夏季出行必备！手把手教你汽车的冷空调怎么开，告别闷热，享受清凉驾乘！

夏季出行必备！手把手教你汽车的冷空调怎么开，告别闷热，享受清凉驾乘！

很多人觉得，开空调不就是按下A/C键，然后调低温度、加大风量嘛，这有什么好说的？哎，你可别小瞧了这门学问！这就像做饭，同样的食材，有人能炒出米其林级别的美味，有人却只能做出“糊弄学”的产物。汽车的冷空调怎么开，可真不是随便按两下就完事儿了。这里面藏着大学问，藏着省油、速冷、健康的小秘密，我今天就来给你好好掰扯掰扯，让你在这个夏天，无论去哪儿，都能享受沁人心脾的清凉，告别那该死的闷热！

第一步：上车别急着开空调，先“排毒”！

这一点，绝对是重中之重，也是很多人常常忽略的。你想啊，车子在外面晒了几个小时甚至更久，车厢里就像个压力锅，充满了热气。你一上车就立马启动空调，让它硬着头皮去跟这股“邪恶势力”对抗？那是白白消耗能量，还达不到最佳效果。

所以，正确的姿势是：上车后，别着急发动，也别急着按A/C。先做个“深呼吸”——把所有车窗，尤其是对角线的车窗，通通摇下来！有的老司机还会建议，可以把主驾驶车门打开，然后副驾驶门开合几次，利用物理学原理，把热气像抽风机一样往外抽。是不是很聪明？让车内外的空气快速对流几分钟，把车里那股最浓郁、最要命的热气先排出去。你甚至能感觉到车内温度肉眼可见地降下来那么一点点。通常2-3分钟就够了，如果天气不是特别极端，这个时间已经能带走大部分热量。

第二步：启动空调，风量温度内外循环，一套“组合拳”！

好了，排毒工作做得差不多了，这时候就可以开始我们的制冷大作战了！

1. 发动汽车，开启A/C按钮 :

   • 你的车子是自动空调还是手动空调？如果是 自动空调 ，通常有个“AUTO”键，直接按下去，它会自己根据设定温度智能调节。但如果车内实在太热，我个人习惯还是会先手动干预一下。
   • 手动空调的话，找到那个带有“A/C”字样的按钮，毫不犹豫地按下去！这个“A/C”就是空调压缩机工作的开关，它不亮，你的空调就只是个风扇， 根本不会制冷 。

2. 风量调节——先大后小，循序渐进 :

   • 刚开始制冷的时候，为了快速降低车内温度，请你把风量调到 最大档 ！是的，别怕吵，这时候噪音算什么？凉快才是王道！让冷风以最快的速度充满车厢的每一个角落。
   • 持续大概3-5分钟后，你会发现车内明显凉快下来了。这时候，就可以把风量 逐渐调小 了。调到你觉得舒适，又不那么吵的档位就行。一直开最大风量，不仅耗电，噪音也大，还不一定更舒服。

3. 温度设定——别一味追求最低，舒适是王道 :

   • 很多人有个误区，觉得温度调到最低，比如16℃，就最凉快。其实不然！人体最舒适的温度是24-26℃。车内外温差最好控制在7-8℃以内，这样既能保证舒适，也 不易感冒 ，而且对油耗也更友好。
   • 我的经验是，先调到22-24℃，如果觉得不够，再慢慢往下调。夏天里，能有个20℃左右的体感温度，那已经是非常 享受 了。

4. 内外循环——这是“高阶玩家”的秘密武器！

   • 内循环 :简单来说，就是让车内的空气在车厢里自己转圈圈，不从外面吸入新鲜空气。它的优点是 制冷速度快 ，因为只冷却车内已经相对凉的空气，效率高。而且能 隔绝外部污染 ，比如PM2.5、尾气、灰尘等等。在外界空气质量差、堵车、或者需要快速制冷的时候，毫不犹豫地切换到内循环！
   • 外循环 :就是从车外吸入新鲜空气，排出车内空气。它的优点是能 保持车内空气新鲜 ，防止二氧化碳浓度过高导致犯困。但是，制冷效率相对较低，因为它需要不断冷却外面的热空气。
   • 我的独家秘诀 :
     • 刚开始启动空调，车内巨热时，先开几分钟 外循环 ，配合开窗，把热气和异味散出去。
     • 等车内温度下降一些，或者车窗关上后，立马切换到 内循环 ！这时候，内循环的制冷效果会让你感动到哭。
     • 跑高速或者长时间驾驶时，建议每隔半小时到一小时，短暂切换到 外循环 几分钟，透透气，然后再切回内循环。这样既保证了制冷，又避免了车内空气过于憋闷。

