车空调噪音大怎么回事

【车空调噪音大怎么回事】

每次开车，最怕的就是开空调那一刹那，总有些时候，那声音大得啊，简直让人想把耳朵堵上。不是那种舒服的风声，是那种嗡嗡的，哗啦啦的，或者咔啦咔啦的怪响。你说好好一个夏天降温神器，怎么就成了噪音制造机？真是让人头疼啊。

你想想，本来一天工作累得够呛，或者出去玩了一圈晒得快化了，钻进车里就想享受那一口凉气，结果呢？一按A/C按钮，好家伙，跟拖拉机启动似的。有时候是刚开机那会儿特别响，过一会儿好像好点了；有时候是风量调大了就炸，调小了勉强听；更可气的是，有些时候，不管你怎么弄，它就是那么执着地响着，仿佛在跟你示威。这到底是怎么回事啊？《车空调噪音大怎么回事》，说实话，这问题困扰我挺久的。

我寻思着，这噪音来源无非也就那么几个地方吧？最直接的感受，就是那个往里吹风的家伙，叫什么？哦，风机，或者鼓风机。这个东西一直在转啊转的，要是它本身轴承老化了，或者叶片上沾了什么东西，那动平衡一被打破，转起来能不晃吗？一晃，肯定就有异响，那种嗡嗡声或者摩擦声，很多时候就是它干的好事。尤其是风量开到最大的时候，转速提上去了，那点小毛病就被放大了无数倍。

还有一种情况，你有没有遇到过？就是那种哗啦啦的，感觉像是有树叶子或者小纸片什么的被吸进去了。对，就是进风口。空气进来总要经过滤芯吧，有时候滤芯太久没换，上面脏东西多了，或者滤芯没装好，风道里进了些不该进的东西，比如上次我车停树下，肯定掉进去不少小叶子。那些东西，被风一吹，在风道里来回撞，或者卡在鼓风机叶片上，那可不就哗啦啦地响嘛。这种时候，换个空调滤芯，或者清理一下风道，说不定就好了。别小看一个脏兮兮的滤芯，它不光影响制冷效果，还可能是噪音源头之一呢。

当然了，噪音不一定都在出风口附近。空调系统可不是只有鼓风机，还有压缩机，还有冷媒在里面跑来跑去。压缩机嘛，那可是心脏啊，负责给冷媒加压。这个东西工作的时候本身就会有声音，但要是声音变得很大，或者出现那种尖锐的啸叫，或者沉闷的敲击声，那可能就是压缩机自身出问题了。比如内部磨损了，或者电磁离合器吸合的时候不对劲。这种问题一般就比较麻烦了，可能得去专业维修店检查。

冷媒回路里也会有声音，正常工作时，冷媒流动会有轻微的丝丝声或者咕噜声，这倒是正常的。但如果冷媒不足，或者系统里有空气，那流动起来的声音可能就不太对了，有时候会有那种“呲呲”或者更明显的流水声，虽然这主要影响制冷效果，但有时候也伴随着奇怪的噪音。

别忘了那些隐藏起来的小零件。比如空调皮带，要是皮带老化了，或者松紧度不对，运转的时候可能会发出吱吱的尖叫声，尤其是在刚启动或者下雨天潮湿的时候更明显。还有连接管道啊，固定螺丝啊，万一哪里松了，震动起来也会产生噪音。车子毕竟是个移动的物体，各种震动无处不在，有些噪音可能就是小部件共振或者松动引起的。

所以，当你的车空调开始发出恼人的噪音时，别光烦，得琢磨琢磨是哪种声音，大概从哪个位置传来的。是那种低沉的嗡嗡声？可能是鼓风机；是哗啦啦的摩擦声？可能是风道里的异物；是尖锐的嘶叫或者沉闷的敲击？那得警惕压缩机了；是吱吱的皮带声？看看发动机舱里的皮带。

有时候，问题可能很简单，换个滤芯，或者自己动手清理一下进风口。但有时候，可能就需要专业人士出马了。我上次那个车，就是鼓风机轴承不行了，师傅拿出来一看，磨损挺厉害的，换了一个新的，世界瞬间安静了。那种久违的、只有风声的感觉，真是太治愈了。所以啊，别硬扛着，噪音这东西，不光烦人，有时候也是车子在告诉你：“我这里有点不对劲，你得看看我了！” 早点查清楚，早点解决，开车的心情也能好不少，不是吗？