汽车空调温度怎么调节

【老司机私藏】汽车空调温度怎么调节？新手秒懂，舒适一夏！

话说这夏天，出门没空调简直就是酷刑啊！我跟你说，开车也一样，空调调不好，那感觉比蒸桑拿还难受！之前我刚拿到驾照的时候，就因为不知道怎么调汽车空调温度，被朋友嘲笑了好久，说我“空调小白”。哼，士可忍孰不可忍！我发誓一定要搞懂这玩意儿！

后来我研究了好久，也问了很多老司机，终于摸清了门道。今天就给你们分享一下我的经验，保证你们看完之后，也能成为空调达人！

首先，咱们得明白一个道理，汽车空调温度怎么调节，它不是一个固定值！你不能说永远都是26度，或者永远都是24度。这要根据天气、车内人数、个人体感等等因素来调整。就像你穿衣服一样，今天穿短袖，明天可能就要穿外套了，对吧？

那具体怎么操作呢？

1. 初始设置：别急着拉到最低！

很多人一上车就直接把空调温度调到最低，风量开到最大，好像要把车厢变成冰窖一样。其实这样并不好，一来太费油，二来容易感冒。最好的方法是，先稍微低于室外温度一点点，比如室外35度，你先调到28度左右，风量调到中等。

2. 内外循环：搞清楚再用！

这个内外循环啊，可是个大学问！简单来说，内循环就是车内的空气自己循环，外循环就是把车外的空气吸进来。

• 内循环： 适合在堵车、空气质量差的时候使用。它可以防止车外的尾气、灰尘进入车内，保持车内空气清洁。但是，长时间使用内循环会导致车内氧气含量降低，容易犯困，所以要注意适时切换。
• 外循环： 适合在高速行驶、空气质量好的时候使用。它可以保持车内空气新鲜，防止车内二氧化碳浓度过高。但要注意，如果车外空气质量不好，就不要用外循环了，不然就等于给自己“吸毒”了！

我一般都是这样用的：刚上车的时候，先用外循环把车内的热气排出去，等车内温度降下来之后，再切换到内循环。如果长时间开车，我会每隔一段时间切换一下内外循环，保证车内空气新鲜。

3. 出风口方向：向上吹还是向下吹？

这个也是很有讲究的！

• 冷风： 冷空气是下沉的，所以冷风要向上吹，这样才能让冷空气均匀地分布在车内。
• 热风： 热空气是上升的，所以热风要向下吹，这样才能让暖空气更快地到达你的脚边。

我经常看到有些人，夏天的时候冷风对着脸吹，冬天的时候热风对着头吹，这样很容易感冒的！正确的做法是，冷风向上吹，热风向下吹，让空气自然循环。

4. 风量大小：适中就好！

风量的大小也要根据实际情况来调整。一般来说，风量调到中等就够了。如果风量太大，会让人感觉很干燥；如果风量太小，又达不到降温的效果。

5. AUTO模式：懒人必备！

现在很多车都有AUTO模式，这个模式可以自动调节空调温度、风量、内外循环等等，非常方便。如果你实在懒得自己调，可以直接开启AUTO模式，让空调自己去折腾吧！

6. 特殊情况：一些小技巧！

• 暴晒后： 车子在太阳下暴晒之后，车内温度会非常高。这时候，你可以先打开所有车门车窗，通风几分钟，让车内的热气散出去。然后再开启空调，这样可以更快地降温。
• 长途驾驶： 长途驾驶容易疲劳，这时候可以适当调低空调温度，让自己精神一下。但是要注意，不要调得太低，以免感冒。
• 有小孩： 如果车上有小孩，要注意不要让空调对着小孩吹，以免引起呼吸道疾病。可以把空调温度调高一点，风量调小一点。

7. 别忘了保养！

汽车空调也是需要保养的！长时间不保养，空调滤芯会堵塞，影响制冷效果，还会滋生细菌。所以，要定期更换空调滤芯，清洗空调系统。一般来说，建议每隔一年或者两万公里更换一次空调滤芯。

好了，说了这么多，相信大家对汽车空调温度怎么调节已经有了一定的了解。记住，汽车空调温度怎么调节，关键是要根据实际情况灵活调整，找到最适合自己的舒适温度！

最后，再啰嗦一句，开车一定要注意安全！祝大家一路顺风，清凉一夏！