【比亚迪宋空调怎么开】

【比亚迪宋空调怎么开】

首先，咱们得明确一点，比亚迪宋的空调系统，不管是DM-i、EV还是燃油版，核心操作逻辑都大同小异。最大的区别，可能就是那块可旋转的中控屏，它几乎承载了所有智能车机的灵魂。所以，想开空调，你的眼睛得往那儿瞄。

第一步：找到“空调”入口，开启清凉之旅

你坐进车里，启动车辆后（当然，新能源车有些可以直接在停车状态下操作，方便远程预冷预热），屏幕通常会亮起。这时候，有两种主要方式能让你摸到空调的脉门。

• 物理按键： 如果你的是带有部分实体按键的版本（比如我那台宋Plus DM-i，屏幕下方还有一排常用的快捷键），你会发现有一个“空调”图标的按键。轻轻一按，屏幕上立马就会弹出空调的操作界面。这个是最直接，也是我个人最喜欢的方式，毕竟盲操作更安全。
• 屏幕触摸： 如果你的版本更强调集成度，甚至可能没有独立的空调实体键（或者你就是想用触摸屏操作），那么你得在主界面的底部或者顶部状态栏找找看，通常会有一个小小的温度显示，或者一个扇叶的图标。点进去，同样会进入空调的详细控制页面。或者，你可以直接下拉通知栏（有点像手机的操作），里面也常常会有空调的快捷控制选项。这就像是打开手机里的某个APP一样，简单直观，但需要一点点眼力劲儿和习惯。

第二步：调节温度，告别“冰火两重天”

一旦进入空调界面，你首先会看到的就是那个硕大的数字，没错，那就是车内的设定温度。

• 升温/降温： 屏幕左右两侧通常会有“+”和“-”的符号，或者直接是向上向下的箭头。想热了就往高调，想凉了就往低调。我个人习惯是，夏天刚上车，如果外面温度爆表，我会先直接调到最低（比如18℃），让它猛吹一阵，等车内温度降下来后，再慢慢往上调到24-25℃，这个温度对我来说是最舒适的，既不会觉得冷得打哆嗦，也不会热得冒汗。冬天反过来，先调到最高，然后慢慢回落。
• 双区空调： 别忘了，比亚迪宋很多车型都支持双区空调，这意味着主驾和副驾可以设定不同的温度！这简直是“怕热星人”和“怕冷星人”的福音啊！屏幕上通常会有两个独立的温度显示，你只需要分别调节就行。我跟我老婆开车就经常用这个，她体质偏寒，我体质偏热，各自调到最舒服的温度，互不干扰，简直完美解决了车内“世纪大战”的难题！

第三步：风量控制，是温柔还是狂野？

温度设定好了，接下来就是风量。风量的大小直接决定了你感受到的冷暖强度。

• 手动调节： 屏幕上会有个扇叶图标，旁边通常有进度条或者“+”、“-”符号。你可以根据需要，从1级到N级，手动调节风力大小。刚上车的时候，我会直接拉满，让空调像一台小旋风一样，把车里的热气或者冷气迅速带走。等温度差不多了，再调低两档，让它悄无声息地提供舒适。
• AUTO（自动）模式： 敲黑板，这个是智能车生活的精髓！大多数人开空调，我都建议直接按那个“AUTO”键。一旦开启，车辆会根据你设定的目标温度，自动调节风量、出风模式，甚至内外循环，力求在最短时间内达到最舒适的状态。这简直是“懒人福音”！我家的宋，大部分时间都是AUTO模式，省心又省力，空调系统会自己“思考”，什么时候该大风量，什么时候该小风量，非常智能。

第四步：出风模式，风往哪儿吹？

风向也很关键，你总不想让冷风一直对着你头顶吹，或者热风只吹脚底板吧？

• 常见模式： 屏幕上会显示小人图标，分别对应吹头、吹脚、吹前挡玻璃（除雾）等。你可以选择单一模式，也可以组合选择。
  • 吹脸： 最直接的降温或升温方式。
  • 吹脚： 冬天特别管用，脚暖了，全身都暖和。夏天如果想舒缓疲劳，轻柔的冷风吹脚也挺舒服。
  • 吹面+吹脚： 综合模式，兼顾上下。
  • 除雾模式： 这个单独拿出来说。前挡风除雾通常会是专门的图标，一按下去，空调会自动调到最大风量，并且将风向集中吹向前挡玻璃，同时开启A/C制冷（即便冬天也如此，因为制冷有除湿效果），以最快速度清除雾气。后挡风除雾通常是电加热丝除雾，是另一个独立的按钮，不要搞混了。
• 小秘诀： 夏天刚上车，先开窗通风，然后将出风口向上调整，让冷风先在车顶汇聚，再慢慢下降，这样体感会更舒适，也避免冷风直接吹人导致不适。

