奥迪空调怎么关?新手司机必看!一篇文章带你玩转奥迪空调控制
话说那天,大夏天的,车里跟蒸笼似的,一上车我就把空调开了个18度,那风力,恨不得能把我的假发都吹飞!爽是爽了,可开着开着,到目的地了,突然觉得有点凉,想奥迪关空调,结果在那个中控台上,我左看看右看看,硬是没找到一个明明白白写着“关”或者“Off”的按钮来直接断掉空调压缩机!屏幕上一堆按钮,眼花缭乱,我急得满头大汗,差点没把车给拆了。最后还是朋友过来,一脸无奈地给我指了指,我才恍然大悟!所以啊,今天我这篇“血泪史”就是要来拯救那些和我一样,在奥迪怎么关空调这个问题上栽过跟头的小伙伴们,咱们争取一次性把这事儿彻底说明白,让你从此成为奥迪空调的“操控大师”!
【物理按键党看过来:老款奥迪和部分新款的“小秘密”】

咱们先从最直观的物理按键聊起。如果你开的是稍老一点的奥迪车型,比如A4L、A6L的某些年份款,或者即便是新款,但中控台下方还保留着一排实体按键和旋钮的,那恭喜你,你的奥迪空调操作起来会相对“直接”一些。
首先,最最关键的,也是我当时差点“破防”的地方,就是那个“AC”按钮!很多人以为关空调就是把风量调到最小,或者把温度调到最高最低,甚至去按那个“Auto”键。错!大错特错!AC,它代表的是Air Conditioning,也就是空调压缩机的工作开关。当这个按钮的指示灯亮着的时候,就说明你的空调压缩机正在辛勤工作,它在制造冷气。所以,当你想彻底切断冷气,只想吹自然风或者暖风时,你需要做的就是轻轻按下这个“AC”按钮,让它的指示灯熄灭。那一瞬间,你会明显感觉到出风口的风不再那么“凉”了,这就代表你的奥迪空调压缩机已经成功关闭。是不是很简单?但我当时就是没往这儿想!总想着找个大大的“关”字。
除了“AC”按钮,你还会看到一个风量调节旋钮或按键。很多人在想奥迪怎么关空调的时候,会下意识地把风量一直调小,调到最低档,以为这样就关了。其实不然,风量调到最小,只是送风量小了,如果AC灯还亮着,冷气依然在微弱地输出。如果你想彻底关闭整个空调系统(不仅仅是压缩机),通常会在风量调节区域找到一个写着“OFF”的按钮,或者有些车型是把风量旋钮一直逆时针拧到头,直到发出“咔哒”一声或者屏幕显示“OFF”,这时整个鼓风机都会停止工作,车里就彻底“安静”了。这才是真正意义上的奥迪空调完全关闭!
还有温度调节旋钮,这个就简单了,左边是冷,右边是热,这个没啥可迷茫的。但记住,调节温度不等于关空调。你只是告诉系统你想让它吹什么温度的“风”,至于这风是带着冷气还是暖气,还得看AC和暖风系统的运作。
【MMI触控屏时代:指尖上的奥迪空调艺术】
现在新款奥迪,尤其是那些A6L、Q7、A8L,甚至某些A4L高配车型,中控台下方可能已经是一整块甚至两块巨大的触控屏了,实体按键少得可怜。这就有点挑战性了,因为所有的操作几乎都要在屏幕上完成。我跟你说,第一次见到那两块大屏,我眼睛都直了,感觉像开飞船!这时候想奥迪怎么关空调,就得学会“指点江山”了。
在屏幕下方那块用来操作空调的区域,你通常会看到非常直观的温度显示、风量条、以及一系列图标。关闭空调压缩机的原理和物理按键时代一样,你需要在屏幕上找到一个“AC”的虚拟按钮,它通常会以一个图标的形式出现,点亮时是蓝色或绿色,熄灭时是灰色。轻触一下,让它“灰掉”,恭喜你,冷气就停了。
至于完全关闭整个空调系统(包括鼓风机),你同样会在屏幕上找到一个“OFF”的虚拟按钮。这个按钮通常会比较显眼,因为它代表着整个系统的启停。点一下,屏幕上的风量、温度等显示可能会消失,或者直接告诉你“系统关闭”,这时候车里就彻底不吹风了。当然,有些车型你也可以通过将风量条一直滑动到最低,直到显示“OFF”来达到同样的效果。是不是感觉,屏幕越大,操作反而越需要眼神儿和精准度了?我那朋友的Q5L,我就是盯着屏幕找了半天,才找到那个隐蔽的“OFF”。
【那些你可能忽视的奥迪空调“小心机”】
除了奥迪怎么关空调这个核心问题,我还想跟你叨叨几句,关于奥迪空调的一些其他小细节,学会了能让你用车体验直线飙升!
