【保姆级教程】别克昂科威空调滤芯怎么拆？告别4S店，自己动手，真香！
问了下4S店，换个空调滤芯，连工时带料，好家伙，几张红票子就没了。我寻思着，这不就是个滤网吗？技术含量能高到哪里去？我这双勤劳的手，难道还搞不定它？
于是，我走上了一条“自力更生”的光明大道。今天就给各位昂科威车友们直播一下，别克昂科威空调滤芯怎么拆，这事实在是太简单了，简单到你换完之后会拍着大腿后悔，为啥之前要白白给别人送钱！💰
准备工作？不存在的！
别听那些教程说的，要准备什么专业工具。一双手，就够了！硬要说的话，你可能需要一个垃圾袋，用来装那个脏得让你怀疑人生的旧滤芯。哦对，还有一颗勇敢的心，敢于面对你手套箱里的“另一个世界”。
第一步：“抄家”式清理手套箱
没错，昂科威的空调滤芯，它就藏在副驾驶的手套箱后面。一个无比经典，但又让人每次都得吐槽一番的设计。
所以，动手前，请先把你手套箱里的东西全都给我掏出来！行驶证、保单、N年前的停车票、没吃完的糖、断了水的笔……统统请出去。这一步，不光是为了方便操作，更是给你一个审视自己“囤积癖”的好机会。你会惊奇地发现，这小小的空间里，简直就是个时空胶囊。
清空之后，你会感觉整个世界都清爽了。✨
第二步：解开那根“温柔”的束缚
这一步是关键中的关键，也是唯一可能让你稍微费点神的地方。
你把头探进去，往手套箱的右侧看。看到那根细细的，连接着手-套箱和车身的黑色小拉杆了吗？那玩意儿叫阻尼杆。就是它，让你开手套箱的时候，它会缓缓下降，而不是“啪”一下掉下来，显得特别高级。
我们要做的，就是让它“下岗”。
用你的手指，捏住它连接手套箱的那个卡扣，然后向外（向右）一拉，它就脱落了。别用蛮力！别用蛮力！别用蛮力！重要的事情说三遍。它是有个小机关的，稍微用点巧劲儿，它就自己出来了。感觉就像……解开了一件衬衫的纽扣，很轻松。
第三步：给手套箱一个“爱的抱抱”
解开了阻尼杆，手套箱就自由了一半。现在，你需要做的，就是用你的双手，从两边捏住手套箱的侧壁，然后用-力-往-里-挤！
对，你没看错，就是往里挤压。
因为手套箱的两侧上方，各有一个限位卡扣，是它们挡住了手套箱，让它不至于整个掉下来。你往里一挤，手套箱就变“瘦”了，那两个卡扣就能顺利地越过障碍。
这个时候，你会听到“咔”的一声，别怕，不是你弄坏了，这是它被解放的信号！然后整个手套箱就会“Duang”一下，彻底垂下来，露出它身后那个神秘的黑色小盒子。
第四步：直面“污染源”！
手套箱垂下来之后，你就能看到空调滤芯的“家”了——一个长方形的黑色塑料盖板。
这个盖板左右两边各有一个小卡子，用手指捏住，往外一扣，盖板就拿下来了。so easy！
然后，深呼吸……缓缓地，把里面的旧滤芯抽出来。
🤢 我跟你说，那个画面，真的会让你对你每天呼吸的空气产生深深的怀疑。我抽出来的那个，上面不仅有厚厚的一层黑灰，还有树叶、小飞虫的干尸……简直就是一个微型生态系统。怪不得空调味儿那么冲！
赶紧把它扔进你准备好的垃圾袋里，眼不见为净。
第五步：迎接“新生”
拿出你崭新的、白得发光的空调滤芯。这时候，请务必、一定、千万要看清楚一件事：
滤芯侧面有一个箭头！➡️➡️➡️
这个箭头指示的是【AIR FLOW】，也就是空气流动的方向。在昂科威上，这个箭头必须朝下！必须朝下！必须朝下！
记住这个口诀：箭头朝下，风往下吹！
装反了，过滤效果会大打折扣，甚至可能对鼓风机造成损伤，别问我怎么知道的，都是血泪教训。
确认好方向后，轻轻地、温柔地，把新滤芯塞回去。它会很顺滑地滑进那个槽里。
最后一步：复原，然后享受！
接下来的事情就简单了，就是把你刚才拆解的步骤，倒着再来一遍：
- 把那个黑色的盖板 “咔哒”一声盖回去 。
- 托起手套箱，同样是 向内挤压两侧 ，让它越过限位卡扣，回到原来的位置。
- 最重要的一步，别忘了把那个 阻尼杆给挂回去 ！对准位置，轻轻一按，它就回家了。
- 把你那些“宝贝”都放回手套箱。
好了，大功告成！整个过程，就算你是个新手，磨蹭一点，十分钟也绝对搞定了。
现在，坐回驾驶位，点火，打开空调，把风量开到最大！
来，感受一下。
是不是有一股清新的、纯净的、带着新滤芯淡淡纸张味道的空气吹出来？世界是不是瞬间美好了？
那一刻，你获得的不仅是干净的空气，更是一种“老子真是个天才”的巨大成就感！💪 你省下了一顿大餐的钱，还get了一项新技能。
所以，别再纠结别克昂科威空调滤芯怎么拆了，这根本就算不上是个问题。看完这篇，你已经是半个专家了。下次，朋友问起来，你甚至可以云淡风轻地跟他说：“昂科威那个？哦，我闭着眼睛都能换。”
相信我，自己动手，乐趣无穷，而且，真的，很香！
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