【干货】大众探影空调怎么使用？新手小白一看就懂！

别笑我，像我这种对机械一窍不通的“都市丽人”，对着说明书研究半天也是云里雾里。所以，经过我几天的摸索和实践，终于把 大众探影空调怎么使用 这事儿给搞明白了！今天就来给同样是新手小白的姐妹们，分享一下我的独家经验！保证你们看完这篇，也能轻松玩转探影的空调！

首先，咱们得先找到空调控制面板在哪儿吧？（别翻白眼，我刚开始真没找到，捂脸.jpg）它就在中控屏幕下方，一排按钮和旋钮，看起来还挺精致的。

最左边的旋钮，是调节温度的。顺时针转就是调高温度，逆时针转就是调低。这个应该不用我多说了吧？但是！要注意的是，它显示的温度是预设温度，不是车内实际温度哦！所以，自己感觉舒服最重要！别太迷信数字。

旁边那个小雪花按钮，就是制冷开关啦！夏天必备！按下它，空调就会开始吹冷风。但是！我发现，如果你同时把温度调到最低，风量调到最大，那声音简直堪比拖拉机！所以，还是要适度啊姐妹们！别把自己冻感冒了。

中间的旋钮，是调节风量的。这个也没什么好说的，转到哪个档位，风量就相应地变大或者变小。不过，我个人比较喜欢用自动模式。它会根据车内温度自动调节风量，省心省力。

右边那几个按钮，就比较复杂一点了。

风向调节按钮： 可以调节风是从哪个方向吹出来。有向上吹、向下吹、向前吹等等，可以根据自己的喜好来调整。我一般喜欢让风向上吹，这样不会直接吹到脸，比较舒服。
内外循环按钮： 这个很重要！内循环是让车内的空气在车内循环，可以防止车外的脏空气进入车内。外循环是让车外的空气进入车内，保持车内空气新鲜。但是！长时间使用内循环会导致车内空气变得浑浊，所以要适时切换到外循环，透透气。尤其是在高速上跑长途的时候，一定要注意这一点！
A/C按钮： 这个就是空调的开关啦！按下它，空调就开启了。再次按下，空调就关闭了。
AUTO按钮： 这个就是自动模式按钮啦！按下它，空调就会自动调节温度、风量和风向，让你舒舒服服地享受旅程。
后挡风玻璃加热按钮： 冬天的时候，后挡风玻璃容易起雾，影响视线。按下这个按钮，就可以加热后挡风玻璃，去除雾气。
SYNC按钮： 这个是同步温度按钮。按下它，副驾驶的温度就会和驾驶位的温度保持一致。如果不按，副驾驶就可以自己调节温度，满足不同乘客的需求。这个功能还是挺人性化的。