汽车空调内外循环分别怎么使用

探秘汽车空调内外循环模式：让每一次出行都畅享清新！《汽车空调内外循环分别怎么使用》

嘿，各位老司机、新晋驾驶员们，聊到车里那点事儿，除了导航和音乐，还有啥能让咱坐得舒坦？那必须是空调啊！夏天呼呼吹冷风，冬天暖洋洋，简直是移动的小家。但你有没有仔细琢磨过，你家车的空调，它那俩“循环”按钮，到底是个啥意思？什么时候该按哪个？别告诉我你一直是瞎蒙的，那样多亏啊！今天，我就跟你掰扯掰扯，这汽车空调内外循环分别怎么使用，包你听完立马变内行，告别闷热、告别尾气，让每次车里呼吸都像置身山林。

先说说这个“内循环”。你脑子里闪过啥词儿？是不是“循环往复”？嘿，没错，就是这个意思。你开了内循环，车里的空气就开始在车厢里自己“玩儿”了，不跟外头有啥接触。

啥时候用它呢？我想想啊……夏天的酷暑，这绝对是内循环的舞台！你想啊，外头大太阳烤得跟蒸笼似的，你刚启动车，车里简直能煎鸡蛋。这时，如果你立刻开内循环，嘿，那凉气就不是从外面吸进来的那股子热乎乎的空气了，而是车里已经降温过的空气在跟你捉迷藏。效果？那叫一个快！那种“扑面而来的凉意”，简直能让你从“汗流浃背”瞬间切换到“神清气爽”。而且，开内循环，空调压缩机就不用使劲儿去跟外面的高温“搏斗”，能省不少油，这小细节，够细心吧？

还有啊，走在城市里，尤其是在上下班高峰期，那路上的车子，一个个跟“排气筒”似的，尾气味儿，哎呦喂，简直能把你熏得怀疑人生。这时候，你再开外循环，那不就等于把这些“毒气”往车里迎嘛？想都不用想，必须切换到内循环！把你和那些“二手烟”隔离开，给车里腾个净土，安安心心听音乐，或者跟副驾驶聊聊天，多自在！

冬天也一样，特别是刚启动车，发动机还没热透，车里冷飕飕的。如果你开内循环，把车里原有的点暖气循环利用起来，车厢升温速度那叫一个感人。而且，开内循环还能帮你留住车里那点宝贵的热量，不让它轻易跑出去。

但注意！内循环也不能一直开着！你想啊，空气一直在车里转悠，时间长了，车里的二氧化碳浓度会升高，人会感觉有点闷，头也可能晕乎乎的。而且，车窗起雾的时候，如果你一直用内循环，那雾气只会越来越重，啥也看不清，那可就危险了！所以，用内循环，就像吃饭，得适可而止。一般开个十来分钟，或者感觉车里有点闷了，就得给它换换气。

再说“外循环”。这个就比较好理解了，就是把外面的空气“请”进车里来。

啥时候该让这位“客人”进来呢？首先，刚上车，车厢里有股子“新车味儿”，或者长时间不开窗，空气有点滞留，感觉“不流通”的时候，果断切换到外循环。它能帮你把车里陈旧的空气排出去，换上新鲜的。

跑高速的时候，你可能会觉得开内循环更凉快，更省油。但别忘了，跑高速时间长，车里空气不流通，很容易让人犯困。这时候，偶尔切换到外循环，哪怕就几分钟，都能让你精神一下，对行车安全也有好处。

还有，前面说的车窗起雾，那绝对是外循环的“主战场”。特别是冬天，车里暖，车外冷，车窗内侧的水蒸气凝结，那叫一个模糊。这时候，打开外循环，把外面相对干燥一点的冷空气吹进来，再配合空调的制冷（对，你没听错，有时候开冷风反倒有助于除雾，因为它能带走空气中的水分），车窗上的雾气就能很快被赶走。

当然，用外循环的时候，也要看“外面”是什么“脸色”。如果外面空气质量实在是不咋地，比如灰蒙蒙的，或者闻着有股子奇怪的味道，那还是老老实实开内循环吧，别给自己的肺“添堵”。

总结一下，这俩模式，就像是车里的“换气扇”，各有各的用处，关键在于“看情况”。

• 夏天热得不行，堵车，或者外面空气差？ 选 内循环 ！凉快，隔绝脏空气，省油。但别开太久，及时换气。
• 冬天刚启动，或者感觉车里有点闷，想快点热起来？ 选 内循环 ！效率高。但同样，别忘了给新鲜空气留条路。
• 车窗起雾了，或者刚上车，感觉空气不流通？ 选 外循环 ！给你换上清新的空气，帮你把雾气吹跑。
• 跑高速，想保持精力，或者外面空气还不错？ 外循环 也是个不错的选择，让空气流通起来。

记住，很多车上，那个内/外循环按钮旁边，通常会有一个指示灯，或者图标。有时候是个循环的箭头，有时候是个车里带箭头的循环，有时候是车外带箭头的循环。看清楚了，别点错了。

还有些车，它更智能，有个“自动”模式。你别小瞧这个“自动”！它会根据车外的空气质量传感器，自动帮你切换内外循环。如果外面空气突然变差，它会自动切到内循环；如果空气质量好了，它又会给你换成外循环。感觉就像请了个“空气管家”，省心多了！不过，如果你自己心里有谱，知道啥时候该咋用，手动切换有时候也能让你更“随心所欲”。

别觉得这是个小事儿，这关系到你开车的舒适度，甚至你的健康。下次坐进车里，不妨多留意一下这俩小按钮，根据我说的这些“场景”，试试看。你会发现，原来这空调，玩儿明白了，还真能给你带来不少“小确幸”。告别那“浑身黏糊糊”的感觉，享受每一次呼吸都是清新的旅程，这感觉，真不赖！

所以，下次再有人问你“汽车空调内外循环分别怎么使用”，你就可以一脸自信地告诉他：这事儿，我懂！