告别闷热！老司机手把手教你新途胜空调怎么用，这些隐藏功能绝了！

提了新途胜L之后，我发现这车的空调系统，嘿，还真不是以前那种老三样——开/关、冷/热、风大小。那块触控面板加上几个实体键，初看之下，信息量有点大。我花了点时间，里里外外摸索了个遍，从一个只会按“AUTO”的菜鸟，变成了现在朋友坐我车都夸“你这空调调得真舒服”的“空调管理大师”。

今天就不藏着掖着了，把我这套“武功秘籍”分享出来，保证你看完，就能把你的新途胜空调玩得明明白白，让它从一个简单的制冷工具，变成你的专属移动舒适区。

核心中的核心： `全自动空调（AUTO）` ，懒人的福音，聪明的选择

我知道，很多人，包括以前的我，对“AUTO”档都有种莫名的不信任。总觉得电脑哪有自己手动调得快、调得准？

错！大错特错！

新途胜这套自动空调，真的比你想象中要聪明得多。你按下 AUTO 键，再把温度设定到你想要的度数，比如24℃。接下来，这套系统的“大脑”就开始工作了。它会根据车内外的温差、阳光传感器感知到的日照强度，自动决定：

风量应该开多大？ （刚启动时会火力全开，温度接近后会变得温柔）
风应该从哪里吹？ （是吹脸、吹脚，还是同时吹？）
内外循环怎么切换？ （刚开始内循环快速降温，后面可能会切外循环换气）

你唯一要做的，就是设定一个你体感最舒服的目标温度。别去管风量大小，也别去管风从哪儿吹。把专业的事，交给专业的“人”去做。相信我，大多数情况下， AUTO 模式给你的体验，绝对比你手忙脚乱一通操作要好得多。这是一种“设定即享受”的从容。

✨我的个人小贴士：夏天我一般设置在23-25℃，这是体感最舒服又不至于太费油的黄金区间。冬天则设在20-22℃，暖而不燥。

手动微调的乐趣：当你想要“我说了算”

当然， AUTO 虽好，但总有些时候，我们想自己来点“个性化定制”。

风量调节（那个风扇标志） 这个最简单，向上就是加大风，向下就是减小。不过要注意，一旦你手动调节了风量或者风向， AUTO 指示灯就会熄灭，意味着你已经接管了部分控制权。
- 场景 :刚吃完火锅，身上一股味儿，想快速换气。OK，手动把风量开到最大，再配合开点窗，那效果，杠杠的。
风向模式选择（那个坐着的小人儿） 这个按键按一下，仪表盘或者中控屏上就会显示不同的出风模式：
- 吹脸模式 :最直接的降温方式，一股凉风直扑面门，爽！但吹久了容易头疼脸干。
- 吹脸+吹脚模式 :我个人夏季最爱的模式！上半身凉快了，脚底也送来丝丝凉意，避免了“冰火两重天”的尴尬。
- 吹脚模式 :冬天常用，暖空气下沉，从脚底热起来，全身都暖和。
- 吹脚+除霜模式 :雨雪天气的主力，既保证了脚部温暖，又防止前挡风玻璃起雾。
温度调节 & 双区独立控制（DUAL） 主驾和副驾可以设定不同的温度，这简直是家庭和谐的利器！再也不会因为一个觉得冷一个觉得热而吵架了。按下 DUAL 键，指示灯亮起，两边的温区就分开了，各自调节，互不干扰。如果想恢复同步，再按一下，或者直接按一下 SYNC ** 键（同步），副驾温度就会自动跟随主驾。一个人开车的时候，记得打开 SYNC ，省得调两遍。

进阶玩法：这些“神仙”按键，你一定要懂！

这部分是重点，也是区分新手和老手的关键。

A/C键：制冷的灵魂开关 很多人以为，开空调就是按A/C。其实，A/C的真正意思是启动 空调压缩机 。只有它工作，吹出来的才是冷风。
- 夏天 :必须开！不开A/C，吹出来的就是和车外温度差不多的自然风。
- 冬天 :制热靠的是发动机的热量，跟压缩机没关系，所以 不需要 按A/C。但如果遇到雨天车内起雾， 请务必打开A/C ！因为A/C不仅制冷，它还有一个超强的隐藏功能—— 除湿 ！湿气被抽走了，雾气自然就散了。这是最快最有效的除雾方法，没有之一！
内外循环（那个带循环箭头的车） 这个键太重要了，用错地方，体验天差地别。
- 内循环 （箭头在车内部）：简单说，就是关起门来自己玩，车内空气自己循环。
  - 何时用？
    1. 夏天刚上车 :开内循环，能隔绝车外热空气，让车内温度降得飞快。
    2. 堵车或跟在尾气重的车后面 :赶紧开内循环，把脏空气挡在外面。
    3. 过隧道、走在尘土飞扬的路段 :同上，保持车内空气清新。
  - 注意 :内循环 不宜长时间使用 ！时间长了车内二氧化碳浓度升高，容易犯困，而且玻璃也容易起雾。一般开15-20分钟，就要切换到外循环透透气。
- 外循环 （箭头从车外指向车内）：把车外的新鲜空气抽进来。
  - 何时用？
    1. 跑高速、路况好的郊外 :用外循环，呼吸新鲜空气，人也精神。
    2. 车内刚降温完毕 :切换到外循环，保持空气流通。
    3. 车里有人抽烟 （虽然不提倡），或者有异味，开外循环+开窗，能最快散味。
前/后风挡除雾（扇形/方形标志）
- 前风挡除雾 :这是个“一键暴力”模式。按下去，系统通常会自动将风量调到最大，切换到吹前风挡模式，并且默认打开A/C（为了除湿）。效果立竿见影，玻璃上的雾气瞬间被吹散。雾气消除后，记得手动关掉，不然风噪会很大。
- 后风挡除雾 :这个是靠后窗玻璃上的电热丝来加热除雾/除冰的，跟空调系统关系不大。按下后，你会发现后视镜加热功能也一并启动了（部分车型配置），非常贴心。它工作一段时间后会自动关闭，不用担心会一直耗电。

终极秘籍：那些让你“哇”出声的隐藏舒适功能

空气净化系统 如果你的途胜配置高一些，中控屏幕上还能看到空气质量指数。途胜的这套系统能有效过滤PM2.5等污染物。在空气不好的日子里，看着屏幕里从“差”变“优”，那种安心感，是实实在在的。
远程启动空调 这绝对是夏冬两季的“救世主”功能！出门前几分钟，掏出你的手机APP或者智能钥匙，远程启动车辆并提前打开空调。
- 夏天 :等你走到车边，拉开车门，迎接你的是24℃的清凉，而不是60℃的桑拿房。
- 冬天 :迎接你的是温暖如春的座舱和已经化霜的玻璃。这种“别人还在擦汗/哆嗦，你已经从容出发”的优越感，用过就再也回不去了。

我的实战场景模拟

场景一：夏日炎炎，车子暴晒后
1. 远程启动空调（如有）。
2. 上车前，先打开所有车窗和天窗，散掉热气，持续30秒。
3. 上车，关窗。
4. 直接按 AUTO ，温度调到22℃，按下 内循环 。
5. 等车内凉快下来后，将循环模式切回 AUTO 或手动切到 外循环 。
场景二：冬季湿冷，玻璃起雾
1. 别犹豫，直接按 前风挡除雾 键。
2. 如果只是轻微起雾，可以手动将风向调到吹玻璃，然后 务必打开A/C ，温度调高一点。记住，关键是A/C的除湿！