众泰汽车空调怎么使用？老司机亲测分享，告别夏日蒸笼，冬日暖洋洋！

众泰汽车空调怎么使用？老司机亲测分享，告别夏日蒸笼，冬日暖洋洋！

首先，咱得明白一个道理，汽车空调这东西，它不是摆设，是真真切切能提升驾驶体验，甚至关乎行车安全的大件儿。尤其是众泰车主们，可能有些小功能藏得深，不琢磨不知道，一琢磨吓一跳。

一、启动空调，可不是点火就开那么“糙”！

很多新手朋友，一上车，甭管三七二十一，点火、A/C、风量最大，一气呵成。这其实是个误区！你想啊，车子在外面晒了半天，车厢里那温度计估计都爆表了。这时候你直接开内循环，那不就是把热空气在车里反复“加工”嘛，效率多低啊！

我的经验是：

• 先通风！ 上车别急着点火，先把所有车窗包括天窗（如果有的话）都降下来，让车厢里的热气快速散出去。等个一两分钟，感觉里头的闷热劲儿没那么足了，再点火。
• 开外循环，吹几分钟！ 点火后，别立马按 内循环 按钮，而是先保持 外循环 模式，同时把 风量调到最大 ，温度也先别调太低，比室外低个三五度就行。这样能快速把车内残余的热空气和一些异味排出去，引入新鲜空气。别小看这几分钟，它能让你的空调系统少费很多力气。
• 再切换内循环，开启A/C！ 等感觉到从出风口出来的风不再是热乎乎的了，就可以 关闭车窗 ，按下 A/C（制冷） 按钮了。这时候，再把循环模式切换到 内循环 。这样一来，空调就只需要对车内相对凉爽的空气进行制冷，效率高得多，油耗也能省一点点。别问我怎么知道的，那都是我无数次烈日下摸索出来的“血泪教训”！

二、温度、风量、模式，这里头可有讲究！

咱们众泰的空调面板，无非就是那几个旋钮和按钮，但怎么配合着用，才是真功夫。

• 温度设定：别贪凉！ 很多朋友夏天喜欢把温度调到最低，恨不得吹出冰渣子。但长期这样对身体不好，容易得空调病。一般来说，车内温度保持在 24-26摄氏度 是最舒适的，而且温差不宜过大，跟室外温度差个 5-7度 就差不多了。我的建议是，先调到24度试试看，如果觉得不够凉，再慢慢往下调，直到你觉得舒适为止。记住，舒适最重要，不是越冷越好。
• 风量控制：循序渐进！ 刚开始可以把风量调大一点，快速降温。但等车内温度下来后，就没必要一直开最大风了。适当调低风量，保持一个 中低档位 ，既能维持舒适度，也能减少风机噪音，让驾驶环境更安静。想想看，车里一直呼呼作响，多烦心呐。
• 出风模式：精准送风！ 众泰的空调通常有几个出风模式，比如吹面、吹脚、除霜等。
  • 吹面模式（Face） :夏天最常用，直接感受凉风，降温快。但注意别对着脸猛吹，容易头疼。
  • 吹脚模式（Foot） :冬天暖风常用，因为热空气是上升的，从脚下吹上来，整个车厢暖得更快、更均匀。
  • 吹面+吹脚（Face+Foot） :兼顾模式，春秋季节比较舒服。
  • 除霜模式（Defrost） :这个太重要了！无论是夏天雨天前挡风玻璃起雾，还是冬天车窗结霜，一定要用这个模式。记住，夏天雨天除雾要 开A/C ，因为A/C有除湿功能；冬天除霜则需要 开暖风 。有些朋友可能不知道，众泰大部分车型都有 后窗加热 功能，也是一个按钮，按下后会加热后挡风玻璃上的加热丝，快速除去雾气或霜。雨雪天视线不好，这个功能简直是保命符！

三、内循环与外循环，这俩可不能乱用！

这是空调使用里的核心知识点，也是很多车主最容易混淆的地方。

• 内循环（Recirculation） :顾名思义，就是车内的空气在车厢里循环。它的优点是 制冷/制热效果快、效率高 ，而且能 隔绝外部灰尘、异味和噪音 。比如你路过工地、垃圾站、堵车严重的地方，赶紧按下内循环，就能有效避免外面污浊的空气进入车内。
• 外循环（Fresh Air） :引入车外新鲜空气。优点是能 保持车内空气清新 ，避免车内氧气浓度下降，导致犯困。
• 什么时候用？
  • 快速降温/升温 时，用 内循环 。
  • 路过污染区域 时，用 内循环 。
  • 长时间驾驶 时，为了保证车内空气质量，建议每隔 半小时到一小时 切换到 外循环几分钟 ，换换气。尤其是在高速上，空气质量相对较好，更要记得开外循环透透气。别老是憋在车里，那不成了“移动的毒气室”了嘛（夸张了点，但道理是这个道理）！
  • 雨天除雾 时，开A/C配合 外循环 效果更好，因为外循环能引入干燥空气，有助于除湿。如果用内循环，车内湿气反而会越积越多。

四、空调制热，可不是开A/C！

冬天到了，想开暖风，可千万别傻乎乎地去按A/C按钮。A/C是制冷压缩机开关，冬天开暖风根本用不着它！暖风的来源是发动机工作产生的余热，直接调节温度旋钮到红色区域，选择吹脚模式，然后调大风量就行了。开A/C只会徒增油耗，而且还可能影响制热效果。

五、关于空调的“善后工作”和保养小贴士

用好空调，不光是操作，还有日常的维护和一些小习惯。

• 停车前提前关A/C！ 抵达目的地前 五到十分钟 ，可以提前关闭A/C按钮，但让风机继续运行，保持外循环。这样做的目的是让蒸发箱里的水分吹干，避免长期潮湿滋生细菌和霉菌，产生异味。下次再开空调，就没那股酸臭味了。这是个好习惯，我坚持了N年，车里空调从来没出过异味。
• 定期清洁空调滤芯！ 众泰的空调滤芯一般都在副驾驶手套箱后面，更换起来不算太复杂，网上教程一大堆。我的习惯是 一年一换 ，或者如果经常跑灰尘大的地方，半年就换一次。一个脏兮兮的滤芯，不仅影响出风量，还把脏空气吹进车里，想想就膈应。
• 空调深度清洁！ 如果你的众泰空调已经有异味了，光换滤芯可能不够。那就得考虑做一次 空调管路和蒸发箱的深度清洗 。找个靠谱的汽修店，用专业的清洗剂和设备清理一下，能彻底解决异味问题。

六、最后再唠叨几句

用众泰汽车空调，其实就是跟它“处关系”。你多琢磨琢磨它的脾气，了解它的功能，它就能给你带来最好的体验。记住，开车不仅仅是目的地，更是享受路上的过程。一个舒适清新的驾驶环境，能让你的心情都跟着飞扬起来！别再让你的众泰成为夏日“蒸笼”或冬日“冰窖”了，赶紧把这些小技巧用起来吧！你的爱车会感谢你的，你的身体也会感谢你的！祝大家用车愉快，一路清凉（或者温暖）！