【奔腾b30空调怎么开】保姆级图解教程，三分钟让你从小白变大神，冬暖夏凉全靠它！

所以，今天这篇，绝对不是什么官方说明书的复刻版。就是我，一个活生生的B30车主，用血（汗）泪总结出来的奔腾b30空调怎么开的终极指南。保证你看完，闭着眼睛都能操作！

咱们先来个“看图说话”，B30的空调控制区，其实巨简单，就是那三个大圆坨坨和几个小按键。别怕，我们一个个盘它！

![奔腾B30空调控制面板] (这里可以想象有一张清晰的B30空调面板图片)

看到没？就这么几个东西，掌握了它们，你就掌握了车里的“春天”和“秋天”。

夏天开空调，就一个核心：让制冷压缩机工作起来！

忘了这个，你把风扇开到最大，吹出来的也只是“热情的风”。

操作步骤，跟我来：

点火！ （这步要是忘了…当我没说😂）
找到那个写着“A/C”的按钮！ 这是灵魂！是核心！是夏天的救世主！ 必须按下去！ 按下去之后，按钮上的小灯会亮起来。看到那个光了吗？那是希望之光！这意味着你的空调压缩机已经“上岗”了。
转动最左边的那个大旋钮——风量旋钮。 上面有0-1-2-3-4的档位。0就是关，4就是台风过境。刚上车，车里像个蒸笼，别犹豫，直接给我拧到 4档！让积攒的热气先滚蛋。等车里凉快下来了，再慢慢调到1或2档，舒服又省油。
转动中间的那个大旋钮——温度旋钮。 看到那个蓝色的区域了吗？对，拧！往最蓝的那边拧！拧到头！这就是“最低温”模式。别心疼，先让温度降下来再说。
检查一下内外循环！ 找到那个有个小汽车+循环箭头的按钮。刚开空调，一定要按下它，让灯亮起来，这就是 内循环 。为啥？因为这样制冷系统就只冷却车内的空气，效率最高，降温最快！大概吹个5-10分钟，感觉温度差不多了，可以再按一下，切换到 外循环 ，换换新鲜空气，不然时间长了会有点闷。

小总结一下夏日制冷口诀：

A/C点亮是关键，风量开大猛散热，温度拧到最蓝边，内循环里凉得快！

是不是很简单？就这么几步，三伏天里你也能在车里拥有北极圈的快乐。

冬天开暖风，比夏天开冷气还要简单！甚至…不要钱！

没错，你没听错。因为汽车的暖风是利用发动机工作时产生的热量，通过鼓风机吹到车里的。这部分热量本来就是要散发掉的，现在只是废物利用，所以它不额外增加油耗！

但是！有个巨大的误区！

很多人冬天开暖风，习惯性地把那个A/C按钮也按亮了。大错特错！

记住：冬天开暖风，千万不要按A/C！千万不要！

A/C是启动制冷压缩机的，你一边让发动机供热，一边让压缩机制冷，它俩在“打架”呢！不仅会增加油耗，还会影响制热效果。

正确的冬季暖风姿势：

启动车子，先开一小会儿。 别一上车就开暖风，因为这时候发动机还是冷的，水温没上来，吹出来的全是冷风，简直是“雪上加霜”。一般等水温表指针动起来，或者开个三五分钟再开暖风。
把温度旋钮（中间那个）拧到红色区域。 越红越暖和，这个不用我教了吧。
打开风扇。 把最左边的风量旋钮拧到1或2档。暖风不用开太大，不然车里会特别干燥。
调整出风模式。 看到最右边那个旋钮了吗？上面画着小人儿和各种箭头。冬天我强烈建议你，把模式调到 只吹脚 （箭头朝下）或者 吹脚+吹玻璃 （箭头朝下和朝上）。因为热空气是往上走的，吹脚能让整个车厢从下到上都暖起来，特别舒服。

冬季制暖口诀：

水温上来再开吹，温度拧红不用催，A/C千万别去碰，暖风吹脚最陶醉！

掌握了冷暖风，你已经是个合格的B30司机了。但想成为大神，下面这几招你得会。

一键除雾！
- 前挡风玻璃起雾： 冬天或者下雨天，车内外温差大，前挡风玻璃特别容易起雾，影响视线，超危险！这时候，别用毛巾擦，low爆了！找到中控台最上方那个画着 扇形+热气 的按钮，按下去！这是 前风挡除雾 功能。它会把风量调到最大，直接对着玻璃猛吹。
- 除雾小技巧： 如果想快速除雾，可以在打开前风挡除雾的同时，把 A/C 也打开。因为A/C有除湿功能，能迅速带走玻璃上的湿气，效果拔群！别担心，这时候开A/C不是为了制冷，是为了抽湿！
- 后挡风玻璃除雾： 找到那个画着 长方形+热气 的按钮，按下去。后窗上的电热丝会开始工作，几分钟雾气和冰霜就都没了。
空气质量管理大师
- 内外循环怎么选？
  - 堵车、隧道、沙尘天： 必须 内循环 ！把车外那些尾气、灰尘都隔绝掉。
  - 高速、郊区、天气好： 果断 外循环 ！让新鲜空气进来，保持头脑清醒，防止犯困。
  - 长时间内循环后： 记得要切回外循环换换气，不然车里二氧化碳浓度太高，容易缺氧头晕。