别再傻傻只会按AUTO！保姆级图解教程，告诉你新君越空调怎么用才最爽！

别再傻傻只会按AUTO！保姆级图解教程，告诉你新君越空调怎么用才最爽！

真的，不是开玩笑。

以前的老车，一排物理按键，咔嚓咔嚓，风量大小、冷热温度，盲操都行。现在呢？全集成在屏幕里了。高级是高级，科技感拉满，但第一次在夏天烈日下钻进车里，想立刻来一阵冷风续命，结果对着屏幕戳了半天，那感觉，就像是手里攥着全世界最先进的武器，却不知道扳机在哪儿。

经过我这段时间的摸索、实践，甚至是“乱按”得出的血泪教以及翻烂了说明书之后的恍然大悟，今天，我就给各位新君越车友们，掏心窝子地聊聊，这套空调系统，到底该怎么玩儿才最溜，怎么用才最舒服。这篇东西，绝对比说明书好懂，也比4S店销售那套标准话术更实在。想知道新君越空调怎么用？往下看就对了。

Part 1：告别“手足无措”，先认识你的空调主界面

坐进车里，点亮大屏，找到那个雪花❄️或者风扇 모양的图标，点进去，空调世界的大门就为你敞开了。

① 温度调节：别再一格一格点了！首先映入眼帘的，肯定是左右两个大大的温度数字。我刚开始傻乎乎地一下一下点那个“+”和“-”，后来才发现，直接用手指在温度条上滑动，那种丝滑感，想调到23.5度就绝不会是24度，精准又优雅。

② 风量大小：指哪打哪的快感和温度一样，风量也是个滑动条。但我个人觉得，风量这个东西，交给AUTO模式处理，比你自己手动调要聪明得多。这个后面我们细说。

③ AUTO模式：懒人福音，也是最强大脑这个AUTO键，我要用三个感叹号来强调它的重要性！！！别以为它就是简单地“自动开/关”。新君越的AUTO模式，是个真正的智能管家。它会根据车内外的温度传感器、甚至是阳光传感器（对，你没看错，它能感知到哪边太阳晒得更厉害），来自动调节：*风量大小*出风口模式（是吹脸、吹脚还是吹玻璃）*内外循环的切换*空调压缩机（A/C）的开关

你所要做的，就是设定一个你觉得舒服的温度，比如24℃，然后按下AUTO，接下来就全交给它。刚上车时，它可能会“嘶吼”着把风量开到最大，别慌，这是它在用最快速度让车内降温。等温度快到了，它自己就会温柔下来，把风量调得几乎让你感觉不到。这才是豪华车该有的体面，懂吗？所以，90%的情况下，请你大胆地、放心地、毫不犹豫地按下AUTO！

Part 2：图标大揭秘，这些“小玩意儿”才是精髓

当然，总有些时候我们想自己说了算。这时候，你就需要了解AUTO旁边那些小图标的真实含义。

🌬️ 出风模式选择：风，该往哪里吹？这个很简单，一般有三个主要方向：*→ 吹向上半身（吹脸模式）：夏天刚上车，热得头昏脑胀时，用这个模式，冷风直怼脸上，那叫一个透心凉，心飞扬。爽！*↓ 吹向脚部：冬天制热常用。热空气上升，先暖脚，全身就都暖和了。夏天其实偶尔也能用，避免冷风一直吹头导致不舒服。*⬕ 吹向挡风玻璃：划重点！这是除雾的关键！不管是冬天车窗起雾，还是夏天雨天湿气太重，按下这个，一股强劲干燥的风会迅速吹向挡风玻璃，瞬间还你清晰视野。记住，安全第一！

❄️ A/C键：它才是制冷的“灵魂开关”很多人有个误区，以为开了风扇就是开空调了。大错特错！只有当A/C这个灯亮起时，空调压缩机才开始工作，吹出来的才是真正的“冷气”。如果不亮，它吹出来的就只是和车外温度差不多的自然风，顶多算个电风扇。所以，夏天想制冷，务必确保A/C是点亮状态！冬天制热呢？其实可以关掉A/C，因为制热是利用发动机的热量，关掉A/C能省点油（虽然影响不大，但苍蝇腿也是肉嘛）。

