【吉利空调怎么开】吉利汽车空调开启全攻略：告别闷热，速享清凉驾驶！

【吉利空调怎么开】吉利汽车空调开启全攻略：告别闷热，速享清凉驾驶！

可别以为“打开空调”这事儿就按个按钮那么简单。咱开的是吉利，吉利的空调系统，不说多玄乎，但也有它的小脾气和大学问在里头呢。今天，咱就来掰扯掰扯这档子事儿，关于《吉利空调怎么开》，那些你可能忽略的小细节，还有一些我私藏的“独门秘籍”，保证让你在炎炎夏日，也能把吉利车内的那股清凉，拿捏得死死的！🌬️

咱们先从最基础的聊起，别急，高手都是从小白过来的，对吧？

一、启动！把清凉的“命门”攥手里

坐进车里，第一步肯定是启动车辆。这是必须的，没电没动力，空调再厉害也只是摆设。引擎轰鸣，或者电动车仪表盘亮起，恭喜你，已经成功一半了！🎉

接下来，你的目光应该锁定在中控屏幕上，或者某些老款车型仪表台上的物理按键区域。吉利车型的空调控制，大多已经集成到了大屏幕里，触手可及。

• 找到“AC”键，这是核心中的核心！ 🔑 “AC”是什么意思？Air Conditioning，制冷的意思！在炎热的夏天，这个按钮不亮，你再怎么把风量开到最大，出来的也只是“自然风”，顶多是把车内闷热的空气搅动一下，根本降不了温。所以， 点亮AC，让它变成绿色或蓝色 （不同车型显示可能不一样，但亮起就对了！），这是你开启制冷模式的 第一枪 ！

• 风量调节：由小到大，循序渐进 💨 刚上车，车内温度高得吓人，恨不得一下子就把风量调到最大，让冷风直接“糊脸”！我懂，那种心情。但其实，一开始可以先开到中高档风量，让车内热气快速流通出去。等到车厢温度稍微下降一点，再根据自己的体感，慢慢把风量调小。记住， 风量不是越大越好，舒适最重要 。一般吉利车型的风量调节，要么是旋钮，要么是屏幕上的加减号，操作起来都很直观。

• 温度设置：数字背后是“舒服” 🌡️ 吉利空调的温度调节，通常是数字显示。我的经验是，夏天别一下子把温度调到最低，什么18度、16度，那是“自虐”！人体最舒适的温度，一般在 22℃-26℃ 之间。我通常会先设在24℃，等车里凉快下来，再慢慢调整到25℃或者26℃，既能享受清凉，又不容易着凉感冒，还省油！冬天嘛，设个25℃左右，暖烘烘的，那叫一个幸福！🔥

• 模式选择：风往哪儿吹，你说了算！ ↔️⬇️⬆️ 出风模式通常有几个图标：

  • 吹脸/上部出风 :最直接，降温最快。
  • 吹脚/下部出风 :冬天暖脚神器，夏天也能避免冷风直吹头部引起不适。
  • 吹脸+吹脚 :兼顾全身，比较均衡。
  • 除雾/除霜模式 :这个特别重要，通常是吹向前挡风玻璃的图标。下雨天或者温差大的时候，车窗容易起雾， 这时候一定要打开AC （对，制冷模式也有除湿功能，能快速去除玻璃上的水汽！），配合除雾模式，视野立刻清晰。后挡风玻璃除雾有单独的按钮，加热丝工作，不是通过空调系统。

二、内外循环，这可是个“大学问”！🧠

如果说“AC”是开启制冷的大门，那内外循环就是决定你呼吸什么空气、制冷效率高不高的“阀门”！很多人对这个功能不以为意，但用好了，那真是事半功倍，用不好，你就等着交“智商税”吧！💸

• 内循环（图标：车内箭头循环） 🔄 这是你的“保鲜膜”模式！开启内循环，空调系统就只在车厢内部循环空气，不吸入外界空气。

  • 什么时候用？
    1. 刚上车，快速降温/制热时 :车里比外面热（或冷），这时候用内循环，能最快达到设定温度，效率杠杠的！
    2. 堵车路段，空气质量差时 :外面尾气熏天、尘土飞扬，赶紧关上外循环，开启内循环，把你“圈”在一个相对干净的小世界里。
    3. 经过异味区域时 :什么垃圾场、工地、农药味儿……毫不犹豫，内循环走起！
  • 小提醒 :长时间内循环，车内空气会变得比较“闷”，含氧量下降。所以，每隔一段时间（比如半小时），可以短暂切换到外循环透透气，或者开窗通风一下。

