宝骏310空调怎么使用

【宝骏310空调怎么使用】3分钟速成！老车主掏心窝子分享，告别闷罐头，省油凉快一整个夏天

嘿，兄弟！刚提了宝骏310是不是？恭喜恭喜！🎉

我猜猜，你现在是不是正对着中控台那几个圆滚滚的旋钮发愁？尤其是这大夏天的，一坐进车里，那感觉……啧啧，跟钻进刚出炉的烤箱没啥两样。屁股底下烫，方向盘烫手，空气里都是一股塑料被晒化了的味儿。

这时候你手忙脚乱地把所有旋钮都拧到最大，结果呢？光听见鼓风机在那儿“呼呼呼”地鬼叫，吹出来的风跟电吹风热风挡似的，半天不见凉快。别急，别急，哥们我当年也是这么过来的。今天，我就把我这台开了好几年的小三（我的爱车宝骏310啦）的空调“任督二脉”给你打通，保证你看完就能从小白变大神！这篇，咱就掰开了揉碎了聊聊，宝骏310空调怎么使用才能又快又好又省油。

📍第一站：先认清你面前的“三巨头”

来，坐直了，看看你面前那三个大旋钮。别看它们长得朴素，个个都是身怀绝技的“武林高手”。

最左边的那个——风量旋钮（0-4档） 这个最简单，就是控制“风力”大小的。上面画着个小风扇，数字越大，风力越猛。刚上车想快速换气时，直接干到 4档 ，别心疼！等车里凉快下来了，再温柔地调回 1档 或 2档 ，省油，而且耳朵也清净。
中间的那个——温度旋钮（蓝区 & 红区） 划重点！敲黑板！⚠️ 这玩意儿可不是你家里的空调遥控器，按一下就设定26度。宝骏310这个是“ 冷热空气混合比例调节器 ”！你往 蓝色 那边拧得越狠，就代表从蒸发箱（就是制冷的那家伙）过来的冷空气比例越大。拧到 红色 那边呢，就是从发动机暖风水箱过来的热空气比例越大。所以，夏天想最凉快，直接把它拧到 蓝色最底端 ，别犹豫！让冷空气100%输出！
最右边的那个——出风模式旋钮 这个上面画着各种小人儿的，决定了风从哪里吹出来。这可有大学问！ 🌬️ 吹脸模式 :最常用的，对着人吹，体感降温最快。 🌬️ 吹脸+吹脚模式 :我个人很喜欢。因为冷空气会下沉，上面吹脸，下面吹脚，形成一个立体的循环，整个驾驶舱凉得特别均匀。 🌬️ 吹脚模式 :冬天用得多，夏天偶尔用用也不错，防止脚底出汗。 🌬️ 吹脚+除霜模式 :雨天或者冬天玻璃起雾时的组合拳之一。 🌬️ 前挡风玻璃除霜模式 : 终极除雾大招 ！后面会详细讲怎么用。

✨灵魂按键：A/C 与内外循环✨

旋钮中间还有俩“小方块”，这才是空调系统的灵魂！

A/C 键 : 这才是真正的制冷开关！ 按下去，灯亮了，空调压缩机才开始工作，才会有冷气出来！不按它，你把风扇开到最大，吹出来的也只是“自然风”，夏天就是热风！记住， 不亮不制冷 ！
内外循环 键 :这个键上一个带箭头的小汽车图标，灯亮是 内循环 ，灯灭是 外循环 。
- 内循环 :简单说，就是关上车门窗，只用车里现有的空气进行制冷循环。优点是 制冷快 、 省油 ！因为不用去冷却外面那滚烫的空气。
- 外循环 :就是把车外的新鲜空气抽进来，冷却后再吹出来。适合在高速上或者空气好的地方用，可以保持车内空气新鲜。

📍第二站：老司机的实战秘籍（拿小本本记好！）

理论知识学完了，咱们来点真格的。光知道按钮是啥意思没用，怎么组合使用才是精髓。关于宝骏310空调怎么使用，下面这些场景你肯定会遇到。

场景一：夏日暴晒后，如何“光速降温”？

你拉开车门，一股热浪扑面而来，座椅烫得能煎鸡蛋。这时候千万别这么干：关紧车窗 -> 点火 -> 开A/C -> 风量最大。这是最低效的办法！

正确姿势，看我的“三步曲”：

排山倒海 :先把四个车窗全部摇下来。点火，然后把风量旋钮开到 最大4档 ，模式选 吹脸模式 ，但 先别按A/C键 ！让鼓风机像抽风机一样，把车里的“毒气”和热浪先狠狠地往外吹个一分钟。
关门打狗 :感觉车里没那么闷了，关上所有车窗。这时候， 果断按下A/C键 ，让它灯亮起来！同时，把 内循环 键也按亮！
温柔一刀 :温度旋钮拧到最蓝，风量依然保持最大。你会感觉凉意瞬间就来了！等车内温度降下来，体感舒服了，再把风量调到 1档或2档 ，享受清凉吧。

这套操作下来，比你傻傻地关着窗硬吹，降温速度至少快一倍，而且压缩机初期负荷也小，对车好，也省油。

场景二：雨天/冬天，前挡风玻璃起雾怎么办？

外面下着雨，车里湿气大，前挡风玻璃瞬间就一片迷蒙，看不清路，太危险了！很多新手就拿毛巾在那儿擦，擦完一道一道的，过一会儿又起了，治标不治本。

除雾神技，请看好：

把出风模式旋钮，直接拧到最右边的 前挡风玻璃除霜 那个图标上。
把风量开大一点，比如 2档或3档 。
最关键一步：按下A/C键！ 对，你没看错，就算是冬天也要按！因为空调A/C系统除了制冷，还有一个超级牛的功能—— 除湿 ！它能把空气里的水分抽干，再吹到玻璃上，雾气“唰”一下就没了，效果立竿见影！
如果你觉得冷，可以把温度旋钮往红色区域拧一点，这样吹出来的就是又干又暖的风，除雾取暖两不误。

场景三：如何做到又凉快又省油？

谁的钱都不是大风刮来的，空调一开，油耗噌噌涨，心里疼啊。

省油小贴士：

善用内循环 :市区里开车，堵堵停停，多用 内循环 。制冷效率高，发动机负担小，自然就省油。但要注意，长时间内循环会导致车内二氧化碳浓度升高，容易犯困。建议 每隔半小时到一小时，切换到外循环几分钟 ，换换气，提提神。
温度别太低 :没必要把温度调到最低然后把自己裹成粽子。车内外温差太大，下车容易感冒。温度合适后，可以把风量调小，或者把温度旋钮稍微往回拧一点点。
提前关A/C :快到家或者目的地前 三五分钟 ，可以先把 A/C键 关掉（灯灭），但保持鼓风机继续吹。这样既能利用管道里剩下的冷气继续降温，又能吹干蒸发箱，有效 防止空调系统发霉产生异味 ！那个酸臭味，你懂的！