汽车空调怎么清洗图解：告别异味，享受清新驾乘，手把手教你如何清洗汽车空调

汽车空调怎么清洗图解：告别异味，享受清新驾乘，手把手教你如何清洗汽车空调

相信我，我懂你的痛。曾经，我也深受其害。一开始，总觉得这是小事儿，忍忍就过去了，或者花个几百块钱去店里洗一下。结果呢？没过多久，那熟悉的“味道”又回来了，简直是野火烧不尽，春风吹又生！后来我琢磨着，这事儿不能老花钱，得自己搞定。于是，我撸起袖子，一头扎进了“汽车空调清洗”的深坑。折腾了几次，踩了不少坑，也摸索出了一套行之有效的土办法。今天，我就把这些“血泪史”和实战经验，手把手地分享给你，让你在家也能轻松搞定，省钱又省心，关键是，效果是真的棒！

为什么你的汽车空调会“发臭”？

在咱们正式开始动手之前，先来聊聊为啥空调会这么不给力，老是散发奇怪的味道。这可不是空调系统本身的问题，而是环境使然。你想象一下，每次打开空调，冰冷的空气一吹，蒸发箱上就会凝结大量水珠，这就像我们洗完澡浴室里湿漉漉的一样。关掉空调后，这些水分不会立刻消失，加上车内空气中的灰尘、细菌、PM2.5啥的，哎呀，这不就成了一个绝佳的“细菌培养皿”了嘛！时间一长，霉菌、螨虫、各种微生物就开始在这里安家落户，大肆繁殖，然后，那股子销魂的酸臭味儿，自然就“喷薄而出”了。

长此以往，不仅异味让人头疼，更重要的是，这些看不见的脏东西，会随着空调风被你吸进肺里，对身体健康可是个潜在的威胁。过敏、呼吸道不适，甚至更严重的病症，想想都觉得不寒而栗！所以，定期清洗空调，可不仅仅是为了好闻，更是为了咱们自己和家人的健康，这笔账，怎么算都划算！

动手之前，你得准备好这些“家伙什儿”！

工欲善其事必先利其器，这话用在清洗空调上，再合适不过了。别急吼吼地就想拆这拆那，先看看你的“弹药”是否充足。

• 汽车空调清洗剂 :这是核心武器！市面上品牌很多，我个人建议选那种带长导管、喷射泡沫比较丰富、口碑好的品牌。别贪小便宜买劣质的，那玩意儿可能不仅洗不干净，反而会腐蚀你的空调系统，得不偿失。我一般会选泡沫型的，那种泡沫可以更好地附着在脏污上，分解效果更佳。
• 干净的抹布N块 :多备几块，擦擦洗洗，总能用上。最好是旧毛巾，吸水性好，用完扔了也不心疼。
• 螺丝刀一套 :有些车型需要拆卸手套箱或者鼓风机外壳，这时候螺丝刀就派上用场了。十字、一字都要有，以防万一。
• 手套和口罩 :这玩意儿是必须的！清洗剂有腐蚀性，脏污里有细菌，保护好自己的双手和呼吸道，这可不是闹着玩儿的！
• 手电筒 :有些位置比较隐蔽，灯光不足，手电筒能帮你看得更清楚，操作起来更顺手。
• 刷子 :可以准备一个软毛刷，用来清理出风口内部的灰尘。

准备妥当了吗？深呼吸一口气，咱们这就开干！跟着我的这份“汽车空调怎么清洗图解”流程，一步步来，保证你也能变身“空调清洗大师”！

实战演练：手把手教你清洗汽车空调

第一步：找到并清洗/更换空调滤芯（空气滤清器）

空调滤芯，就像是汽车空调的“肺”，是过滤进入车厢空气的第一道防线。它堵了脏了，自然空调吹出来的风就不会干净。

1. 定位滤芯 :大部分车的空调滤芯都在副驾驶手套箱后面。有些车可能在发动机舱靠近挡风玻璃的位置，或者驾驶座下方。我的车是在手套箱后面，所以我就以这个为例。
2. 拆卸手套箱 :通常，手套箱打开后，你会看到两侧有阻尼杆或者卡扣。轻轻掰开卡扣，或者按压两侧，手套箱就能放得更低，甚至可以完全取下来。放心，这玩意儿没那么脆弱。
3. 取出滤芯 :手套箱后面，你会看到一个长方形的盖板，这通常就是空调滤芯的“家”。盖板上一般有卡扣，轻轻一按或者一扳就能打开。然后，你就能看到那个被“时间遗弃”的滤芯了。
4. 检查与处理 :当这块滤芯呈现在你面前时，八九不离十，你会被它黑不溜秋、灰尘满布的样子震惊到！有的甚至能看到树叶、虫子尸体。我的经验是，如果它已经黑得不成样子，或者用手摸上去感觉非常油腻粘稠，那就别犹豫了，直接换新的！一个空调滤芯几十块钱，别省这笔钱。如果只是轻微的灰尘，可以用吸尘器吸一下，或者拿到空旷的地方拍打一下，但我不推荐这么做，因为拍打只能去除大颗粒灰尘，更细小的脏污和细菌还是会留在里面。所以， 我的建议是：能换就换！
5. 安装新滤芯 :注意滤芯上的箭头标识，那是气流方向，不要装反了。然后按照相反的步骤，把盖板和手套箱装回去。第一步搞定！

