宝马的空调怎么开

【车主必看】告别汗流浃背！宝马的空调怎么开？一篇文章全搞定！

姐妹们，最近真是热到融化！上周开我的小宝马出门，刚坐进去，那叫一个闷热，感觉自己都要变成一块烤肉了！赶紧捣鼓空调，结果…差点没把自己给捣鼓晕！今天就来跟大家分享一下，我摸索出来的宝马的空调怎么开的血泪经验，保证让你看完立马上手，告别车内“桑拿天”！

首先，最最基础的，别告诉我你不知道哪个是空调开关！😂通常情况下，宝马的空调控制区域在中控台的显眼位置，一个雪花❄️标志的按钮，就是它！按下它，空调系统就启动啦，是不是很简单？

但是！启动了，并不代表你就凉快了！接下来才是重点！温度调节，宝马一般都是旋钮或者按键来调节温度。往蓝色区域拧或者按，温度就降低；往红色区域，当然就是升高啦。记住，一下子别调太低，容易感冒！建议先调到一个舒适的温度，比如24度左右，然后根据自己的感觉微调。

风量大小也很重要！风量调节通常也是旋钮或者按键，有个扇叶的图标，旁边还会标数字。数字越大，风量越大。刚启动的时候，可以开大一点，加速降温；等温度降下来了，再调小一点，避免吹得头疼。

接下来，要讲讲送风模式！这可不是随便乱按的！宝马的送风模式有很多种：

• 吹面部 :图标通常是个人头，箭头指向脸。这种模式适合快速降温，但是长时间吹容易脸干。
• 吹脚部 :图标是个人头，箭头指向脚。这种模式适合冬天，让脚暖起来，全身都舒服。
• 吹面部和脚部 :图标是个人头，箭头同时指向脸和脚。这种模式比较均衡，适合大多数情况。
• 吹玻璃 :图标是挡风玻璃。这种模式适合雨天或者起雾的时候，快速除雾。
• 自动模式（AUTO） :这个模式简直是懒人福音！按下AUTO键，空调系统会根据车内温度和外界温度，自动调节温度、风量和送风模式，让你始终保持舒适的状态。

内循环和外循环！这两个按钮也很重要！

• 内循环 :图标是个车，里面有个循环箭头。内循环是关闭车外空气进入车内的通道，只循环车内的空气。内循环的优点是降温速度快，可以有效阻挡车外污染空气进入车内。缺点是长时间使用容易导致车内氧气不足，让人感到头晕。
• 外循环 :图标是个车，箭头从车外指向车内。外循环是让车外空气进入车内，保持车内空气新鲜。外循环的优点是空气新鲜，不容易让人感到头晕。缺点是降温速度慢，如果车外空气污染严重，会影响车内空气质量。

所以，我的建议是：刚启动的时候，可以先用内循环快速降温，等温度降下来了，再切换到外循环，保持空气新鲜。如果车外空气质量不好，就一直用内循环，但要记得定期开窗通风！

还有一些高级的宝马车型，会配备独立后排空调。后排的乘客可以自己调节温度、风量和送风模式，互不干扰，简直不要太爽！如果你是经常带家人或者朋友出门，强烈建议选配这个功能！

对了，说到这里，一定要提醒大家！定期清洗空调滤芯！空调滤芯就像是空调的“口罩”，可以过滤空气中的灰尘、花粉、细菌等。长时间不清洗，空调滤芯会变得很脏，影响空调的制冷效果，还会滋生细菌，对健康不利。建议每半年或者一年清洗一次空调滤芯，保持车内空气清洁。

另外，如果你的宝马配备了iDrive系统，还可以通过iDrive系统来控制空调。iDrive系统可以让你更加方便地调节空调的各项参数，还可以设置个性化的空调模式，简直不要太智能！

最后，再分享一个小技巧：停车的时候，尽量把车停在阴凉的地方，避免阳光直射，这样可以减少车内温度升高，降低空调的负荷。

好了，关于宝马的空调怎么开，我就分享到这里啦！希望我的经验能帮助到大家！如果你还有其他关于宝马的问题，欢迎在评论区留言，我们一起交流！

祝大家开车愉快，一路清凉！🚗💨