【奥克斯空调外机怎么拆】压箱底教程！亲手操刀，从小白到半个师傅的硬核实录

但人有时候就是被逼出来的，对吧？

口袋里的钱不允许我那么豪横，骨子里的那点折腾劲儿又开始蠢蠢欲动。于是，我，一个平时拧个瓶盖都费劲的家伙，硬是啃下这块硬骨头。

今天这篇，不是什么官方说明书，也不是给专业师傅看的。这就是我一个过来人的血泪史+实战经验，给那些跟我一样，想省点钱、或者纯粹就是想自己动手搞定的朋友们提个醒、指个路。

⚠️ 高能预警，人命关天，不想听我啰嗦的直接右上角点叉！

拆空调外机，真不是拧螺丝那么简单。这玩意儿涉及到高空、高压、强电！三座大山，哪一个没搞好，轻则空调报废，重则……你懂的。所以，动手前，请摸着自己的小心脏问三遍：

你怕高吗？外机一般都在墙外，没点胆量，腿肚子转筋可不是开玩笑的。
你物理课及格了吗？懂点基本的电路和压力知识吗？
你有帮手吗？ 一个人，绝对，绝对，绝对不要干！ 外机那玩意儿死沉，失手了砸到人砸到车，你赔不起。

如果你都点头了，行，那咱们就继续。

第一章：准备工作，别想着赤手空拳上战场

俗话说，工欲善其事，必先利其器。想搞定奥克斯空调外机怎么拆，家伙事儿必须备齐了。别想着一把螺丝刀走天下，那是电影。

活络扳手（两把！必须是两把！） :一把大的，一把中号的。这是拆连接铜管的命根子，为什么是两把，后面会讲。
内六角扳手（一套） :主要是5mm的，用来关闭高低压阀门的阀芯。
十字螺丝刀、一字螺丝刀 :拆外机接线盒盖板用。
压力表（氟表） :这个是进阶装备，但强烈建议搞一个。它是你判断氟利昂有没有收干净的唯一“眼睛”。没有它，你就是个瞎子。
结实的安全绳、安全带 :如果你家楼层高，这是保命的！别省这个钱。
手套 :保护你的爪子不被划伤。
记号笔、手机 :用来标记电线，拍照留底。相信我，你的记忆力没那么靠谱。

第二章：灵魂一步——收氟（Pump Down）

这是整个拆机过程中技术含量最高、也最最最关键的一步！氟（制冷剂）要是没收干净，直接拆铜管，那“呲”的一声，几百块钱就喷到大气里了，还不环保。更重要的是，氟利昂喷出来可能会冻伤你！

敲黑板！ 《奥克斯空调外机怎么拆》的精髓就在这里！

找到阀门 :奥克斯空调外机侧面，一般都有两个铜管接着，一粗一细。每个管子连接处都有一个黄铜色的阀门，上面有个盖帽。拧开盖帽，就能看到里面的内六角阀芯。 细管是高压阀（液体阀），粗管是低压阀（气体阀）。
开机，制冷模式 :把空调遥控器打开，设置成 制冷模式 ，温度调到最低，风速最大，让空调压缩机疯狂运转起来。
连接压力表（可选但推荐） :把压力表接到粗管（低压阀）的那个针阀上（上面有个小螺帽，拧开就能接）。
动手！ 激动人心的时刻到了！
- 先关高压阀（细管） :用内六角扳手， 顺时针 旋转，把细管那个阀门 拧到底，彻底关死！ 这时候，你会听到外机压缩机的声音变得沉闷，因为它正在拼命把所有在室内机和铜管里的氟往自己肚子里（室外机）吸。
- 盯紧压力表 :看着压力表的指针，它会飞快地往下掉。当指针掉到 0或者接近0的负压区 时，时机就到了！这个过程很快，一般也就几十秒到一分多钟，取决于你的管子有多长。
- 再关低压阀（粗管） : 动作要快，姿势要帅！ 看到压力表到0了，立刻！马上！用内六角扳手 顺时针 把粗管那个阀门也 拧到底，关死！
关机断电 :两个阀门都关死后，立刻让屋里的人 关掉空调，然后直接去把总闸拉掉！ 是 拉掉空气开关总闸！ 不是只用遥控器关机！

至此，收氟完成。所有的氟利昂都被你成功地“囚禁”在了室外机里。你可以长出一口气了。

第三章：卸甲归田，拆解连接

收完氟，剩下的就是体力活和细心活了。

拆铜管 :
- 现在轮到你的两把扳手上场了。用一把扳手固定住阀门上的大螺母（防止你把阀门拧坏了），另一把扳手去拧连接铜管的那个螺母。
- 记住，是拧铜管上的螺母！ 逆时针松开。可能会有“呲”的一声，别怕，那是管子里残留的一点点空气或制冷剂，只要不是持续不断地喷，就说明你氟收得非常成功。
- 拆下来的铜管口，最好用胶带封起来，防止灰尘和湿气进去。
拆电线 :
- 打开外机侧面的接线盒盖板。 在动手之前，掏出你的手机，对着里面的电线颜色和接线柱位置，咔嚓咔嚓，多拍几张清晰的照片！
- 然后用螺丝刀把线一根根拆下来。奥克斯的线一般都有颜色和编号，但拍照是双保险。
拆外机本体 :
- 现在，外机就剩几个固定在支架上的地脚螺丝了。
- 喊你的帮手过来！ 让他扶稳外机。你再去拧那几个固定螺丝。
- 螺丝都拆掉后，两个人一起，慢慢地、稳稳地把外机从支架上抬下来，放到安全的地方。这玩意儿几十斤重，重心还不稳，千万小心。