“Auto”模式的迷思: 很多人喜欢一上车就按 “Auto” 。确实,自动模式很省心,它会根据车内外的温度、湿度等传感器数据,自动调节风量、出风模式和温度,争取让你达到最舒适的状态。但在 奥迪关空调 的时候,如果你只是想吹自然风,但又不想彻底关闭系统,只关 AC 就够了,没必要非得把 Auto 也关掉,因为 Auto 只是一个控制策略,它会“聪明地”帮你管理整个气候系统。如果你把 Auto 也关了,那你就得手动调节所有参数了,有点麻烦。
内循环与外循环的切换: 这个很重要!在 奥迪空调 界面上,你会看到一个 “带有箭头的小汽车图标” 。当箭头在车内打转时,那是内循环(RECIRCULATION),它会利用车内的空气进行循环加热或制冷,隔绝外界的灰尘、异味。当箭头从车外进入车内时,那是外循环(FRESH AIR),它会引入外部新鲜空气。平时没什么异味、空气好的地方,建议开外循环,保持车内空气新鲜。但如果遇到堵车、经过隧道、或者前面有冒黑烟的大货车,赶紧切换到 内循环 !这简直是保命操作,不然车里瞬间就变“毒气室”了。我有个同事就没这习惯,每次过隧道,车里都一股子灰尘味儿,我看着都替他难受。
前挡风玻璃除雾(DEFRONT)和后挡风玻璃加热: 别忘了这两个功能!冬天或者下雨天,前挡风玻璃容易起雾,影响视线,这时候你就需要按下那个 扇形图案的除雾按钮 ,它会以最大风量和适当温度吹向前挡风玻璃,迅速除雾。后挡风玻璃加热则是一个 长方形带波浪线的图标 ,按下后会通过电热丝加热来除去后窗上的雾气或冰霜。这两个都是关乎行车安全的功能,务必熟练掌握。
奥迪空调的“预处理”小技巧: 夏天车在外面暴晒,上车前可以先用钥匙遥控降下一点车窗,散散热气,然后上车再打开 AC ,并暂时调到最大风量和最低温度,待车内温度降下来一些后再调回舒适的设定。冬天也是同理,可以提前打开暖风,让车内没那么冰冷。这样不仅提升舒适度,也减少了空调系统瞬间的负担。
关闭空调的“优雅姿势”: 习惯性地,在抵达目的地前几分钟,我会先 关闭AC压缩机 (也就是按灭 AC灯 ),只让鼓风机继续吹一会儿自然风。这样做的好处是,可以把空调系统内部的冷凝水吹干一些,减少细菌滋生的可能性,避免下次开空调时产生霉味。这个小习惯,能让你的 奥迪空调 更健康,使用寿命也更长哦!
你看,一个简简单单的奥迪怎么关空调的问题,我都能跟你唠上这么多!这真的不是我啰嗦,是奥迪的设计确实有时候会让你感到“惊喜”!但一旦你摸清了它的脾气,掌握了这些小技巧,你就会发现,其实它还是挺好用的。那些复杂的按键和屏幕,都只是为了让你能更精准、更舒适地掌控你的驾驶环境。所以,下次你再坐进你的奥迪,或者朋友的奥迪里,别再像我一样,对着中控台一脸懵圈啦!大胆地去尝试,去感受,你就是那个最懂奥迪空调的人!祝你一路清凉,或一路温暖,享受你的奥迪之旅!
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