新桑塔纳空调怎么清洗

新桑塔纳空调清洗全攻略：告别异味，畅享清凉驾驶！手把手教你新桑塔纳空调怎么清洗

哎呀，哥们姐们儿，你们说是不是有这么回事儿？大夏天儿的，或者雨季一过，兴冲冲地钻进咱家那台兢兢业业的新桑塔纳，想开个空调凉快凉快、除除湿，结果呢？一股子带着霉味儿、酸味儿、甚至还有点儿说不清道不明的“老坛酸菜”味儿，直扑面门！那酸爽，那刺激，简直了！是不是瞬间感觉所有的清凉都被这股味儿给“污染”了？我懂，真的懂！因为我之前也经历过，简直是噩梦。后来我琢磨着，这哪儿行啊！我的新桑塔纳可是我的“移动小家”，怎么能让它散发这种“生化武器”呢？所以，今天我就要跟大家掰扯掰扯，我是怎么一步一步把我的新桑塔纳空调给“洗”得焕然一新，彻底告别那些烦人异味儿的。信我，自己动手，那成就感和省下的银子，绝对让你乐开花！

首先，咱得明白，这股子邪乎的异味儿是从哪儿来的。不是平白无故就有的，它背后藏着的大多是霉菌和细菌。你想啊，空调制冷的时候，蒸发箱表面那叫一个冰凉，空气中的水汽遇到它，就像遇到冰山一样，唰地一下就凝结成水珠了。这水珠，加上空气中的各种灰尘、毛絮、花粉什么的，时间一长，不就成了霉菌和细菌的“豪华别墅”了吗？它们在里头安家落户，生儿育女，等咱们一开空调，它们就跟着冷风，浩浩荡荡地吹到咱们车里，你闻到的就是它们的“排泄物”的味道。想想都恶心，更别提吸进肺里了！所以，清洗空调，不光是为了闻着舒服，更是为了咱们自己和家人的健康！尤其是家里有小宝宝的，这事儿可真得重视起来。

好，废话不多说，咱们进入正题。清洗新桑塔纳空调，这活儿听起来挺专业，但实际上，只要你跟着我的步骤走，多点耐心，完全可以自己搞定。我把它分成几个“战场”：空调滤芯、蒸发箱和空调管道。这三块儿，一个都不能少！

第一战：轻松换掉“面具”——空调滤芯

这玩意儿，简直就是咱们车内空气质量的“前锋战士”，第一道防线！外面多少妖魔鬼怪——灰尘、柳絮、PM2.5，全靠它顶着。你说，它能不脏吗？能不堵吗？我的经验告诉我，很多异味儿的源头，就跟这个空调滤芯脱不了干系。

咱新桑塔纳的空调滤芯位置，我得说句公道话，设计得还是挺人性化的。它就在副驾驶手套箱的后面。操作起来，基本不用动什么大手术。

具体步骤呢，你听我说：1.清空手套箱。这是第一步，也是最简单的一步。把手套箱里七七八八的东西都拿出来，腾出点空间来。2.拆下手套箱。这一步稍微需要点技巧，但也不难。你仔细观察手套箱两侧，会看到有一些限位卡扣或者阻尼杆。我的新桑塔纳，它两侧有两个小卡子，轻轻一按，手套箱就能往下翻下来了。有些车型可能会有螺丝，不过桑塔纳一般是免工具的。把手套箱整个卸下来，或者让它垂直放下，就能看到里面的“秘密”了。3.找到滤芯盖板。手套箱后面，你会看到一个长方形的塑料盖板，上面通常有几个小卡扣。这个就是空调滤芯的“家门”。4.取出旧滤芯。轻轻掰开盖板上的卡扣，把盖板取下来。然后，你就能看到那个饱经风霜的空调滤芯了！深呼吸一下，慢慢把它抽出来。我第一次取出来的时候，那灰尘、毛絮，简直了！黑乎乎一片，就跟从煤窑里刚出来似的。当时心里就一个念头：幸好我换了！不然这些脏东西，就全吸进肺里了！5.安装新滤芯。这步很重要！新的空调滤芯，你仔细看，上面一般都会有一个箭头的标识。这个箭头表示的是气流方向，一定要朝下安装。别搞反了，不然会影响过滤效果甚至堵塞。我的建议是，买那种带活性炭的空调滤芯，吸附异味儿的效果会更好一些。几十块钱一个，定期换，我一般是半年到一年换一次，春秋两季各一次，这笔钱，真不能省！

第二战：直捣黄龙——蒸发箱深度清洗

这才是异味儿的“老巢”，是霉菌和细菌的“大本营”！蒸发箱不干净，你滤芯换得再勤，那异味儿也总是阴魂不散。所以，这一步是彻底告别异味儿的关键！

要清洗蒸发箱，咱们需要请出“主力军”——空调清洗剂。市面上牌子很多，选那种带长长软管喷头的，泡沫型的效果会更好。

清洗蒸发箱的方法，我一般用两种：

方法一：通过空调排水管（稍微复杂一点）*找到排水管。这需要你把车子升高一点，或者找个地沟，钻到车底去。新桑塔纳的空调排水管，通常在副驾驶侧的底盘下，一根细细的黑色橡胶管。找到它，是关键！*拆下排水管。轻轻把排水管的接头拔下来。注意，可能会有水流出来，是正常的冷凝水。*喷入清洗剂。把空调清洗剂的软管插进排水管里，尽可能往里伸。然后，均匀地喷射清洗剂。你会听到“嘶嘶”的声音，泡沫会慢慢从排水管里冒出来，甚至可能从出风口冒一点点，别慌。喷完一整罐清洗剂后，让它静置个15-20分钟，让泡沫充分浸润、瓦解霉菌和污垢。*排污。重新接好排水管。启动车辆，空调开到最大风量，内循环，温度调到最低。让它运行个10-15分钟。你会发现，很多脏水会从排水管里流出来，颜色可能发黑，或者带着绿色的霉斑，那都是被清洗下来的脏东西。

