朗逸空调怎么开

别再热成狗！你的朗逸空调怎么开？手把手教你我的朗逸空调秘籍！

天呐，外面这温度，简直就是行走的大烤箱！一钻进车里，尤其是大太阳底下停了一会儿的我的小朗逸，那感觉，别提了！热浪扑面，简直了。这时候，续命全靠空调！但刚开始开朗逸那会儿，我还真有点儿懵，这朗逸空调怎么开？按哪个？拧哪个？风从哪儿出？一系列灵魂拷问，哈哈。今天就来跟你掰扯掰扯，我是怎么驯服我的朗逸空调的！

首先哈，你得坐到驾驶座上，发动车子。这是大前提。别想着熄火状态下光按按钮就能吹冷风，那是不可能的，电瓶可撑不住。点火！然后，眼睛瞟向中控台下面那一排，是不是有几个大大的旋钮和几个小按钮？对，就它们了！这就是你的朗逸空调控制中心！

来说说这几个【关键】的家伙。最左边那个大旋钮，通常是【风速】调节的。往右拧，风呼呼地大，感觉能把头发吹飞；往左拧，风就温柔下来，像小风扇。刚上车热得不行的时候，我一般是直接往右拧到底，先来个【强力降温】！等车里凉快点了，再把风速调小一点，安静又舒适。

旁边那个旋钮，一看颜色你就明白了，【温度】！蓝色区域是冷，红色区域是热。夏天想凉快，当然是往蓝色那边拧啦，拧到最低档，感觉能进冰箱就对了！冬天想暖和，就往红色那边拧，多暖和就看你需求了。不过暖风跟冷风有点不一样，它主要是靠发动机的热量，所以刚启动车可能没啥暖风，得等发动机水温上来。

好了，重点来了！想开【冷气】，光拧温度到蓝色可不行！你得找到那个【A/C】按钮！它上面通常有个【雪花】图标，或者就直接写着A/C。这个按钮！这个按钮！这个按钮！重要的事情说三遍！它才是启动【制冷】系统的开关！你风速开得再大，温度拧得再低，只要这个A/C雪花键的灯没亮，吹出来的风顶多就是外面的温度，一点儿都不冷。所以，夏天！记住！发动车，调好风速和温度（往蓝色拧），然后啪嗒一声，按下那个【带雪花】的【A/C】按钮！看到它灯亮了，恭喜你，冷风马上就来了！这才是【朗逸空调怎么开】制冷的关键一步！

那冬天开暖气呢？相对简单点。还是那俩旋钮：风速、温度。把温度拧到红色区域，调好合适的风速。暖气不像冷气需要额外的A/C按钮启动，它利用的是发动机运转产生的热量，所以只要水温上来了，暖风自然就有了。你只要设定好温度和风速就行。记住，冬天【不用】按A/C雪花键哈，那个是管制冷的。

再来看中间那几个小按钮。有一个上面画着【小人儿】和【箭头】，或者各种【箭头】指向不同方向的图案。这是【模式】选择！你想让风从哪儿出来？只吹脸？（箭头指向小人儿的头）吹脸也吹脚？（箭头指向头和脚）还是只吹脚？（箭头指向脚）或者吹玻璃？（画着像扇形带着向上箭头的图标，这个是【除雾】模式，超重要，特别是下雨天或者冬天车里外温差大玻璃容易起雾的时候！）按一下它，模式就切换一下，多按几次，找到你想要的模式。我个人喜欢夏天风吹脸，冬天风吹脚，感觉比较舒服。下雨天那必须是吹玻璃！

还有一个超级重要的按钮，那个上面画着【小车里面一个转着的箭头】和【小车外面一个箭头指进来】的！这是【内外循环】！【小车里面转着的箭头】是【内循环】，意思就是把车内的空气吸进来，经过空调系统处理后再吹回车内。这个模式在外面空气不好（比如堵车、跟在大货车后面、经过扬尘多的地方）的时候特别有用，可以隔绝外面的脏空气。而且【内循环】制冷或者制热效果更快，更省油，因为它处理的是已经降温或加热过的空气。但是！不能一直开内循环！长时间开，车里空气会变差，二氧化碳浓度升高，容易头晕犯困，对健康也不好。所以，隔一段时间（比如半小时一小时）就要切换到【外循环】透透气！

【小车外面箭头指进来】就是【外循环】。这个模式是把外面的空气吸进来，经过过滤（如果你的车有空调滤芯且干净的话）再吹进车内。跑高速或者外面空气好的时候，开外循环换换气挺好的。冬天开暖风，或者下雨天吹玻璃除雾，有时候开【外循环】效果更好，因为它能交换空气，带走车里的湿气或浑浊空气。

所以啊，总结一下我的朗逸空调怎么开的【秘籍】（其实也谈不上秘籍啦，就是摸索出来的经验）：

1. 启动车子！ 这是第一步！
2. 夏天想制冷： 找到【风速】旋钮，调到合适大小（刚开始可以大点）。找到【温度】旋钮，拧到蓝色区域。找到那个【A/C雪花键】，【按下它】，确保灯亮！选择【模式】（吹脸或吹脸吹脚都行）。然后看情况选择【内外循环】（刚开始内循环降温快，凉了或跑高速换外循环）。
3. 冬天想制热： 找到【风速】旋钮，调到合适大小。找到【温度】旋钮，拧到红色区域。选择【模式】（吹脚或吹脚吹脸都行）。选择【内外循环】（冬天车里容易闷或玻璃起雾，外循环可能更好）。【不用按A/C键！】
4. 除雾： 找到那个【吹玻璃】的模式按钮（扇形箭头）。通常配合【外循环】效果更好，能把湿气排出去。如果车里很湿，可以先开内循环快速除湿，再换外循环。制冷模式（按A/C）其实也有除湿效果，下雨天玻璃起雾严重时，开A/C吹前挡风也是个办法。

我的朗逸呢，有些配置可能还有【AUTO】自动模式。如果你的车有这个按钮，按下去，它会根据你设定的温度，自己判断用什么风速、什么模式、内外循环，挺省心的。但我还是更喜欢自己动手调，感觉更灵活，想要什么风速要什么模式，一伸手就搞定。

别小看这几个按钮，掌握了它们，你的朗逸就再也不是那个“一上车就蒸桑拿”或者“冻得像冰块”的移动工具了，而是个舒适的移动小窝！尤其像我们这种普通人，开着朗逸上下班，有个舒服的车内环境太重要了。以前不知道【朗逸空调怎么开】的时候，简直煎熬。现在嘛，轻轻松松调到最舒服的状态，哼着小曲儿就出发了！

所以啊，如果你也是朗逸车主，或者正准备入手朗逸，别被那几个钮吓到，多试试，多摸索，很快你就门儿清了！尤其记住夏天那个【A/C雪花键】，那可是冷气的【生命线】啊！别再像我当初那样，坐在热锅里光知道拧温度了！

说句心里话，朗逸这车的空调系统，虽然不如那些花里胡哨的大屏操作有科技感，但胜在【直观】、【可靠】。物理按键手感也好，盲操作都没问题，开车的时候不用分神去看屏幕点来点去。这点我个人是挺喜欢的。简单实用，就是朗逸的风格嘛。它的空调表现，制冷制热速度都挺快，风力也足，完全够用。就是记得定期换个空调滤芯，吹出来的风才干净！

好了，关于【朗逸空调怎么开】这点事儿，我的经验就这些了。希望对你有点帮助！下次坐进朗逸，再也不会手足无措啦！快去试试你的空调吧！