✨ 实战演练！三步搞定，小白也能上手

告别霉味！五菱汽车空调怎么清洗？老司机手把手教你DIY，省钱又干净！

一股子潮湿、发霉，混合着灰尘的酸爽气息扑面而来，瞬间提神醒脑，比喝三杯美式还管用。😂 尤其是在下过雨的闷热天气里，那感觉，谁懂啊！别再骗自己说这是“夏天的味道”了，清醒一点，这就是你的五菱空调在向你发出“求救信号”——它脏得快要罢工了！

别琢磨着去4S店了，开口就是好几百大洋，说是什么深度清洗、可视化除菌……听着高大上，其实呢？嘿，咱自己动手，成本几十块，效果一样杠杠的，还能体验一把当“修车大师”的快感。今天，我就把压箱底的功夫掏出来，掰开了揉碎了，教教大家五菱汽车空调怎么清洗，保准你一看就会！

😭 别忍了！先搞懂那股“味儿”从哪来

在咱们动手之前，得先当一回“福尔摩斯”，搞清楚这异味的“犯罪现场”在哪。

简单说，就是两个地方：

1. 空调滤芯 :这玩意儿就是你车里的“口罩”。车外的灰尘、树叶、柳絮、小飞虫的尸体……全靠它挡着。时间一长，这个“口罩”能不脏吗？湿气一上来，细菌、霉菌就在上面开party，能不臭吗？
2. 蒸发箱 :这才是异味的“大本营”！空调制冷时，它会变得又冷又湿，空气里的灰尘、杂质就特别容易粘在它那湿漉漉的表面上。车一熄火，空调关了，这里头就成了一个黑暗、潮湿、温暖的“细菌培养皿”。你想想，那味道能好闻到哪儿去？

所以，咱们的清洗目标就很明确了：换掉“口罩”（滤芯），端掉“老巢”（蒸发箱）！

🛠️ 开干之前，先把“家伙事儿”备齐

磨刀不误砍柴工，咱得先把工具准备好，免得手忙脚乱。

• 新的空调滤芯 :这个是重中之重！别省这个钱。根据你的五菱车型（宏光、荣光、MINIEV……）在网上买一个，便宜得很，几十块钱。买的时候看清楚型号，别买错了。
• 空调清洗剂（泡沫型） :这是咱们的“秘密武器”。我个人 强烈推荐泡沫型的 ，为啥？因为它附着力强，能挂在蒸发箱的翅片上，慢慢溶解污垢，效果比那种水剂喷雾好得多。买的时候会送一根长长的小软管，待会儿要用。
• 一把十字螺丝刀 :大部分五菱车的副驾手套箱都是卡扣式的，但有些老款或者特殊位置可能需要拧一两颗螺丝。备一把，有备无患。
• 手电筒/手机闪光灯 :找滤芯仓的时候能用上，车里光线毕竟暗。
• 口罩和手套（可选） :拆下来的旧滤芯那叫一个“惨不忍睹”，你要是有点洁癖，还是戴上吧。

东西都齐了？好嘞，找个通风的地方，咱们开整！

✨ 实战演练！三步搞定，小白也能上手

别怕，过程真的比你想象的简单一万倍！跟着我的节奏来。

第一步：快准狠！拿下那个“脏东西”——空调滤芯

大部分五菱神车的空调滤芯都在副驾驶的手套箱后面，这设计简直是为我们DIY爱好者量身定做的。

1. 清空手套箱 :先把副驾手套箱里的乱七八糟玩意儿都拿出来。
2. 拆手套箱 :打开手套箱，看看两侧。通常会有一个卡扣或者阻尼器。稍微用点巧劲儿，往里一捏，或者把阻尼杆一拨，整个手套箱就能“duang”一下垂下来，或者直接拿下来。别用蛮力啊，它很脆弱的！
3. 找到滤芯盖板 :手套箱拿掉后，你就能看到里面的鼓风机总成。上面会有一个长方形的盖板，一般是竖着的，两边有卡扣。捏住卡扣，往外一拉，盖板就下来了。
4. 抽出旧滤芯 :深呼吸！做好心理准备！伸手把里面的旧滤芯抽出来。看到上面那黑乎乎、夹杂着各种不明物体的“艺术品”，是不是瞬间觉得这几十块花得太值了？记住滤芯拿出来的方向，特别是上面有个箭头（AIR FLOW），指示气流方向的，待会儿装新的要按这个方向装。

划重点：拆下来的旧滤芯，直接扔掉，别犹豫！这玩意儿洗不干净的。

第二步：灵魂所在！给蒸发箱来个“泡泡浴”

换滤芯只是前戏，现在才是真正解决五菱汽车空调怎么清洗这个核心问题的时刻！

1. 找到喷射位置 :拿走滤芯后，用手电往里照，能看到鼓风机的风扇叶片。咱们的目标不是它，而是它 后面 的蒸发箱。
2. 启动车辆，开空调！ 这是关键一步！
   • 点火启动你的五菱。
   • 关闭A/C按钮 （也就是不制冷）。
   • 把 风量开到最大 ！
   • 模式切换到 外循环 ！
   • 出风口选择 吹脸 模式。
3. 开始“注入灵魂” :拿出咱们的空调清洗剂，充分摇匀。把那根细长的软管接上喷头，然后把软管 从拆掉滤芯的那个口子里，尽可能深地插进去 ，目标就是越过鼓风机，让泡沫能喷到蒸发箱上。
4. 疯狂喷射 :按住喷头，别松手！让大量的泡沫涌进去。你会听到鼓风机“呼呼”的声音变得沉闷，这是正常的。一瓶清洗剂，大概分两到三次，每次喷个十几秒，让泡沫充分覆盖。
5. 等待魔法发生 :全部喷完后， 立刻关闭发动机，拔掉车钥匙 。静静地等待10-15分钟。这时候，泡沫正在瓦解蒸发箱上的那些顽固污垢、霉菌。你会看到车底盘下面，空调排水口开始滴下黑乎乎的脏水。那场面，极度舒适！

第三步：完美收官！扫尾工作和独家秘籍

1. 排污 :过了十几分钟，重新点火启动车辆。 保持刚才的设置 （A/C关闭，外循环，最大风，吹脸），让鼓风机再转个10分钟左右。这个过程是为了把溶解的污垢和残留的清洗剂彻底吹出来，并吹干蒸发箱。
2. 安装新滤芯 :确认出风口没有异味，并且风道里基本干了之后，就可以熄火了。拿出你的新滤芯，看清楚AIR FLOW箭头方向（一般是朝下），塞进滤芯仓，盖上盖板，装回手套箱。
3. 最后检查 :重新启动，这次 打开A/C制冷 ，感受一下！是不是感觉吹出来的风都带着一股清新的甜味儿？整个世界都明亮了！

老司机独家小贴士：

• 想要预防空调异味，养成一个好习惯比什么都强。每次准备停车熄火前的三五分钟， 提前关闭A/C按钮，但保持风机继续吹 ，这样能把蒸发箱上的水汽吹干，让细菌霉菌无家可归！
• 夏天柳絮满天飞的时候，或者经常跑工地的，建议你空调滤芯换勤快点，三个月一换都不为过。

怎么样？整个流程下来，是不是感觉特有成就感？不仅省下了几百块大洋，还对自己的爱车有了更深的了解。从此，车里的空气质量由你掌控！下次再有人问你五菱汽车空调怎么清洗，你就可以叉着腰，把这篇文章甩给他看了！