【吉利博越空调怎么开】保姆级图文教程！告别闷热，三分钟变身老司机！

【吉利博越空调怎么开】保姆级图文教程！告别闷热，三分钟变身老司机！

夏天到了，真的，那种感觉，你懂的。车子在太阳底下晒了一下午，拉开车门那瞬间，一股热浪“呼”地一下扑面而来，感觉眉毛都要被烤焦了。🥵这时候，你手忙脚乱地坐进去，第一反应就是：空调！救命的空调！然后，问题来了——盯着中控那一排按钮和触摸屏，有点懵。特别是刚提博越的朋友，肯定心里犯嘀咕：这吉利博越空调怎么开才最快最爽最省油？

别急，别慌。我，一个开了几年博越的“老司机”，今天就掰开揉碎了，把这套空调系统给你讲得明明白白。看完这篇，保证你下次上车，闭着眼睛都能把空调开得贼溜！

咱先不说那些花里胡哨的，就说最简单直接的制冷。

找到那个最关键的按钮： A/C ！没错，就是它！通常旁边还画着一个可爱的雪花❄️标志。按下去！让它亮起来！这是压缩机启动的信号，是制冷的灵魂。不按这个，你把风扇开到最大，吹出来的也只是“自然风”，在夏天约等于“热风”。

我的个人小习惯 :我喜欢博越保留了部分实体按键的设计。在开车的时候，盲操去按一下那个 A/C ，或者拧一下风量旋钮，比在屏幕上戳戳戳要安全得多，那种物理反馈，踏实！

接下来，调节风量和温度。这个就太简单了。有的车型是物理旋钮，有的集成在屏幕里。你看那个风扇标志的，就是调风量大小。刚上车，直接拉满！让冷风“嗡嗡嗡”地先冲出来再说！温度呢，蓝色代表冷，红色代表热。夏天当然是往蓝色那边调，比如调到22℃-24℃，这是人体感觉比较舒服的范围。别一上来就打到最低的“LO”，容易感冒，对车也不好。

总结一下“三步走”：1.按下 A/C 键(灵魂！)2.调大风量(暴力出奇迹！)3.调低温度(设定舒适区！)

做到这三步，车里的温度很快就能降下来了。

Part 2：进阶操作篇 – 聪明人用“AUTO”键

好了，车里没那么烤人了，现在我们可以聊点高级的了。看到那个写着 AUTO 的按钮了吗？这玩意儿，简直是懒人福音，也是最聪明的用法！

你按一下 AUTO ，会发生什么？车子会像有了一个聪明的管家。它会根据你设定的温度（比如24℃），自动调节风量大小、出风模式（是吹脸还是吹脚）、甚至内外循环。

举个栗子 🌰：你刚上车，车里热得像蒸笼。你设定24℃，按下 AUTO 。这时候，博越的空调系统会想：“哇，好热！得赶紧降温！” 于是它会 自动把风量开到最大 ，并且可能优先采用吹脸模式，让你最快感受到凉意。等车内温度慢慢接近24℃了，它又会想：“嗯，差不多了，风再这么大就有点吵了。” 于是它会 自动把风量调小 ，让你在一个安静又凉爽的环境里开车。

是不是很智能？所以，对于大部分日常通勤来说，我的建议是：上车后，设置一个你喜欢的温度，然后直接按下 AUTO 键，之后就啥也别管了！把注意力留给路况，其他的交给车子自己搞定。

Part 3：高手秘籍篇 – 这些细节让你与众不同

如果你觉得 AUTO 还不够满足你，想体验人车合一的掌控感，那下面这些“秘籍”你必须知道。

秘籍一：内外循环的终极奥义！这是区分新手和老司机的关键点！*外循环（车外空气进入车内）：图标是一个箭头从车外指向车内。*内循环（车内空气自我循环）：图标是一个箭头在车内画圈圈。

到底什么时候用哪个？听我给你盘盘：1.刚上车，车内巨热时：错误做法：立马开内循环。正确做法：先开窗 + 开空调外循环！ 为啥？因为车里经过暴晒，空气温度比车外还高！先把热空气通过外循环和窗户排出去，等个一两分钟，感觉车内外温度差不多了，再关窗，切换到内循环！这样制冷效率最高！

1. 市区堵车、跟在大货车后面时 : 果断 开内循环 ！别犹豫！不然外面的汽车尾气、灰尘，全都被你吸进来了。博越虽然有空气净化系统，但咱也别给它增加太大负担不是？

2. 跑高速、长时间驾驶时 : 不能一直开内循环！时间长了，车内二氧化碳浓度会升高，人容易犯困、头晕，危险！ 建议 每隔一小时左右，切换到外循环几分钟 ，换换气，让新鲜空气进来，提神醒脑！

秘籍二：除雾！雨天和冬天的救星！车窗起雾，视线模糊，这可是大事！博越的除雾功能非常强大，分前风挡除雾和后风挡除雾。* 前风挡除雾的标志是个扇形，上面有弯曲的箭头。* 后风挡除雾的标志是个长方形，上面有弯曲的箭头。

按下对应按钮，系统会集中风力吹向玻璃。这里有个隐藏技巧：在湿冷的雨天，前风挡起雾，最快的方式是按下前风挡除雾键的同时，确保 A/C 是开启状态！因为 A/C 不仅能制冷，还有一个核心功能是除湿！干燥的冷空气吹到玻璃上，雾气瞬间就没了，比单纯用热风吹快得多！

秘籍三：风向决定你的“体感”空调风向别老对着脸吹，尤其长时间开车，吹久了容易头疼，眼睛也干。博越的出风模式一般有几个选项：*吹脸模式：最直接，降温快。*吹脸+吹脚模式：比较均衡的模式，我个人夏天最常用。*吹脚模式：冬天用比较多，暖空气下沉，热量从脚底升起。*吹脚+除雾模式：特定天气下使用。

你可以根据自己的喜好去调节，找到一个最舒服的角度。

最后，聊聊那个大家最关心的问题：油耗

很多人会问我，吉利博越空调怎么开最省油？说实话，开空调肯定比不开要费油，这是物理定律。压缩机工作需要发动机的动力。但我们可以通过一些好习惯，让它“费”得更聪明：1.别在停车等人时长时间开空调。那油耗掉得可是肉眼可见。2.善用 AUTO 模式。它比你手动频繁调节更省油，因为它总能找到最高效的工作状态。3.温度别设太低。车内外温差太大，压缩机会一直高负荷运转，油耗自然高。24-26℃就挺好。4.临近目的地前几分钟，可以先关掉 A/C ，但保持送风。利用管道里残留的冷气，又能凉快一会儿，还能省点油，同时也能吹干蒸发器，防止霉菌滋生。

好了，基本上关于博越空调的那些事儿，都给你掏心窝子地讲完了。从最基础的开关，到聪明的 AUTO ，再到内外循环和除雾的细节。这套系统其实不复杂，甚至可以说很贴心。多用几次，你就会发现它的好。这个夏天，就让你心爱的博越，变成一个清爽舒适的移动小堡垒吧！🌬️🚗💯