欧诺空调滤芯怎么拆图，DIY手把手教你告别异味，清新每一程！

欧诺空调滤芯怎么拆图，DIY手把手教你告别异味，清新每一程！

说干就干！首先，你得找个阳光明媚，或者至少不那么阴冷的日子，把车停在个宽敞点儿的地方，毕竟等会儿得把副驾驶那边儿的“家当”给挪腾挪腾。工具嘛，其实非常简单，我个人觉得，有个趁手的螺丝刀（大部分时候甚至徒手就够了），再加一个新滤芯，那基本就是齐活儿了。新滤芯我是在某宝上淘的，看好型号，别买错了，要不然到时候“英雄无用武之地”，那就真尴尬了。

第一步，也是最最关键的一步，那就是找到我们欧诺空调滤芯的藏身之处。它不像有些车子，藏在发动机舱里，搞得你得十八般武艺才能碰到。欧诺这小家伙，还算体贴，它就安安静静地待在副驾驶手套箱的后面。对，你没听错，就是那个你平时放发票、纸巾、或者偶尔藏点零食的小抽屉。

把手套箱里的东西，一件不剩地，全都掏出来。我的天，不掏不知道，一掏吓一跳，里面居然藏着我N年前的停车缴费单，还有几枚硬币，以及一根……不知从何而来的发卡。清理干净了，才能进行下一步操作。

接下来，我们得把手套箱给“解放”出来。你仔细瞧瞧，手套箱的两侧，也就是靠近门框的那一侧，通常会有一个或者两个小卡扣（有些车型也可能是缓冲杆）。我的欧诺是那种软塑料的卡扣，你得稍微用力，把手套箱往中间一挤，两侧的限位柱就能脱离卡槽。别怕，大胆一点，它没那么脆弱，又不是玻璃做的。脱离了卡槽之后，手套箱就能往下翻，甚至直接“掉”下来，就跟个翻盖的垃圾桶似的，完全敞开了。这时候，你就能看到手套箱背后那个黑黢黢的“洞口”了，有点深邃，但这就是我们目标所在。

目光放远点，透过那个“洞口”，你会看到一个长方形的盖板，上面通常会印着一个箭头，或者写着“AIR FLOW”之类的字样。这个，就是空调滤芯的“家门”了。这个盖板通常是用两三个小卡扣固定住的。有些欧诺的车型，这些卡扣是向外掰开的，有些则是按压式的。你用手指轻轻按压或者往外拨动卡扣，听到“咔哒”一声，盖板就能轻松取下来了。如果遇到阻力，千万别使蛮力，仔细观察一下卡扣的结构，一般都能找到巧劲儿。

盖板一打开，嚯！你就能看到那片“饱经风霜”的老滤芯了。有些滤芯真是惨不忍睹，上面吸满了灰尘、枯叶，甚至还有虫子的尸体，想想那股子异味是从这里出来的，也就不奇怪了。这时候，你只需要抓住旧滤芯的一端，轻轻地把它抽出来就行。记住，抽的时候尽量保持水平，小心那些脏东西别抖落到车厢里。你一抽出来，绝对会有一种“世界和平”的成就感，因为你会发现新旧滤芯简直是天壤之别！

抽出来之后，先别急着把新滤芯塞进去。拿个小刷子或者吸尘器，把滤芯仓里面好好地清理一下，那些边边角角藏着的灰尘和杂物，也得给它们一个“交代”。清理干净后，才能保证新滤芯能发挥最大的作用。

重头戏来了——安装新滤芯。这步非常关键，因为滤芯是有方向的！你仔细看新滤芯的侧面，通常会有一个“AIR FLOW”（气流方向）的箭头。这个箭头，一定要指向车内！简单来说，就是箭头的方向要朝向车辆行驶的反方向，也就是副驾驶座位那边。如果装反了，空调效果会大打折扣，甚至会增加鼓风机的负担。所以，看准箭头，小心翼翼地把新滤芯顺着导轨塞进去，直到它完全就位，没有缝隙。

滤芯安装妥当后，按照拆卸的逆序操作，把盖板重新盖好，确保卡扣都扣紧了。然后，把手套箱抬起来，对准两侧的限位柱，轻轻往里一推，听到“咔哒”一声，手套箱就归位了。别忘了，晃动两下，确认它牢固可靠。

最后一步，也是最让人期待的一步：上车，发动车子，打开空调，感受一下那股久违的、纯净的、带着点儿“新”味儿的清风。是不是感觉整个世界都明亮了？呼吸都顺畅了？那种自己动手解决问题的成就感，可不是花钱找人弄能比得了的！而且，下次再需要换滤芯的时候，你就是老司机了，整个过程估计十分钟就能搞定。

所以啊，别再让那股子异味儿困扰你了，也别再心疼那些不必要的维修费了。跟着我这欧诺空调滤芯怎么拆图的“文字版指南”，自己动手，给你的欧诺一个清爽的“肺”，也给自己一个健康的呼吸环境。这不仅仅是省钱，更是一种对生活品质的追求，也是对自身动手能力的一种锻炼。相信我，等你亲手完成的那一刻，那份满足感，绝对会让你觉得，这一切都值了！记住，定期检查和更换空调滤芯，不仅能保证车内空气质量，还能延长空调系统寿命，一举多得，何乐而不为呢？快去试试吧，你一定行！