克鲁兹空调滤芯怎么换?手残党也能学会的保姆级教程,告别异味,呼吸新鲜!

克鲁兹空调滤芯怎么换?手残党也能学会的保姆级教程,告别异味,呼吸新鲜!

我一度以为是我车老了,这味道是“岁月沉淀”的香醇。直到有一天,一个懂行的朋友坐我车,皱着眉问我:“你这空调滤芯多久没换了?这简直是行走的细菌培养皿啊!”那一刻,我才恍然大悟!原来,不是我的车老了,是我的空调滤芯老了,老得都能生出蘑菇来了吧?!

去店里问了下,换个空调滤芯,工时费加上滤芯本身,小一百块钱就没了。说实话,这笔钱花得我心疼。毕竟,只是换个滤芯啊,听起来不难,我一个动手能力勉强及格的人,难道就不能自己搞定吗?于是,我默默决定,这次,克鲁兹空调滤芯怎么换,我必须亲自动手,彻底搞明白!这不光是为了省钱,更是为了我的鼻腔健康和那份“我行我上”的成就感!

克鲁兹空调滤芯怎么换

准备工作:比你想象的要简单,真的!

你以为要什么十八般武艺?错!其实要准备的东西屈指可数。

  • 新的空调滤芯: 这个是重中之重!我建议大家不要图便宜买那种特别劣质的,毕竟是要吸进肺里的东西。我选的是带有活性炭的那种,据说能过滤得更干净,心理作用也罢,至少感觉高级点儿。记得,克鲁兹的滤芯型号是比较通用的,买的时候跟商家确认一下你的车型年份就行。别买错了,到时候装不上哭都来不及!
  • 螺丝刀: 有时候会用到,但大部分克鲁兹车型是免工具拆卸的,用手掰开卡扣就行。不过有备无患嘛,万一哪个螺丝特别顽固呢?
  • 小毛巾或吸尘器: 方便清洁。等你看到旧滤芯取出来后里面的灰尘和树叶,你就会知道这东西有多必要了。

实战开始:我的“克鲁兹空调滤芯怎么换”全记录!

第一步:打开副驾驶手套箱,准备“解剖”!

这第一步,简直是幼儿园水平。副驾驶手套箱,谁不会开啊?开到底!然后你会发现,它不是直接掉下来的,而是有两个卡扣或者限位绳,限制着它的打开角度。

我的克鲁兹是那种比较常见的,手套箱侧面有两个小卡扣,轻轻往里一按,或者往外一掰,就能把整个手套箱卸下来。没错,是整个!别怕,它不是你想的那么脆弱。当你听到“咔哒”一声,手套箱开始自由落体时,别慌,另一边还有个阻尼杆呢。把阻尼杆上的小卡子取下来,手套箱就彻底自由了,你可以把它放到一边,腾出空间。

这时候,你可能会觉得有点儿手足无措,因为露出来的是一堆黑乎乎的线束和塑料板。别急,空调滤芯它就藏在里面呢!

第二步:找到滤芯的“家”——那个黑盒子!

手套箱拿掉之后,你躬下身子,把头探进去,往里看。你会看到一个长方形的黑色塑料盖板,上面通常会有两个小卡扣。没错,那个就是空调滤芯的“宿舍”了!它通常是垂直安装的。

我当时找了好一会儿,因为灯光不佳,而且里面各种线材盘根错节。我一度怀疑自己是不是找错了地方,甚至开始怀疑人生,这真的是人能换的吗?不过,当你用手机手电筒一照,那个黑色的盖板就清晰可见了。它就像一个藏宝盒,里面藏着你车里最脏的秘密。

第三步:拆开盖板,与“陈年老污”亲密接触!

这步操作,我建议你戴个手套,真的!那个黑色的盖板,两边各有一个小卡扣。轻轻地、用点儿巧劲儿,往里按压或者往外一掰,盖板就会松动。然后,慢慢地,小心翼翼地把盖板取下来。

盖板一拿掉,我的天呐,一股夹杂着灰尘和陈年霉味的空气瞬间扑面而来!里面的景象,简直触目惊心。那个旧的空调滤芯,已经不是滤芯了,它简直就是一块黑炭,上面吸满了各种絮状物、树叶碎屑,甚至还有一些小虫子的尸体。我甚至怀疑,我每天呼吸的,就是从这里过滤出来的空气吗?太可怕了!

