【途观l空调怎么关】别再傻傻只按A/C了!这才是大众车主该懂的省油秘笈!
我敢说,十个途观L车主里,至少有八个,曾经对着那个空调控制面板,陷入过深深的迷思。尤其是刚从日系车或者老款车换过来的朋友,那感觉,简直了……明明A/C那个小灯都灭了,为啥出风口吹出来的风,还带着一丝丝凉意?尤其是在春秋两季,那种你只想通个风,它却非要给你“降降温”的执着,真的让人抓狂!
别问我怎么知道的。问就是,我曾经在副驾老妈“怎么还开着空调,浪费油”的灵魂拷问下,指着那个熄灭的A/C灯,百口莫辩。那场面,一度非常尴尬。

误区一:关空调 = 按A/C键?大错特错!
咱们先来复盘一下大多数人的“标准操作”:1. 感觉车里温度够了。2. 伸手,精准地戳一下那个写着“A/C”的按钮。3. 看到它上面的指示灯熄灭。4. 心满意足,觉得压缩机已经下班,自己又省下了一个亿。
然而,过了一会儿……咦?风口吹来的风,怎么还是凉飕飕的?问题出在哪?问题就出在大众那套“聪明过头”的Climatronic自动空调系统上。
在你按下A/C键的时候,你只是下达了一个“请压缩机暂时休息”的指令。但是!那个隐藏在背后的“大总管”——AUTO模式,它并没有下班!只要AUTO的灯还亮着,这套系统就依然在尽职尽责地,试图把你设定的温度,维持住。比如你设定了22℃,外面气温25℃,系统一盘算:“哎呀,不行,车里温度要超标了,主人会热的!”于是,它很可能会悄悄地,在你不知情的情况下,又把压缩机给唤醒了。这就是为什么,你感觉A/C关了,但凉风依旧。它不是没关,是它自己又开了!就问你气不气?
正确的“关机”姿势,分场景,有讲究!
搞明白了上面那个逻辑,咱们就知道,想真正让空调的制冷功能“滚蛋”,核心就一个:干掉AUTO模式的控制权!
场景一:我就想彻底关死,啥风都不要!
这个最简单,也最不常用。适用于长时间停车等人,或者极度讨厌任何风吹在脸上的朋友。
操作方法 :
- 旋钮版 :找到那个调节风量的旋钮,一直往左拧,拧到最小,再拧一下,屏幕显示“OFF”,整个空调系统就全关了。世界清静了。
- 触摸版 :在中控屏的空调界面,或者实体触摸按键上,找到那个大大的“OFF”图标,按下去。
优点 :一步到位,干净利落。
- 缺点 :车内空气完全不流通,秒变闷罐。超过五分钟,你就会开始怀念刚才那丝“烦人”的凉风了。
场景二:我不要制冷,但我要通风!(⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ 最常用)
这才是我们日常驾驶中,90%的需求!比如春天、秋天,或者下完雨的夏天傍晚,开着窗户嫌吵,关上窗户又闷,只想让外界的自然风进来。
这才是《途观l空调怎么关》这个问题的精髓所在!请拿出小本本,记住下面的黄金步骤:
第一步:夺权! 看一眼你的空调面板,那个“ AUTO ”的灯是不是亮着?亮着就对了!现在,不要去碰A/C,也别碰温度调节。去 手动调节一下风量 (按一下风量加或者减),或者 手动切换一下吹风模式 (就是那个吹脸、吹脚、吹玻璃的图标)。
第二步:见证奇迹! 当你进行手动操作的那一刻,你会发现,那个“ AUTO ”灯, 啪嗒 一下,自己灭了! 这就意味着,你已经成功从“自动模式”切换到了“手动模式”。空调系统的控制权,现在,回到了你的手里!
第三步:收尾! 现在,时机成熟了。从容地伸出你的手指,按下“ A/C ”键,让它上面的指示灯熄灭。
搞定!从现在开始,你的途观L吹出来的,就是纯粹的、不经过压缩机制冷的、原汁原味的自然风了。风量大小你说了算,吹哪儿你说了算,温度……基本就是车外啥温度,它就啥温度。这,才是我们真正想要的“关空调,只通风”!
特别提醒:这个“倔驴”场景,你得知道!
有一种情况,无论你怎么操作,A/C都会强制开启,别慌,这不是车坏了。那就是当你按下“前挡风玻璃一键除雾”那个扇形加热标志的按钮时。
为啥?因为除雾效率最高的,就是干燥的冷空气。系统为了你的行车安全,会默认“制冷+最大风力吹前挡”这个最高效的组合拳。它是在帮你,别跟它较劲。等雾气除完了,你再按一下那个除雾键把它关掉,然后再按照我们上面说的“黄金三步”,把A/C关掉就行了。
最后,唠叨几句
所以你看,《途观l空调怎么关》,它其实不是一个简单的开关问题,而是你和大众这套“德味儿”十足的行车电脑之间,一场关于控制权的博弈。你得先理解它的逻辑,才能驯服它。核心就是那句话:先手动操作(调风量/模式)干掉AUTO,再心平气和地去关A/C。掌握了这个,不仅能在需要的时候享受到纯粹的自然风,更重要的是,在那些不需要制冷的日子里,让压缩机踏踏实实地休息,日积月累,那省下来的油钱,买排骨吃它不香吗?
希望这篇来自一个真实途观L车主的“土味”分享,能帮你彻底搞定这个小麻烦。如果你还有什么关于途观L的“奇葩”问题,评论区见!咱们一起盘它!
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