汽车空调怎么调

【汽车空调怎么调】

车停外面晒了一天，打开门，一股热浪扑面而来，简直是地狱的入口，那股子闷热混着皮革晒焦的味道，能瞬间把你的好心情蒸发干净。这时候，救命稻草是什么？当然是空调啊！可别以为就是随便按几个按钮那么简单，里头学问可大了去了，弄不好，不是冻成狗就是热得冒汗，还白白浪费油钱，甚至把人吹感冒。所以啊，关于这《汽车空调怎么调》的事儿，真得掰开了揉碎了好好聊聊。

刚上车，尤其像现在这种鬼天气，车里温度可能比外面还高几度。很多人习惯一上来就开最冷、风速最大、内循环。我说真的，这样效率不高，而且对车子也不好。你想啊，发动机还没完全进入状态呢，空调压缩机这大家伙就开始玩命干活，负荷一下子上去了。而且车里那点热空气，你就在里面吹来吹去，效果能有多好？

我的经验是，上车先别急着发动，把车窗都摇下来，哪怕就开个缝儿也行。然后启动车子，先开外循环，风速可以适当调大点，让外面相对凉快（好吧，可能只是没那么热）的空气进来，把车里的闷热毒气先排出去一部分。也就一两分钟的事儿，感受一下，车里那股灼热劲儿下去了点，这时候再关窗，切换到内循环，把温度调到你觉得舒服的档位，风速也慢慢降下来。

说起温度，这玩意儿太主观了。有人喜欢十八度穿羽绒服，有人二十六度还喊热。但一般来说，室内外温差控制在5-8度比较合适，对身体好，也不容易感冒。你想啊，外面三十五六度，你车里开个十六七度，身体哪受得了这急速降温？一冷一热的，抵抗力弱点的人，鼻子立马就遭殃。我通常是先开到二十二三度试试看，如果觉得不够凉，再一点点往下调，直到舒服为止。二十四五度其实在车里感觉已经很凉快了，别贪图那几度的“极致”感受，身体舒服最重要。

然后是风向和模式。这可不是摆设！模式通常有吹脸、吹脚、吹玻璃什么的。夏天嘛，当然是吹脸和吹身体最直接有效。但别让出风口直接对着你的头或者脖子猛吹，时间长了容易偏头痛、脖子僵硬。可以把风向调成向上吹，利用冷空气下沉的原理，让冷气均匀地散布开来，这样更自然，体感也舒服。吹脚模式冬天用得多，夏天偶尔配合吹脸模式用也行，感觉脚底凉快了，全身都跟着舒畅。至于吹玻璃（除雾模式），那个主要是冬天除雾或者雨天除湿气用的，夏天基本用不上。

再来聊聊内循环和外循环这个永恒的话题。内循环就是把车里的空气吸进来，降温后再吹回去，形成一个封闭循环。优点是制冷快，保持温度效果好，也能隔绝外面的脏空气和噪音。跑高速、经过扬尘路段、或者外面空气特别差的时候，开内循环没毛病。缺点呢，车里空气不流通，二氧化碳浓度会升高，时间长了容易缺氧，感觉闷、犯困，甚至头晕。

外循环呢，就是把外面的空气吸进来，经过空调系统处理（降温或加热、过滤）后再吹进车里。优点是保持空气新鲜，能换气。缺点是制冷/制热效果慢，外面空气脏或有异味的时候，会直接吹进来。

所以，内循环和外循环得结合着用！刚上车快速制冷用内循环，没毛病。但开一段时间后（比如二三十分钟），一定要切换到外循环几分钟，换换气，让新鲜空气进来。尤其跑长途，别一直内循环，该透气就透气，醒醒神儿。你看有些车有自动内外循环切换功能，就是为了解决这个问题，挺智能的。但如果你的车是手动的，那就辛苦点自己按按吧，为了健康，值！

有些人可能还遇到过一个问题，就是空调开久了，会有一股酸酸的味道，或者霉味。哎呀，那个味道真是要命！这多半是空调系统里滋生了细菌或者霉菌。怎么破？一个重要的小习惯：到达目的地前几分钟，提前关掉AC制冷，只开风扇（内循环或外循环都可以），让鼓风机把蒸发箱里的湿气吹干。蒸发箱潮湿，没有光照，简直是细菌霉菌的温床。吹干了，它们就没那么容易繁殖了。这个习惯长期坚持，能很大程度上缓解异味问题。如果已经有味道了，那就得考虑清洗空调系统了，包括更换空调滤芯、清洗风道、清洗蒸发箱等等，这个可以去专业店做，自己动手能力强的也可以买清洗剂试试，但得注意安全。

对了，空调滤芯这东西，就是汽车空调的“口罩”，过滤空气中的灰尘、花粉、细菌什么的。它脏了，不仅过滤效果变差，风量会变小，甚至产生异味。所以，定期更换空调滤芯非常重要，一般来说一年一换或者一两万公里换一次，空气质量不好的地方可能需要更频繁。换个新的滤芯，你会感觉风量都大了不少，空气也清新了。这笔钱可不能省！

还有就是那个AC按钮，全称是Air Conditioning，它控制的是空调的制冷功能（其实是启动压缩机）。夏天需要制冷时必须打开。但冬天用暖风时，就不用开AC了，暖风的热量主要来自发动机的余热，开AC反而会增加发动机负荷，更费油。不过有些车子的自动空调系统在除雾模式下可能会自动打开AC，那是为了利用AC的除湿功能，让玻璃除雾更快，这个是正常的。

《汽车空调怎么调》这事儿，看起来简单，其实藏着不少小窍门。学会了，不仅能让自己开车更舒服，对车子也是一种保护。比如，别在车子刚启动就猛开最大制冷，给它点预热时间；停车前几分钟关掉AC吹吹风，保持系统干燥；内外循环结合着用，别闷坏了自己；定期检查更换空调滤芯，保持空气清新；还有就是，别把温度调得太低，温差太大对身体真的不好。

说到底，车子空调怎么调，最终目的还是让自己舒服，让车里空气健康。摸清自己车子空调系统的脾气，找到最适合自己的那一套操作流程，这个过程本身也挺有意思的，不是吗？多试试不同的模式，不同的温度，不同的风速，看看哪个组合让你最满意。像我，现在一上车，哪怕外面热得冒烟，我心里一点都不慌，因为我知道怎么快速把车里变成我的清凉小天地，嘿嘿。这感觉，舒服！