第二步：深层清洁蒸发箱，异味的“罪魁祸首”！

蒸发箱，这是产生异味的核心区域，也是清洗的重中之重。

1. 找到蒸发箱（或其入口） :这个环节可能稍微有点复杂，因为蒸发箱通常藏在仪表台深处，咱们普通人很难直接看到。不过，我们可以找到它的“邻居”——鼓风机（blower motor），或者空调排水孔，通过这些入口把清洗剂送进去。鼓风机一般在副驾驶位脚部上方，你趴下身子，往上看，就能看到一个圆溜溜、黑乎乎的电机，那就是它了。有些车的空调排水孔在底盘下方，但从那里操作对咱们来说难度有点大，不建议新手尝试。
2. 拆卸鼓风机（可选，看车型和清洗剂导管长度） :有些车型，可以直接从鼓风机的进风口喷清洗剂；有些则需要把鼓风机拆下来，才能更直接地把导管伸进去。拆鼓风机一般就是拧几颗螺丝，然后拔掉电源线。这一步如果觉得困难，可以尝试跳过，直接找能伸入导管的地方。
3. 喷射清洗剂 :拿出你的空调清洗剂，将导管顺着鼓风机的叶片缝隙，或者能够伸入蒸发箱内部的任何一个孔洞，尽可能地往深处、往里伸。然后， 均匀、缓慢地喷射清洗剂 。你会看到大量的白色泡沫被喷入，充满整个蒸发箱内部。我个人的经验是，多喷一点没关系，让泡沫尽可能地覆盖到蒸发箱的每一个角落，这样才能彻底溶解脏污。注意： 整个喷射过程，车子一定要处于熄火状态！
4. 静置等待 :喷完清洗剂后，让泡沫在蒸发箱里静静地待个15-20分钟。这段时间，你可以去喝杯水，刷刷手机，让清洗剂充分发挥作用，溶解那些积累已久的霉菌、灰尘和油污。你甚至能听到泡沫分解脏污时发出的细微“滋滋”声。
5. 排出脏污 :等待时间一到，你就该让空调系统把这些脏东西“吐”出来了。启动车辆，打开空调，调到最大风量，设置成外循环模式，温度调到最低（冷风），让它吹个痛快！同时，你可以在车底下寻找空调排水孔（通常在发动机舱下方，靠近副驾驶侧），你会看到一股股黑乎乎、浑浊的污水从那里流出来。看到这场景，心里那叫一个爽啊！这可都是你空调系统里积累多年的“毒素”啊！让它这么吹个10-15分钟，直到流出来的水变得相对清澈。
6. 通风干燥 :吹完脏水后，不要马上关空调。继续保持大风量、外循环，或者直接开窗通风，让车厢内和空调系统内部彻底干燥。这一步非常重要，能有效防止霉菌再次滋生。

第三步：清洗空调出风口和管道

虽然蒸发箱是主要阵地，但出风口和管道也常常是灰尘和细菌的藏匿之地。

1. 清理出风口 :用一块湿润的抹布，或者专门的空调出风口清洁刷，仔细擦拭出风口叶片和周围区域。你可以看到抹布上沾满了灰尘。
2. 管道除菌 :有些清洗剂会额外附带细长的喷管，可以伸入出风口内部，对空调管道进行简单的杀菌处理。喷入少量清洗剂，然后用布擦拭干净。或者，可以直接用专用的空调管道除菌剂，按照说明操作即可。这一步主要是为了清除残余的细菌和异味。

我的那些“土办法”和“踩坑”经验

• 清洗频率 :我的建议是，一年至少清洗一次，最好是春季和秋季换季的时候各来一次。或者，只要你一开空调感觉有异味，那就别犹豫，立马动手！别等到味道浓烈到让你无法忍受才行动，那时候清洗难度会更大。
• 预防为主 :清洗虽然重要，但预防更关键！每次到达目的地，在熄火前的5-10分钟， 提前关闭空调的制冷功能（AC按钮），但保持风机继续运行，并切换到外循环模式 。让自然风把蒸发箱上的水汽吹干。这一招，真心是“防霉神器”，能大大减少霉菌滋生，延长你空调的“保鲜期”！信我，这是我多年“血的教训”换来的。
• 停车注意 :尽量选择阴凉干燥的地方停车，减少车内潮湿，也能在一定程度上抑制细菌滋生。
• 不要过分依赖清洗剂 :清洗剂只是辅助，最关键的还是定期清理和良好的使用习惯。
• 第一次动手 :我第一次自己清洗的时候，简直是手忙脚乱，清洗剂喷得到处都是，弄得满车都是泡沫。后来才明白，要稳，要准，最重要的是，要耐心！别急躁。
• 关于“臭氧杀菌” :如果你觉得清洗之后还是有点味道，或者想进行更彻底的杀菌，可以去专业店做一次臭氧杀菌。臭氧能有效地杀死车内的细菌病毒，让空气更清新。但自己做可能设备不太好找。

写在最后的话：给你的爱车一个“深呼吸”！

你看，是不是没想象中那么复杂？只要跟着我的这份汽车空调怎么清洗图解，一步步来，你也能轻松搞定。自己动手，不仅省了去店里几百块钱的费用，更重要的是，你能亲眼见证那些脏东西被排出，那种成就感，简直是爆棚！

想想看，当你的爱车再次吹出冰凉、清新的空气，没有一丝异味，就好像置身大自然中，呼吸着山间特有的纯净。无论是上下班的路上，还是周末自驾游，一份清新的驾乘环境，都能让你的心情愉悦几分。

别再忍受那些恼人的异味了！拿起工具，给你的爱车空调做个彻底的“大保健”吧！相信我，你也能行！下次你车里再有异味，别再发愁了，直接抄起我的这份汽车空调怎么清洗图解，搞定它，还自己一个舒适健康的驾乘空间！