CS75空调怎么用？告别闷热！老司机手把手教你玩转“冷气魔法”

别慌，今天我就以一个开了好几年75P的老车主身份，跟你唠唠这个cs75空调怎么用的终极秘籍。这玩意儿啊，说简单也简单，说复杂，里头的门道还真不少。用对了，是移动的冰窖；用错了，不光费油，人还不舒服。

咱们先从那个最核心的按钮说起——A/C按钮。

看到了吗？中控屏幕下方，或者实体按键区，那个写着“A/C”的家伙。它，就是你整个夏天的救世主。记住，想要制冷，这个灯必须是亮着的！不点亮它，你把风量开到最大，吹出来的也只是“自然风”，顶多算个电风扇，在五十度的车里吹五十度的风，那叫一个“热情似火”。所以，第一步，毫不犹豫，按下A/C，让压缩机那个勤劳的小伙子开始工作。

接下来，温度和风量。这俩就像亲兄弟，得配合着来。

刚上车，车里热得像个高压锅，我的做法是：1.先别急着关窗！把四扇车窗全降下来，然后把风量开到最大，但先别开A/C。让风机先把车里那股烫人的热浪给“吹”出去，持续个一两分钟，比你直接开空调硬扛要快得多。2. 关上窗户，然后，A/C开启，温度直接调到最低（LO），风量也别客气，继续保持最大！这时候，我们要的就是一个字：猛！

这时候，另一个关键角色要登场了——内外循环。

屏幕上那个有个小汽车图标，里面一个循环箭头的，就是内循环。旁边那个箭头从车外指向车内的，是外循环。这两个模式的区别，简直是天壤之别。

内循环 :简单理解，就是关起门来“自嗨”。空调系统只对车内现有的空气进行制冷，不再跟外界交换。它的优点是 制冷速度极快 ！因为它是把已经稍微降温的空气再次制冷，效率自然高。所以，在刚才那个极速降温的阶段，一定要用 内循环 ！就像在冰块上加冰，凉得飞快。
外循环 :这是让车子“呼吸”的模式。它会不断把车外的新鲜空气抽进来，制冷后再吹给你。优点是空气好，不容易犯困。缺点嘛，就是大热天开着它，等于一边开着冰箱门一边制冷，压缩机会一直高负荷工作，费油，而且制冷效果会打折扣。

所以，我的黄金法则是：刚上车，用内循环猛吹5-10分钟，等车里温度降下来，体感舒服了，就切换到外循环。或者，可以开一会儿内循环，再切到外循环换换气，然后再切回来。千万别一个夏天都死磕内循环，时间长了车里二氧化碳浓度升高，人会头晕、犯困，开车很危险的！尤其是在高速上，不知不觉就可能打瞌睡，后果不堪设想。

聊完了基本操作，再给你上点进阶玩法，让你彻底拿捏CS75的空调。

出风口的方向，是个大学问！很多人喜欢把出风口对着脸和身体猛吹，图个一时的爽快。爽是爽了，但吹久了，脸干、关节疼，还容易感冒。更重要的是，这么吹，制冷效率其实很低！物理老师都教过：冷空气往下沉，热空气往上飘。所以，最科学的出风方式是，把中控台的出风口叶片往上拨，让冷风对着车顶吹。这样，冷空气自上而下形成一个自然的循环气流，整个车厢的温度会降得更均匀、更柔和，体感也最舒服。你试试看，绝对比直吹效果好得多。

“AUTO”模式，懒人福音还是智能管家？CS75大部分车型都有AUTO自动空调功能。这玩意儿，我愿称之为“傻瓜”模式，但却是最聪明的“傻瓜”。你只要按下“AUTO”键，然后设定一个你喜欢的温度，比如24℃。接下来，就没你什么事了。车辆的电脑会根据车内外的温度传感器，自动调节风量大小、出风模式（吹脸、吹脚还是吹玻璃）、甚至内外循环的切换。刚开始它可能会狂风大作，但等温度达标后，它就会变得温柔起来，始终维持你设定的舒适温度。对于大多数不爱折腾的人来说，常年开着AUTO，绝对是最佳选择。省心，而且电脑的控制逻辑通常比人为胡乱调节要更省油。

停车前的“仪式感”，能让你的空调多活好几年。这是一个90%的新手都会忽略的细节。很多人都是直接熄火走人，空调还开着呢。这样做的坏处是：1. 下次启动车辆时，发动机会带着空调压缩机的负荷一起启动，瞬间电流很大，对电瓶和发动机都是一种冲击。2. 最关键的是，空调管道里残留的冷凝水没有被吹干，潮湿的环境特别容易滋生霉菌。这就是为什么很多车空调一开，会有一股酸臭的霉味扑面而来。

正确的做法是：在到达目的地前三五分钟，提前关闭A/C按钮，但保持风机继续吹。让自然风把空调蒸发箱和风道里的水汽吹干。等到了地方，再关闭风机，然后熄火。养成这个小习惯，你的空调系统会永远保持清新干爽。

最后，说说冬天怎么用。冬天制热，其实更简单。因为暖风的热量主要来自发动机的冷却液，是不需要压缩机工作的。所以，你只需要调节温度旋钮，把温度调高，然后开风机就行了，完全不需要按A/C键！按了反而会增加不必要的油耗（因为压缩机启动了除湿功能）。

但是，冬天和雨天，车窗特别容易起雾，对吧？这时候，A/C键的另一个神仙功能就来了——除湿！正确的除雾操作是：选择吹前风挡的模式，调高温度，然后，重点来了，按下A/C键！暖风负责升高玻璃温度，而A/C负责抽走空气中的湿气。双管齐下，雾气很快就会消散得一干二净，比你用毛巾擦快多了，也安全多了。

总结一下我的个人心得：*夏天上车：先开窗通风，再关窗开内循环+A/C猛吹，温度降下后转外循环或AUTO。*风向：往上吹，别对着人。*懒人模式：无脑AUTO键，设定24-26℃。*停车前：提前几分钟关A/C，不关风，吹干管道。*冬天除雾：暖风+吹前挡模式+A/C键。