第五步：内外循环，空气质量的守护者

这个功能，我觉得是比亚迪宋空调系统里非常重要，但又常常被新手忽略的一个细节。

• 内循环： 顾名思义，就是在车内形成一个封闭的空气循环。它的优点是：
  • 快速降温/升温： 外部空气再热/再冷，我也只循环车内空气，效率高。
  • 隔绝异味： 经过臭烘烘的垃圾车，或者尾气排放严重的区域，赶紧切内循环，能有效防止外部异味进入车内。
  • 防尘： 沙尘暴天气，或者路过扬尘大的工地，内循环是你的屏障。
• 外循环： 引入外部新鲜空气。它的优点是：
  • 保持空气新鲜： 车内长时间内循环，氧气浓度会下降，二氧化碳浓度会升高，容易让人感到头晕、缺氧。所以，在空气质量好的路段，或者长时间驾驶，一定要打开外循环，换换气。
  • 除雾辅助： 配合除雾功能，外循环可以引入干燥空气，加速除雾。
• 使用建议： 刚上车，如果需要快速降温/升温，先开内循环。当车内温度适宜后，如果外部空气质量不错，就切换到外循环，或者间隔性地使用外循环（比如每隔20-30分钟，开几分钟外循环）。堵车时，特别是旁边大货车猛冒黑烟，或者经过隧道、空气差的区域，果断切内循环！

第六步：A/C键，制冷的核心

很多人会疑惑，我已经开空调了，为什么不冷？那多半是你没按A/C键！

• A/C是什么？ 它是“Air Conditioning”的缩写，直译就是空气调节，但在这个语境下，它特指“制冷”功能。当A/C键亮起时，压缩机才会工作，产生冷气。
• 什么时候用？ 夏天需要降温，或者冬天需要除湿除雾的时候，都需要打开A/C。
• 什么时候不用？ 如果只是想吹吹风，比如春秋季节，外面温度刚刚好，你只想让车内外空气流通，那可以不开A/C，只使用风机（这时屏幕上温度旁边的数字就是风机档位，而非实际温度）。这样能省电，对燃油车来说也能省油。

第七步：其他功能，提升舒适度

比亚迪宋的空调系统还有不少贴心的小功能：

• PM2.5滤净功能： 有些高配车型会带，能有效过滤空气中的PM2.5颗粒。这个功能通常在空调界面里有个独立的图标，一键开启，呼吸更健康。尤其是在空气污染比较严重的城市，这简直是太实用了。
• “清爽模式”/“温和模式”： 屏幕上可能会有一些预设模式，比如“清爽”可能就是温度略低、风量适中；“温和”可能就是温度适中、风量较小。你可以根据自己的需求，一键切换。
• 远程控制： 这就是新能源车的优势所在了！通过比亚迪APP，你可以在上车前提前开启空调，无论是夏天预冷，还是冬天预热，等你坐进车里的时候，车内温度就已经调节好了，这种感觉，谁用谁知道，简直是享受！我经常在准备出门前15分钟，就用手机把空调打开，等我走到停车场，车门一拉开，那股扑面而来的舒适感，真的能让人心情大好。

一些个人体会和使用小技巧：

1. 夏天快速降温： 刚上车别急着关窗！先启动车辆，空调调到最低温度，风量开最大，然后把四个车窗都降下来，让车内的热气快速排出。跑个一两分钟，或者等车内热气感觉差不多散了，再关窗，切换内循环，这时空调制冷效率会大大提高，你会发现凉得飞快。
2. 冬天快速升温： 启动后，先开外循环，等待发动机水温上来（混动车型可能需要EV模式切到HEV），等暖风出来了再切换内循环。暖风不像冷风那样即开即有，需要一定的预热时间。
3. 除雾： 下雨天或者早晚温差大，车窗容易起雾。前挡风除雾键一按，空调会自动开启A/C制冷，同时将风量和风向调到最大对准前挡。记住，即便外面冷，也要开A/C，因为A/C除了制冷还能除湿，湿气才是导致起雾的罪魁祸首。后挡风除雾通常是电加热丝，是另一个单独的按钮，加热速度也很快。
4. 长时间驾驶： 即使外部空气质量不好，长时间使用内循环也会导致车内空气不新鲜。如果条件允许，每隔一段时间（比如一小时），可以短暂打开外循环几分钟，让新鲜空气进来，或者稍微开一点点窗缝，保持空气流通。
5. 离车前： 建议在快到目的地前几分钟，关闭A/C制冷，只开风机，让空调管道内的冷凝水蒸发掉一部分，这样可以减少霉菌滋生，避免下次开空调时产生异味。虽然不一定每次都做，但养成这个习惯，对空调系统和车内空气健康都有好处。

是不是觉得，原来比亚迪宋空调怎么开并不只是按个按钮那么简单，里面还有这么多学问？但别怕，其实大部分时候，你只需要按下“AUTO”键，它就能帮你把一切打理得井井有条。这些细节，更多是为了让你在极端天气或者特殊状况下，能够更加从容地应对。用熟了，你会发现比亚迪宋的空调系统，真的是既智能又人性化，让你的每一次出行都充满舒适感。所以，赶紧上车试试看吧，去感受一下它带给你的清凉与温暖！