方法二：通过鼓风机进风口（我个人更推荐，更直接）*拆卸鼓风机。这步和换空调滤芯有些关联，都是在手套箱后面操作。拆下手套箱后，你会看到鼓风机。新桑塔纳的鼓风机通常在副驾驶脚部空间上方，一个圆形的塑料壳子。我们需要把鼓风机拆下来，或者至少把它的固定螺丝松开，让它能稍微移开一点，好露出下面的蒸发箱。这一步可能需要用到一些螺丝刀，但操作不复杂。*断开电源。在拆卸鼓风机之前，切记！把鼓风机的电源插头拔掉，确保安全！*找到进风口或蒸发箱。鼓风机拆下后，你就能更清楚地看到蒸发箱的一部分了。这里就是我们清洗剂的“投送点”。*喷射清洗剂。将空调清洗剂的喷头对准蒸发箱，或者对着鼓风机的进风口，均匀、缓慢地喷射。同样，你会看到大量泡沫产生。尽量让泡沫覆盖蒸发箱的每个角落。喷完一罐后，让它静置20-30分钟，让药水充分发挥作用。*排污和通风。静置结束后，重新安装好鼓风机和手套箱。启动车辆，空调开到最大风量，外循环（非常重要，让脏空气排出车外），温度调到最低，让它运行15-20分钟。你会闻到一股清洗剂的味道，甚至伴随着被溶解的霉菌的“尸体味儿”，别担心，这是正常的。这些脏水会通过空调排水管排出车外。运行结束后，开窗开门彻底通风，最好是跑一圈，让车内空气流通。

无论你选择哪种方法，清洗完蒸发箱后，你都会发现车里的空气质量简直是天壤之别！那种清新、干爽的感觉，会让你觉得之前所有的折腾都值了！

第三战：细节制胜——空调管道清洗

虽然蒸发箱清洗了，但那些长长的空调管道里，也可能藏着一些灰尘和细菌。所以，这一步是锦上添花，让整个空调系统更纯净。

• 准备管道清洗剂。 市面上有一种专门的 空调管道清洗剂 ，通常是喷雾式的，味道比较清新，带有杀菌功能。
• 操作方法。 启动车辆，空调开到内循环，风量适中。然后，对着车内的每一个出风口（主驾、副驾、后排，如果有的话）喷一点清洗剂进去。喷完后，关上车窗和车门，让空调内循环运行个5-10分钟，让清洗剂在管道里充分循环。
• 彻底通风。 运行结束后，同样是开窗开门，彻底通风，跑一跑，把残余的味道和被杀死的 细菌 排出车外。

一点点小建议，让你空调清爽更持久：

1. 善用“吹干”法： 在炎热潮湿的天气，每次快到目的地前几分钟，提前把空调的制冷功能关掉（A/C键），只开风扇，让它吹几分钟。这个小习惯能把 蒸发箱 表面的水汽吹干，大大减少 霉菌 滋生的机会。别小看这个细节，长期坚持，效果很明显！
2. 定期更换 空调滤芯 : 我再次强调， 空调滤芯 真别省钱！一年至少换两次，春季花粉柳絮多，秋季灰尘大，这两个季节前后换掉，能保证你一年四季呼吸的都是新鲜空气。
3. 内循环外循环交替使用： 市区堵车、空气质量差的时候用内循环；跑高速、空旷路段，或者车内有 异味儿 的时候，记得切换到外循环，让新鲜空气进来。
4. 注意空调排水： 偶尔检查一下车底的空调排水管，确保它没有堵塞。如果发现车内地板潮湿，或者空调排水异常，那可能是排水管堵了，得及时清理。

好了，洋洋洒洒说了这么多，我这可都是掏心窝子的经验之谈啊！我的新桑塔纳空调，就是靠着这些“土法子”，现在一开空调，那叫一个透心凉，心飞扬，空气里带着淡淡的清新，完全没有之前的那些恼人异味儿。那种干净清爽的驾驶体验，真的能让你的心情都跟着好起来！

我知道，有些朋友可能会觉得这太麻烦了，直接去店里花钱洗不就得了？当然可以！专业师傅有专业的设备，清洗得可能更彻底。但你想想看，自己亲手把爱车打理干净的那种成就感，是花多少钱都买不来的！而且，你自己动手，能更清楚地了解自己的车，更放心。最重要的，健康无价啊，兄弟们！

最后，再叮嘱一句：无论是更换空调滤芯还是清洗蒸发箱，安全第一！操作前确保车辆熄火，拔掉电源，戴好手套、口罩等防护用品。空调清洗剂毕竟是化学用品，多少有点刺激性。别为了省事，把自己的身体给折腾了。

别犹豫了，你的新桑塔纳也该享受一次彻底的“大保健”了！赶紧行动起来，让它吹出沁人心脾的清风，陪你一路畅行，告别异味儿，享受每一次驾驶的乐趣吧！