冬天车空调怎么开

诶，这几天降温是真厉害，冻得我直哆嗦！早上开车上班，那方向盘冰凉冰凉的，握着都觉得手不是自己的了。说起冬天车空调怎么开，这可不是简单按个A/C键就完事儿的，这里面门道多着呢！

我跟你说，最开始我也是傻乎乎的，一上车就猛开冷风，结果不仅不暖和，还感觉更冷了，发动机也嗷嗷叫，心疼啊！后来问了个老司机，人家才告诉我，冬天用空调，得讲究方法。

首先，你要搞清楚一个概念，冬天制热，车子主要靠的是发动机的余热。所以，你刚启动车的时候，千万别着急开暖风！这时候水温还没上来，吹出来的都是冷风，浪费油不说，还让你更难受。

正确做法是，先启动车辆，让发动机怠速运转几分钟，等水温表指针慢慢升上来，至少也要到四分之一格吧。这时候，你再打开暖风，效果才最好。

那么问题来了，冬天车空调怎么开？我给你详细说说我的经验。

内外循环要分清。 刚开始的时候，最好用内循环，这样可以快速提升车内温度。等车内温度上来之后，可以适当切换到外循环，保持空气新鲜。长时间用内循环，容易导致车内空气浑浊，让人犯困。你想想，封闭空间里，二氧化碳浓度升高，能舒服吗？
温度设定要合理。 不要一下子把温度调到最高！太热容易犯困，而且内外温差太大，下车容易感冒。一般来说，22-26度左右比较合适。当然，这个也看个人喜好，自己觉得舒服就行。
风量大小要适中。 刚开始可以把风量调大一些，加速升温。等温度上来之后，再调小风量，保持舒适度。风量太大，噪音也大，影响开车心情。
挡位选择有讲究。 冬天制热，一般选择吹前挡风玻璃和脚部的模式。吹前挡风玻璃可以防止起雾，保证视线清晰。吹脚部可以让你感觉更暖和，毕竟“寒从脚起”嘛。千万别对着脸吹，容易干燥。
A/C键要慎用。 冬天制热，一般情况下不需要开A/C键。A/C键是制冷的，会增加发动机的负担，增加油耗。除非你前挡风玻璃起雾严重，影响视线，可以短时间开启A/C键除雾。除完雾之后，记得关掉！

还有一点，很多人忽略了，那就是定期检查空调滤芯。空调滤芯脏了，不仅影响制热效果，还会滋生细菌，影响车内空气质量。建议每年至少更换一次空调滤芯。

我以前就是没注意，结果有一次开车，感觉车里一股霉味，呛得我直咳嗽。后来换了个新的空调滤芯，立马感觉空气清新多了！所以说，细节决定成败啊！

对了，还有一些小技巧，可以让你在冬天开车更舒服。