第三步：风向调节——送风有讲究，别乱吹！

很多人空调开好了，却忽略了送风方向。你想想，冷空气是会往下沉的，热空气是往上走的。所以，如果你想快速感受到凉意，并且让冷气均匀分布：

• 把出风口对着你的 脸部、胸部 吹，感受最直接的凉爽。
• 同时，将出风口稍微往 上方 拨，让冷风先吹到车顶，冷空气自然下沉，形成一个 “冷空气瀑布” ，这样整个车厢的降温效果会更均匀，避免只有上半身凉快，脚底板还热得冒汗。
• 别对着挡风玻璃吹（除非是除雾），那样效果会大打折扣。也别只对着腿吹，效果同样不理想。

我的几个“老司机”经验分享，帮你把凉爽度拉满！

1. 停车有方，未雨绸缪 :

   • 如果条件允许，停车时尽量选择 阴凉处 ，或者给车子罩上 防晒车衣 ，或者使用 遮阳挡 。这真的是从源头上减少车内热量积累，你空调再牛，也架不住车子从早上晒到晚上啊！
   • 每次离开车，可以把车窗留一条 小缝 （注意防盗和下雨），让车内外空气稍微流通，也能有效降低车内温度。

2. 定期检查空调滤芯 :

   • 空调滤芯就是汽车的 “口罩” ，它过滤掉进入车厢的灰尘、花粉、细菌。如果滤芯脏堵了，不仅吹出来的风带着一股 霉味儿 ，还会大大降低空调的制冷效率和风量。我的建议是，一年至少检查或更换一次，如果你经常在灰尘大的地方开车，可能需要更频繁。想想，呼吸着脏空气，还怎么舒服地享受冷气？

3. 注意空调的“体检” :

   • 如果你的空调制冷效果大不如前，或者开启时有 异响 ，那可能就是冷媒不足或者压缩机出了问题。这时候，就别自己瞎鼓捣了，赶紧去专业的维修店检查一下吧。该加冷媒加冷媒，该修压缩机修压缩机，不然你的空调就成了摆设。

4. 停车前，提前关闭A/C，开纯风 :

   • 这是一个 保养空调 的小技巧，也能预防异味。在到达目的地前大概3-5分钟，先把A/C按钮关掉，但保持风量继续运行。这样可以让空调管路里的 冷凝水烘干 ，减少细菌和霉菌滋生，下次开空调时就不会有那股 酸腐味 了。而且，也让压缩机有个缓冲，不至于突然停机，延长其寿命。

5. 配合座椅通风功能（如果有的话） :

   • 有些中高配车型会带 座椅通风 功能，这简直是夏日救星！背部和臀部的凉爽，远比单靠空调从前方吹来要舒服得多。别浪费了这个配置，冷气和通风一开，那感觉，简直是 VIP级别的享受 ！

6. 出风口清洁 :

   • 别忘了，出风口里也可能会积灰，甚至滋生霉菌。定期用湿布擦拭，或者用专用清洁剂喷一喷，不仅能保证出风干净，也能让风道更畅通。细节决定成败， 清爽的空气 才是我们追求的！

好了，说了这么多，是不是觉得原来汽车的冷空调怎么开还真是一门艺术？这不是简单的体力活，而是需要一点点智慧和经验的。下次你再坐进那辆被太阳炙烤得发烫的车里，别再手忙脚乱，学我这些小妙招，从容不迫地，一步步把它变成一个移动的冰窖！相信我，当你享受着那股丝丝凉意，看着窗外热得冒烟的行人时，你会由衷地感叹：“嗯，这个夏天，我赢了！”

夏天开车，安全和舒适一样重要。把空调开好，不仅能让你告别汗流浃背的狼狈，还能让你保持清醒的头脑，避免中暑，开车更安全。所以，赶紧把这些小技巧学起来，让你的夏日出行，从此变得无比惬意和舒爽吧！祝你一路凉爽，旅途愉快！