第四步:取出旧滤芯,清理“案发现场”!

别犹豫,戴上手套,捏住旧滤芯的一边,把它缓缓地抽出来。抽出的时候,你会看到它两边塞满了多少污垢。我的克鲁兹滤芯是长方形的,抽出的时候要稍微扭一下角度,因为它有点儿长。抽出来那一刻,我真想把它拍个照发朋友圈,告诉所有人:看!这就是我之前呼吸的“空气”!

旧滤芯拿出来后,你会看到滤芯槽里也积满了灰尘、树叶、甚至还有小石子。这时候,之前准备的小毛巾或者吸尘器就派上用场了。我用吸尘器把里面的脏东西吸了个干净,又用湿毛巾擦了一遍。毕竟,新滤芯要住进去,总得给它一个干净整洁的环境吧?

第五步:新滤芯上岗,注意方向!

拿出你的新滤芯,仔细看,上面有没有一个箭头?这个箭头至关重要!它代表着空气流动的方向。在克鲁兹车型上,这个箭头通常是要朝下的,也就是指向车内鼓风机的方向。如果装反了,滤芯的过滤效果会大打折扣,甚至可能影响空调系统的正常工作。

把新滤芯沿着正确的方向,缓缓地、平稳地推进滤芯槽里。推进去的时候,你会感觉到它与两侧的边缘贴合得很好。不要硬塞,如果感觉不顺,可能是方向不对或者角度没找好,稍微调整一下。

第六步:盖好盖板,复原手套箱,大功告成!

新滤芯装好后,把之前取下来的黑色盖板重新盖上,听到“咔哒”两声,确认卡扣都扣紧了。然后,把阻尼杆重新装回手套箱,最后把手套箱重新卡回原位,轻轻地按压,让两边的卡扣重新锁定。

至此,整个更换过程就圆满完成了!

换完之后:那份难以言喻的清爽!

我迫不及待地启动了我的克鲁兹,打开空调。那一刻,一股清新的、没有任何杂质的冷风扑面而来!我的天呐,这感觉,简直是打开了新世界的大门!再也没有那股令人窒息的霉味,取而代之的是纯净、清爽的空气。

我感觉自己的车瞬间年轻了十岁!呼吸都变得顺畅起来。而且,当我想到这所有的一切都是我亲手完成的时候,那份满足感和成就感,简直比喝了一杯冰镇啤酒还要爽!

我的小唠叨与经验分享:

  • 定期更换: 别跟我之前一样,以为滤芯能用一辈子。建议大家每年至少更换一次,或者行驶一万公里左右就更换。如果你的车经常在灰尘大的地方行驶,那更换频率还要更高一些。
  • 提前检查: 动手之前,可以先用手机拍几张照片,记录一下旧滤芯的样子和方向,免得新滤芯装错。
  • 安全第一: 整个过程其实没什么危险,但也要小心,别划伤手,也别把车里的塑料件掰断了。
  • 省钱又健康: 自己动手换空调滤芯,不仅省了几十块甚至上百块的工时费,更重要的是,你能亲眼看到旧滤芯有多脏,然后亲手给自己的爱车换上干净的“肺”,这种对健康的把控感,是花钱买不来的。

所以啊,如果你也是克鲁兹车主,也正在被车里那股“迷之异味”困扰,或者只是想体验一下自己动手、丰衣足食的乐趣,那么我强烈建议你,跟着我的这篇“克鲁兹空调滤芯怎么换”教程,勇敢地迈出这一步!相信我,当你换好滤芯,呼吸着车内那股清新的空气时,你会感谢自己的!那种感觉,真的太棒了!下次再有啥小毛病,我还打算自己动手试试,毕竟,我的小克鲁兹,得靠我好好宠着呢!

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