空调滤芯怎么选

《空调滤芯怎么选?避坑指南!老司机教你选对不踩雷》

话说,最近帝都这妖风,一开窗户,鼻子就痒得不行,喷嚏打得我怀疑人生。得了,看来是时候给我的小车换个空调滤芯了!

之前随便在网上买了俩,装上之后风量小得可怜,夏天不开大,感觉跟没开一样,那叫一个后悔!这回可得好好研究研究,《空调滤芯怎么选》这门学问,咱得学透了!

空调滤芯怎么选

首先,得搞清楚空调滤芯这玩意儿到底干啥的。别以为它只是个简单的过滤网,它可是你车内空气质量的第一道防线!想想你每天呼吸的空气,要是没它拦着,灰尘、花粉、PM2.5,全进你肺里了,那还得了?

所以啊,空调滤芯怎么选?可不能随便!

我总结了一下,大概分这么几类:

  • 普通滤芯: 这种是最基础的,主要就是过滤一些大颗粒的灰尘、树叶啥的。优点是便宜,缺点是过滤效果一般,对PM2.5这种小颗粒就没啥用了。如果你的用车环境比较好,空气质量不错,可以考虑。但像我这种天天在帝都吸霾的,还是算了吧。

  • 活性炭滤芯: 这种滤芯在普通滤芯的基础上加了一层活性炭,能吸附一些异味和有害气体,比如甲醛、苯之类的。如果你对车内空气质量要求比较高,或者经常拉一些有异味的东西(比如海鲜),可以考虑这种。但是要注意,活性炭滤芯的吸附能力是有限的,用一段时间就饱和了,需要及时更换。

  • HEPA滤芯: 这可是个好东西!HEPA是High-Efficiency Particulate Air Filter的缩写,意思是高效空气过滤器。它能过滤掉99.97%的0.3微米以上的颗粒物,包括PM2.5、细菌、病毒等等。如果你对空气质量要求非常高,或者家里有小孩、老人、孕妇等敏感人群,强烈建议选择HEPA滤芯。当然,价格也会稍微贵一些。

  • 带静电驻极层的滤芯: 这种滤芯,我是最近才了解到的,它通过静电吸附的方式来捕捉更小的颗粒物,效果据说比普通的HEPA滤芯还要好,而且风阻更小,不会影响空调的风量。听起来是不是很厉害?不过价格嘛,肯定也是水涨船高。

好了,种类搞清楚了,接下来就是具体怎么选了。我总结了几个关键点:

  1. 看品牌: 尽量选择一些知名品牌,比如曼牌、马勒、博世、3M等等。这些品牌的产品质量比较有保障,过滤效果也比较好。别贪便宜买一些杂牌的,说不定过滤效果还不如不装。当然,也不是说所有杂牌都不好,但是风险比较大,新手还是尽量避开吧。

  2. 看材质: 除了上面说的活性炭、HEPA之外,还要注意滤芯的材质是否环保、是否耐用。有些劣质滤芯,用不了多久就变形、破损了,甚至会释放有害物质,那可就得不偿失了。

  3. 看适配车型: 不同的车型, 空调滤芯 的尺寸和形状可能不一样。所以在购买之前,一定要确认你购买的滤芯是否适配你的车型。可以在网上搜索一下你的车型对应的 空调滤芯 型号,或者直接问客服。

  4. 看价格: 价格也是一个重要的参考因素。一般来说,HEPA滤芯和带静电驻极层的滤芯价格会比较贵,活性炭滤芯价格适中,普通滤芯价格最便宜。根据自己的预算和需求,选择合适的滤芯。

  5. 看风阻: 这是一个很容易被忽略的点,但是非常重要!风阻越大,空调的风量就会越小,制冷效果也会越差。所以在选择 空调滤芯 的时候,要尽量选择风阻小的产品。一般来说,HEPA滤芯的风阻会比较大,带静电驻极层的滤芯风阻比较小。

最后,我还想说一句,空调滤芯的更换周期也是很重要的。一般来说,建议每半年或者1万公里更换一次。如果你经常在空气污染比较严重的地方开车,或者经常开空调,可以适当缩短更换周期。别等到滤芯脏得跟抹布一样了才想起来换,那时候就晚了!

我自己呢?这次打算试试带静电驻极层的HEPA滤芯,毕竟帝都这空气质量,真的是让人头疼。希望这次能选对,别再踩坑了!等我换了之后,再来给大家分享使用感受。希望我的这篇《空调滤芯怎么选》避坑指南,能帮到大家!

本内容由用户 凉风带来者 分享,版权归属原作者,如侵犯你的权利,请联系我们(点这里联系)删除。如若转载,请注明出处:http://www.vateone.com/a/439453.html

(0)

相关推荐