你真的懂大众途观l空调怎么关吗？别只知道按OFF，省油秘籍藏在这里！

你真的懂大众途观l空调怎么关吗？别只知道按OFF，省油秘籍藏在这里！

就是那个空调。

对，就是那个看着特高级，全触摸设计的空调控制面板。

那块光滑的、乌黑的面板，熄火时一体性绝了，点亮后科技感爆棚。可问题也出在这儿。刚上手那会儿，我真的有点懵。尤其是在一个不需要开空调，只想让车内外空气流通一下的春秋季节，我发现，这空调……好像关不掉？

你是不是也有过这种体验：明明按了面板上那个大大的 OFF 键，屏幕也黑了，风扇也不转了，你以为万事大吉了。结果开着开着，总感觉出风口还是有一丝丝若有若无的凉意，尤其是在等红灯的时候，那种感觉特明显。手伸过去一探，嘿，还真有！

那感觉，怎么形容呢？就像是你以为已经把一个喋喋不休的人请出了房间，还锁上了门，结果一回头，发现他正从门缝里对着你悄声耳语。

让人抓狂。

所以，今天我就来掰扯掰扯，大众途观L空调怎么关这个看似简单，实则暗藏玄机的问题。这绝对不是一篇干巴巴的说明书，这是一个车主走过弯路后，掏心窝子的经验分享。

误区一：按下 OFF = 空调系统彻底关闭 ❌

这是最大，也是最常见的一个误区。

我一开始也这么干。天气凉快，不想用空调，随手就按下了那个硕大的 OFF 键。整个面板瞬间变黑，世界清静了。我心满意足地继续开车。

但实际上呢？途观L的这套逻辑里，按下 OFF 更多时候是关闭了空调的显示面板和风扇。你可以理解为，它只是进入了一种“待机”状态。空调压缩机（也就是制冷的那个核心部件）可能并没有真正停止工作，它只是在等待下一次唤醒。

这就是为什么你总觉得还有丝丝凉意的原因。因为压缩机在某个时刻可能还在运转，或者管路里残留的冷气被车辆行驶时的自然风给带了出来。

真正的彻底关闭，应该是让整个系统停止工作，尤其是那个最耗油的压缩机！

所以，请忘掉你对传统旋钮空调“一关了之”的肌肉记忆。在途观L这块聪明的（或者说有点自作聪明的）面板上，我们需要更精准的操作。

正确姿势一：只想关“冷气”，保留“吹风” ✅

这绝对是春秋两季最常用的功能！

外面二十度，阳光明媚，微风和煦，你不需要制冷，但可能因为车里有点闷，或者刚有人抽了烟（当然不提倡），你想换换气。这时候你需要的是自然风，而不是空调冷风。

操作来了，请看好：

1. 找到面板上的 A/C 按键。
2. 按一下它，让 A/C 指示灯熄灭。

💡就这么简单！

当 A/C 灯灭掉的那一刻，恭喜你，你已经成功地“掐断”了空调压缩机的动力。它，罢工了。这时候，你的空调系统就从一个“制冷机”变成了一个纯粹的“鼓风机”。

你可以随意调节风量大小，调节吹风模式（吹脸、吹脚），但吹出来的风，都将是车外的自然温度。

这样做最大的好处是什么？省油！省油！省油！

要知道，汽车空调压缩机是直接由发动机带动的，它一工作，发动机的负荷就会增加，油耗自然就上去了。关掉 A/C ，只用鼓风机，油耗几乎可以忽略不计。这才是大众途观l空调怎么关这个问题的精髓所在——如何精准控制，实现节能。

正确姿势二：我想让它“彻底闭嘴”，啥动静都别有 ✅

有时候，你就是想享受绝对的安静。不需要任何风，不需要任何声音。只想静静地开车，听听音乐，或者和副驾聊聊天。

这时候，你就需要让整个系统彻底休眠。

方法有两种，效果一样，看你个人习惯：

方法A：简单粗暴长按法

• 长按 OFF 键大约2秒钟。

你会发现面板黑掉，并且这次是真的“死寂”，不会再有任何幽幽的凉风飘出来。这种操作模式下，系统会进入一个更深度的关闭状态。

方法B：温柔调低风量法

• 在触摸的风量调节区（通常是两个风扇图标中间的滑动条）， 一直向左滑动，或者持续点击减号，直到风量显示为0。

当风扇图标下的格数全部消失，显示屏上出现一个划掉的风扇符号或者直接显示OFF时，整个系统也就关闭了。

这两种方法，都能达到让你和空调系统“相忘于江湖”的效果。我个人更喜欢第二种，因为滑动操作感觉更优雅一点，哈哈。

灵魂拷问：为什么我关了，它自己又开了？🤦‍♀️

这个问题，绝对能把新手逼疯。

你可能会遇到这种情况：你好不容易把空调关掉了，结果一脚油门下去，或者开了几分钟，它自己又“嗡”地一下启动了， A/C 灯亮，冷风嗖嗖地吹。

是不是感觉自己的车有了灵魂，而且还特别怕热？

别慌，大概率不是车坏了，而是你触碰了两个“隐藏”的控制开关。

1. 该死的 AUTO 模式！

AUTO 键，自动空调模式。这个模式下，车辆会像一个强迫症管家，根据你设定的温度，以及车内外的传感器数据，自主决定是否开启压缩机、风量大小、内外循环、吹风模式。

它的唯一目标就是：不惜一切代价，让车内达到你设定的温度！

所以，当你开启了 AUTO 模式，哪怕你手动关掉了 A/C ，过一会儿，如果系统觉得“哎呀，车里有点热，离主人的设定温度还差得远呢”，它就会自作主张地再次启动压缩机。

解决方法：如果你想要绝对的控制权，那就不要点亮 AUTO 键。让它灭了吧，你自己动手，丰衣足食。

2. 前风挡除雾功能！

还有一个霸王条款，就是前风挡一键除雾功能（通常是一个扇形带几根波浪线的图标）。

在潮湿或者温差大的天气里，前风挡很容易起雾，影响视线，非常危险。所以，当你按下这个键时，大众的工程师为了让你以最快速度恢复清晰视野，设定了一套强制逻辑：

立即启动 A/C （因为冷气除湿效果最好） + 开启最大风量 + 切换为外循环。

这一套组合拳打下来，雾气很快就散了。但问题是，这个模式下， A/C 是强制开启的。在你关闭除雾功能之前，你可能无法单独关掉 A/C 。

解决方法：当雾气散去后，记得再按一下前风挡除雾键，把它关掉。这样，空调的控制权才重新回到你的手上。

总结一下，给没耐心的朋友：

• 只想关冷气，要吹风？ 👉 按一下 A/C 键，让灯灭掉。
• 想全关，啥也不要？ 👉 长按 OFF 键，或者把风量减到0。
• 空调老是自己启动？ 👉 检查 AUTO 灯和 前风挡除雾 灯是不是亮着，把它们关掉！

搞懂了这几点，你才算是真正驯服了途观L这套有点“小脾气”的空调系统。它不再是一个让你困惑的黑科技面板，而是一个随心所欲、精准节能的好伙伴。

下次再有人在你的副驾上问你“大众途观L空调怎么关啊？”，你就可以云淡风轻地，一边开车，一边把这篇文章里的“秘籍”传授给他了。

那感觉，倍儿有面子。😉