【长安cs15空调怎么关】别再只拧风量了！老司机三步教你彻底关闭，省油绝招大公开！

前两天坐我一哥们的长安CS15，下车了，我瞅着他对着空调面板一顿猛操作，最后长舒一口气，锁车走人。我好奇啊，凑过去一看——好家伙，他只是把那个风量旋钮拧到了“0”的位置。

我当时就忍不住了：“老铁，你这……空调没关啊！”

他一脸懵圈：“怎么没关？风都没了啊？”

我拍了拍他的肩膀，感觉找到了今天这篇文章的灵魂主角。😂

真的，别笑，我敢打赌，不少新手朋友，甚至一些开了几年车的老司机，都还在用这种“眼不见为净”的方式关空调。你以为没风了就是关了？Too young, too simple! 那个让你肉疼的油耗，可能就是这么悄悄溜走的。

所以，今天我就来个现场教学，掰开了揉碎了讲清楚，长安cs15空调怎么关这个问题，保证你看完就懂，操作起来比系安全带还顺手！

✨误区！你以为的“关”，其实不是真的关✨

先来破个案。

为啥我说只把风量拧到0，不算真正关了空调？

你得明白汽车空调的运作原理。它有两大核心部件：一个是鼓风机（就是吹风的那个），另一个是压缩机（负责制冷的那个，也是油耗大户）。

你把风量旋钮拧到0，只是让 鼓风机 停工了，不吹风了而已。
但如果那个代表制冷的 A/C 灯 还亮着，那么 压缩机 老哥可还在那儿待命，甚至在悄悄运转呢！它就像一个随时准备冲刺的运动员，一直在消耗着发动机的能量。

所以，你只是关掉了“风扇”，并没有关掉“制冷”。这感觉就像你关了电视屏幕，但机顶盒还开着一样。电，照样耗！油，照样烧！

👇正确答案揭晓！三步走，彻底拿捏👇

好了好了，不卖关子了，直接上干货。咱们就以最常见的长安CS15手动空调面板为例，手把手教你。

第一步：找到那个“天选之子”——A/C键

请将你的目光聚焦到中控台的空调控制区域。看到了吗？在一堆旋钮和按钮中间，有一个标着“A/C”字样的按钮。

有的车型上可能更形象，直接画了一个雪花❄️的标志。对！就是它！这个按钮就是空调制冷系统的总开关，是压缩机的“顶头上司”。

第二步：果断出手，让小灯灯熄灭！

现在，看看你的A/C键上那个小指示灯是不是亮着的？

如果是亮的（通常是绿色或者蓝色），那就说明你的空调压缩机正在“服役”，勤勤恳恳地制造冷气。

这时候，你要做的动作只有一个：按下去！

“啪嗒”一声，按钮上的指示灯熄灭。

恭喜你！这一刻，你才算真正切断了制冷的源头，让油耗刺客——压缩机，彻底下班休息。这才是长安cs15空调怎么关的核心精髓！

第三步：风量、温度，随你心意

完成了最关键的第二步之后，剩下的就非常自由了。

你可以把 风量旋钮 保持在1、2、3、4的任意档位，这时候吹出来的就是车外的自然风，相当于一个纯粹的“电风扇”功能。春秋两季，天气不冷不热的时候，这么用简直太舒服了，通风又省油。
你也可以把 风量旋钮 拧到“0”，彻底安静。

看，是不是超级简单？总结一下就是：关空调的核心，是按灭A/C键的灯，而不是把风量拧到0。

🚗进阶玩法 & 实用小贴士🚗

学会了基础操作，咱们再聊点能让你在朋友面前“秀”一下的进阶知识。

冬季除雾，为啥反而要开A/C？
这是个经典问题。冬天车窗起雾，湿气太重。很多人拼命开热风吹，效果却不咋地。
正确姿势是：* 将温度旋钮拧到 红色区域 （制热）。* 按下 A/C键 （对，你没看错，打开它！）。* 打开风扇，并选择吹玻璃的模式。
为啥？因为A/C不仅能制冷，它还有一个超级牛的隐藏功能—— 除湿！打开A/C，空气经过干燥处理再被加热吹出来，除雾效果立竿见影，又快又彻底。这可比你拿毛巾擦半天强多了！
熄火前，养成一个好习惯
想让你的爱车空调系统更长寿吗？养成这个习惯：在快要到达目的地的前几分钟， 提前关掉A/C ，但保持鼓风机继续吹。
这样做的好处是，可以把空调蒸发箱和管道里因为制冷产生的湿气吹干。不然，长期潮湿的环境容易滋生霉菌，然后你的空调一开，就会飘出一股“迷人”的霉味儿……那酸爽，谁闻谁知道。
自动空调怎么办？
如果你的CS15是高配的自动空调，那就更简单了。通常会有一个“OFF”按钮，一键下去，整个系统全部关闭。或者，你也可以单独按下A/C键，关闭制冷，保留通风功能。原理都是一样的，找到并关闭那个控制压缩机的开关就行。