• 外循环（图标：车外箭头进入车内） ➡️🚗 这是你的“呼吸模式”！开启外循环，空调系统会从车外吸入新鲜空气，再经过滤网处理后吹入车内。

  • 什么时候用？
    1. 车内空气不好时 :长时间内循环感到憋闷，或者车内有异味（比如新车味道、烟味），外循环能帮你置换新鲜空气。
    2. 高速行驶，环境空气好时 :跑高速，外面空气质量不错，打开外循环，享受自然风的清新。
    3. 有雾气产生时 :尤其是在湿冷天气，用外循环，配合除雾模式，能更快清除玻璃上的雾气。
  • 吉利的PM2.5滤芯 :现在很多吉利车型都配备了高效率的PM2.5滤芯，在空气质量不好的时候，即使是外循环，也能对进入车内的空气进行有效过滤，这一点必须点赞！👍

三、那些让你驾驶更“爽”的进阶操作！

光会基本操作哪够？咱得玩出花儿来！

1. 吉利的“AUTO”模式，懒人福音！ 🤖 大多数吉利车型都有一个 AUTO 按键。按下去，空调系统就会“变聪明”，它会自动调节风量、内外循环模式，甚至出风口方向，目标只有一个： 以最快的速度、最节能的方式，把车内温度调整到你设定的舒适状态 。对于我这种“选择困难症”晚期患者，AUTO模式简直是救星！夏天一上车，AUTO走起，它自己就把冷气给你安排得明明白白，省心！

2. 快速降温小妙招 :💨 夏天车里像烤箱？别急着上车就开内循环和AC。

   • 第一步：开窗通风 。上车前，先打开所有车窗或天窗，让热气快速排出。启动车子，空调开启外循环，风量最大。
   • 第二步：切换内循环 。等车内温度下降一些后，关闭车窗，切换到内循环，AC继续开启，风量调到中高档。你会发现，车子凉得比你想象的快多了！

3. 节能小贴士 :💡

   • 离目的地还有几分钟，提前关闭AC 。但保留风量，让风机继续吹。这样既能利用余冷，又能让出风口保持干燥，减少异味产生。
   • 停车熄火前，记得把空调关掉 。这个习惯好，下次启动车子时，空调不会突然启动，对发动机和电池都更友好。

4. 智能语音控制：动口不动手！ 🗣️ 很多吉利新车都有强大的语音识别功能。想开空调？直接说：“你好，吉利，打开空调！”想调温度？“你好，吉利，温度调到24度！”想切换模式？“你好，吉利，吹脚！” 简直不要太方便！解放双手，驾驶更安全，也更显“高级感”！这种科技感，真是让人用过就回不去了。

四、吉利空调，你遇到过这些“小脾气”吗？🤔

• 为什么我的吉利空调出风有异味？ 🤢 这是最常见的问题之一！大概率是你的 空调滤芯该换了 ，或者空调管路里滋生了细菌、霉菌。吉利的空调滤芯更换周期一般是一年或一万公里，但如果你常在污染大的地方跑，建议缩短周期。实在不行，去店里做个空调深度清洁，杀菌除味，效果立竿见影。

• 开了AC，感觉车没劲儿了？ 🐌 这是正常的物理现象！AC系统工作时，需要发动机提供动力（压缩机工作），自然会增加发动机的负荷，所以你会感觉车子动力稍微变弱，油耗也会略微增加。特别是小排量车型，感受会更明显。但为了那份凉爽，这点“牺牲”我个人觉得还是值得的！新能源吉利车型则相对好一些，电机驱动，动力衰减不明显。

• 雨天车窗老起雾，怎么办？ 🌧️ 前面提到过， 打开AC，切换到除雾模式 ，是王道！AC的除湿功能可以快速带走玻璃上的水汽。如果还是不行，可以稍微开点窗缝，或者用除雾剂擦拭一下车窗。

五、我的吉利空调体验小感悟💖

说起来，我家的那台吉利，空调系统表现一直挺给力的。记得去年夏天，有次我从三亚回来，车子在机场露天停车场晒了一下午，我坐进去的时候，真感觉自己要“化”了。当时就是按照上面说的，先开窗通风，然后AUTO+内循环，高风量冲了一波，不到五分钟，车里就从酷热难耐变得凉爽宜人。那种从头到脚的清凉感，简直是“续命”级别的享受！

吉利的空调设计，我觉得很人性化。物理按键和屏幕触控结合得恰到好处，既保留了驾驶时的盲操便利性，又兼顾了现代科技感。特别是它们的空气净化功能，在咱这种城市，PM2.5指数飙升的时候，开着吉利，车里闻到的空气总是清新得让人安心。感觉不只是在开车，更是在享受一个移动的“氧吧”！

所以啊，各位吉利车主们，别再把空调当成一个简单的“制冷工具”了。它可是你旅途舒适度的“总管家”！花点心思去了解它，去善用它，你的每一次驾驶体验，都会因此变得更加惬意和舒心。

下次再坐进爱车，别忘了好好“调教”一下你的吉利空调，让它在每个季节，都为你和家人带来最完美的驾乘感受！清凉一夏，温暖一冬，有吉利空调在，妥妥的！🧊🚗💨