北汽电动车空调怎么开?别再傻傻被热哭!新手女司机保-姆-级图文教程
我提车那天,三十八度。
销售小哥笑眯眯地把钥匙交给我,我坐进我那崭新的小蓝(我给我的北汽EU5起的名字),感觉自己瞬间进了一个桑拿房。皮质座椅烫得我一激灵,方向盘都感觉能煎鸡蛋了。

我当时脑子里就一个念头:快!开空调!《北汽电动车空调怎么开》这六个字,简直成了我当时的人生终极难题。
然后…我就懵了。
中控一块大屏,下面一排银色亮晶晶的物理按键。我戳戳这个,按按那个,车里除了音乐声,就是我越来越急促的呼吸声。风呢?冷风在哪里?!
看着窗外走过的人都像在同情我这个“铁板烧”上的新手,我真的…差点当场表演一个原地热哭。😂
所以,今天!我这个已经和我的小蓝磨合了小半年的“老司机”,必须把这个【北汽电动车空调怎么开】的独家心法,毫无保留地传授给你们!保证你看完,闭着眼睛都能把那救命的冷气给召唤出来!
✨第一式:快准狠!物理按键一键入魂✨
首先,别慌!别像我当初一样对着大屏幕乱戳。
有时候,最直接的方法往往最有效。把你的视线从中控大屏往下移,看到那一排闪着金属光泽的实体按键了吗?
对,就是那里!
你会看到一个非常直观的【A/C】按钮。
信我,姐妹们,在十万火急的时候,这就是你的救命稻草!
直接、用力、按下去!
当你看到按键上的小灯亮起来,恭喜你,你已经成功激活了空调压缩机!这时候,你大概率会听到车头传来一声轻微的“咔哒”声,那是压缩机开始工作的声音,简直是天籁之音啊!
但是,光按【A/C】还不够,你还得让风吹出来对吧?
旁边通常会有一个风扇图标的旋钮或者按键。如果是旋钮,顺时针拧,风量就从小到大;如果是按键,就一下一下按,看着屏幕上的风量条增加。
我个人习惯是,上车先直接把风量拧到最大!先用狂风把车里的热气给我轰出去再说!等个一两分钟,感觉没那么窒息了,再慢慢调小。
总结一下物理按键大法:
- 找到 【A/C】 键,按下,让灯亮。
- 找到 风扇图标 ,旋转或按压,把风量调大。
- 旁边还有个 温度调节 的旋钮(通常是蓝色和红色标识),直接往蓝色那边拧到底!别犹豫!
这套操作,行云流水,不超过五秒钟,清凉就来了。特别适合我这种不喜欢在屏幕上点来点去的急性子。
📱第二式:优雅从容!中控大屏指点江山📱
如果你觉得物理按键有点“老派”,喜欢那种科技感满满的触屏操作,那北汽这块大屏绝对能满足你。
说实话,我刚开始就是被这块大屏搞晕的。但熟悉了之后…真香!
操作路径是这样的:
- 点亮中控屏幕,在主界面下方,通常会有一排固定的快捷菜单栏。找到那个长得像 小风扇 或者 温度计 的图标,点它!
- Duang!你就进入了空调控制的专属界面。
- 这个界面上,所有功能一目了然。你会看到一个巨大的 【A/C 开关】 ,点一下,让它变成蓝色或者高亮状态。
- 然后,你会看到 【风量调节】 的加减号或者滑动条。手指在上面划拉一下,风就来了。
- 【温度调节】 也是一样的,直接点减号,或者在数字上滑动,把温度设置到你想要的度数。我夏天一般直接拉到 LO (最低温)。
大屏操作的优点在于,功能更全,更直观!
你可以在这里精细地调节:
- 【吹风模式】 :你想吹脸、吹脚,还是吹玻璃除雾?几个小人儿图标,点一下就能切换,非常形象。我最喜欢的是脸和脚一起吹的模式,感觉全身都被冷气包裹,爽!
- 【内外循环】 :这个很重要!刚上车,车里都是热气和异味,一定要开 【外循环】 (一个带箭头从车外指向车内的图标),把外面的新鲜空气换进来。等车里凉快下来了,尤其是在高速或者堵车的时候,果断切换到 【内循环】 (一个带箭头在车内循环的图标),这样制冷效果会快很多,也更省电!
- 【AUTO模式】 :懒人福音!直接点一下 【AUTO】 ,然后你就啥都不用管了。车子会自动根据车内外的温度,调节风量、温度、出风模式。虽然很智能,但我有时候觉得它风量太猛,或者不够冷,还是喜欢自己手动调,掌控一切的感觉,你们懂的。
🚀进阶秘籍:你绝对不知道的隐藏玩法!🚀
如果上面两种方法你已经掌握了,那恭喜你,你已经是个合格的北汽空调操作员了。但想要成为大神,还得知道下面这几招!
1. 远程遥控,上车即清凉!
这绝对是电动车最最最牛的功能,没有之一!
夏天,车在太阳底下暴晒,你还在办公室或者商场里。提前个五到十分钟,掏出你的手机,打开北汽的官方APP。
在APP里找到【车辆控制】,然后点【开启空调】。你甚至可以提前设定好温度!
然后,等你慢悠悠地走到车边,拉开车门……迎接你的不再是地狱般的烤炉,而是一个已经为你准备好的、凉爽舒适的移动小天堂!那一刻的幸福感,谁用谁知道!真的,用过就回不去了!
2. 节能小贴士,续航与清凉兼得!
开电车,大家最关心的就是续航。一开空调,看着续航里程“唰唰”地掉,心疼不?
我摸索出几个省电小技巧,亲测有效:
- 温度别太低 :没必要非得调到LO,夏天设置在 24-26度 其实就很舒服了,而且对压缩机负担小,省电!
- 善用内循环 :前面说了,车内温度降下来后,及时切换到 内循环 ,能大大降低能耗。
- 风量适中 :风量开到最大最费电,等车里凉快了,调到 2-3档 就足够维持了。
- 停车选对地儿 :废话文学,但很有用。尽量找地下车库或者阴凉地儿停车,从源头上降低车内初始温度,开空调自然就省力了。
3. 关于那个“嗡嗡”声
很多新手会问,为什么开空调后,车外面会有“嗡嗡”的声音?别怕,那不是车坏了。那是电子风扇在给电池和空调系统散热。电动车没有发动机的噪音,所以这个声音会显得比较明显,完全正常,放心大胆地开!
好了,关于《北汽电动车空调怎么开》的全部心法,我已经倾囊相授了。
从最开始的手忙脚乱、满头大汗,到现在可以优雅地远程开启空调,从容地走进一个清凉的世界,这个过程,其实就是我们和爱车之间不断磨合、彼此熟悉的过程。
希望这篇有点啰嗦但绝对发自肺腑的分享,能帮到每一个曾经或正在对着空调面板发愁的你。
这个夏天,愿我们都能告别酷暑,清凉出行!🚗💨❄️
北汽电动车 #北汽EU5 #新能源车 #电动车空调 #用车技巧 #新手司机 #夏日续命指南
本内容由用户 清凉专家 分享,版权归属原作者,如侵犯你的权利,请联系我们(点这里联系)删除。如若转载,请注明出处:http://www.vateone.com/a/447959.html