🔄 内外循环：车内空气质量的守护神这个图标，一个带回旋箭头的车，简直是城市通勤族的救命稻草。*内循环（箭头在车内循环）：什么时候用？堵车、跟在公交车或大货车后面、经过隧道或尘土飞扬的路段时，果断开启！它会隔绝车外的尾气和污浊空气，只让车内的空气循环降温。夏天刚上车时，也可以先开内循环，这样降温速度最快！*外循环（箭头从车外指向车内）：什么时候用？高速巡航、郊区兜风，空气质量好的时候，打开它，让新鲜空气流进车内，能有效避免长时间内循环导致的憋闷和犯困。*我的独家秘笈：夏天降温，可以先开窗通风几分钟，然后关窗，开内循环+A/C，温度降下来后，再酌情切换到外循环，或者直接交给AUTO模式让它自己判断。

SYNC 同步功能：终结副驾的“温度战争”这个SYNC键，翻译过来叫“同步”，简直是为家庭和谐设计的。当它亮起时，主驾驶调节温度，副驾驶的温度会跟着一起变。如果你把它关掉，你和你旁边那位，就可以各自设定自己喜欢的温度了。比如你怕冷调到25度，你老婆怕热调到22度，互不干涉。是不是很贴心？再也不用为“空调到底开几度”而吵架了。

Part 3：进阶玩法，让你把新君越的舒适体验拉满

如果你以为这就完了，那你可小瞧了新君越。

① 远程启动空调：夏日里的“神之恩赐”这个功能，谁用谁知道有多香！大夏天，车在太阳下暴晒，车内温度轻松上60度。出门前几分钟，掏出手机，打开安吉星APP，轻轻一点“远程启动”，再把空调预设好。等你走到车边，拉开车门，迎接你的不再是滚滚热浪，而是24度的清凉世界。那一刻，你会觉得这车买得太值了。真的，这绝对是提升幸福感NO.1的功能。

② 座椅通风：屁股和后背的“救世主”如果你的配置带座椅通风，恭喜你，你拥有了对抗夏天的终极武器。空调再冷，只能解决空气温度，但你的后背和屁股，紧紧贴在皮质座椅上，时间一长照样会闷出汗来。这时候，打开座椅通风，无数个小孔里吹出凉风，那种干爽的感觉……怎么形容呢？就像给后背装了个独立空调，长途开车简直是享受。谁用谁上瘾，用了就回不去！

③ 语音控制：“动口不动手”的优雅开车的时候，低头去屏幕上戳来戳去，其实挺危险的。这时候，你只需要轻轻呼唤：“你好别克”。“把空调温度调到25度。”“打开座椅通风。”“风量调小一点。”它都能帮你搞定。方便、安全，还显得特别有范儿。这才是21世纪开车该有的样子嘛。

④ 后排独立空调：别忘了后座的“VIP”新君越作为一款中大型轿车，对后排乘客的照顾也是到位的。后排中央扶手箱后面，通常也有独立的空调出风口和控制区。如果你车上经常坐人，记得告诉他们那里可以自己调节，让每个人都享受到最舒适的旅程。

总而言之，新君越空调怎么用这个问题的答案，可以很简单，也可以很讲究。对于大多数人来说，上车，按AUTO，设定一个你喜欢的温度，然后就什么都不用管了，这是最省心也最高效的用法。但如果你愿意花点时间，去了解那些小图标背后的逻辑，去玩转远程启动和座椅通风这些“黑科技”，那么这套空调系统，带给你的将不仅仅是冷暖，更是一种从容、一种体贴，一种真正属于这个时代的，智能又豪华的驾乘体验。

希望我这点个人经验，能帮到正在屏幕前琢磨的你。去试试吧，你会爱上这种把温度牢牢掌控在自己手里的感觉的。