【汽车空调怎么设置温度】老司机亲授：夏日制冷秘籍，冬日温暖如春的终极攻略！

话说，我刚开始开车那会儿，对这玩意儿是真的一窍不通！夏天开到车里，热得跟蒸笼似的，赶紧把空调开到最低！结果，嘿，没几分钟就冻成冰棍！冬天呢，以为开到最高就能迅速暖起来，结果……呵，半天没啥动静，还浪费油！那时候，真恨不得把车给拆了！

后来，经过无数次“惨痛”的实践，以及跟老司机们讨教，我终于悟出了一些门道。现在，我开车出门，甭管外面什么鬼天气，车里永远都是一个字——“爽”！今天，我就把我的独家秘籍，倾囊相授！

首先，咱们得搞清楚，汽车空调的核心功能是什么？

简单来说，就是让你“凉快”或者“暖和”。但别小看这俩字，它背后可藏着大学问！

所以，你得明白，设置温度，其实就是在控制“凉”和“暖”的程度。

接下来，就进入咱们的重点：怎么设置温度？

这里，我得先强调一下，现在的新车，设计得都挺智能的。通常，你只需要找到温度调节旋钮或者按钮，直接设置想要的温度就行。

数字显示： 大部分车子都有数字显示，比如22℃、25℃。你直接调到想要的温度，空调就会自动调节风量和出风口，来维持这个温度。这个就很方便，你懂的，想热就调高，想冷就调低，so easy！
非数字显示： 有些老车，或者低配车，可能没有数字显示。它通常是冷热调节的 旋钮或者拨杆 ，上面会有蓝色的“冷”和红色的“热”标记。这时候，你就得靠感觉来啦！
- 夏天制冷： 尽量把旋钮往“冷”的方向调，但别一味追求最低！我一般会先调到中间偏冷的位置，比如20℃左右。等感觉差不多了，再慢慢调整。 记住，别直接调到最低！ 容易感冒，还费油！
- 冬天制热： 同样，把旋钮往“热”的方向调。但，刚启动的时候，别急着把风量开太大。发动机需要时间预热，等水温上来，暖风才会变得更舒服。先开小风，等热了再慢慢加大。

除了温度，还有几个重要的设置，你得注意！

风量： 风量决定了空调吹出的风有多大。夏天可以调大点，快速降温；冬天可以小点，防止风吹得太干。
风向： 不同的出风口，吹出来的风感觉不一样。
- 面部出风口： 吹脸，清凉爽快！
- 脚部出风口： 吹脚，暖和舒适！
- 前后风挡除雾： 防止玻璃起雾，保证视线清晰。
- 有些车还有前后排风向调节： 这个就看你喜欢啦，让乘客也感受到舒适。
内外循环： 这个很重要！
- 内循环： 关闭车外的空气进入，只循环车内的空气。夏天制冷时用，可以快速降温；堵车或者空气不好的时候用，可以阻挡有害气体。
- 外循环： 把车外的空气吸入。可以保持车内空气清新，但制冷效果会差一些。 老王经验： 夏天进车前，可以先开外循环，把热气排出去。等车里没那么热了，再关上，开内循环，制冷效果杠杠滴！