【宝骏730后排空调怎么开】亲测血泪史！别再让家人后排蒸桑拿了！

尤其是像我，开着这台任劳任怨的宝骏730，一到周末，后备箱塞满帐篷烤架，后两排坐满老婆孩子岳父岳母……那画面，想想都觉得温馨又……窒息。🥵

最怕听见的一句话，不是“你这车不行”，也不是“啥时候到啊”，而是从第三排传来，幽幽的一句：“爸——！后面怎么没风啊？热死啦！”

这句话的杀伤力，简直了。

瞬间，前排的我，冷气开到最大，吹得我鸡皮疙瘩直冒，恨不得穿个羽绒服；而被安全座椅束缚在后排的孩子，满头大汗，脸蛋通红。

这种“冰火两重天”的尴尬，相信我，绝对不是个例。

我曾经也为此抓狂过。对着中控台那一堆按钮，一通猛如虎的操作，把A/C按了又按，内外循环切了又切，风量调到最大，那呼啸声跟飞机起飞似的，可后排依然是“温暖如春”。

真的，那时候我甚至一度怀疑，我这车是不是简配了？后排那个出风口，它就是个装饰品？

直到有一次，我在一个车友群里吐槽，一个老司机一句话点醒了我。

“你 REAR 键开了吗？”

REAR？什么REAR？

我当时就懵了，低头在中控那一堆密密麻麻的按钮里找……嘿！还真有！就在那一排空调控制键里，一个不起眼的，写着 REAR （后部）的小按钮，静静地躺在那里。

那一刻，我感觉自己发现了新大陆。

来，今天我就把这个困扰了无数宝骏730新手的世纪难题给彻底讲明白。敲黑板了啊！想知道宝骏730后排空调怎么开的，赶紧拿小本本记下来！

别管你的730是哪一年的款，也别管是手动空调还是自动空调，逻辑都是一样的。

后排空调，它不是一个独立的系统，它是一个需要被前排“激活”的系统！

你得先给它“通电”，它才能干活。

这个“电闸”，就是中控台上的 REAR 按钮。

当你完成这一步，恭喜你，你已经成功了90%！你已经把冷气“授权”输送到后排管路了。这时候，你会隐约听到车子中后部传来轻微的风机启动声。

如果没有这个 REAR 键，那你的车型可能是通过中控屏幕来控制的。逻辑一样，进入空调设置界面，找到“后排空调”或者类似的选项，把它打开。

按了 REAR 键，只是代表中央把政策下发了，至于地方怎么执行，风量要多大，那就得看后排自己的了。

大部分宝骏730（特别是中高配车型）在第二排座位的车顶上，会有一个独立的空调控制面板。

对，抬头看！

那里通常会有一个旋钮。

这个旋钮，就是后排的风量大小调节开关。它通常有几个档位：0、1、2、3。

你前排把 REAR 打开了，如果后排这个旋钮在“0”的位置，那一样是没风的！所以，你需要拧动这个旋钮，把它调到你想要的档位。

神奇的事情发生了！

一股凉飕飕的风，会从车顶两侧的空调出风口吹出来，瞬间抚慰后排乘客那躁动的心。

这股风，会一直覆盖第二排和第三排，整个后部空间都能凉快下来。

提前开启大法 :夏天车子暴晒后，别等人都坐满了再开后排空调。我一般的做法是，自己先上车，点火，前后空调全部开到最大风量，车门留个缝或者车窗全开，先“换气”两分钟，把车里的热浪排出去。等人上车后，再关窗，这时候车里已经凉快不少了。
温度是统一的 :记住，后排只能调节 风量大小 ，并不能独立调节温度。后排出风的温度，是跟随你前排设定的温度的。所以，前后排的温度感受需要一个平衡。
低配车型怎么办？ 有些比较早期的或者低配的730，可能真的没有后排独立出风口。这种情况……那就只能靠前排的大功率空调猛吹了，可以试着把前排中央的出风口角度调高一些，让冷空气能越过前排座椅吹到后面去，聊胜于无吧。
冬季制暖 :同样的道理，冬天想让后排也暖和起来，也需要先按下 REAR 键。不同的是，你要确保前排空调已经切换到制暖模式（温度调高，A/C可以关掉，利用发动机热量）。这样，后排吹出来的就是暖风了。对于坐在第三排的老人和孩子来说，这个功能在冬天简直是救星。

好了，关于宝骏730后排空调怎么开的全部秘密，都告诉你了。

是不是超级简单？

就是一个小小的 REAR 按钮，和一个被很多人忽略的车顶旋钮。

有时候，我们觉得一个东西不好用，可能只是因为我们还没完全读懂它的“说明书”。宝骏730作为一台国民神车，它在很多细节上，其实都为我们这些大家庭考虑得很周到。

下次，当家人再坐进你的爱车，把后排空调潇洒地打开，听着他们“哇，好凉快！”的赞叹，那种感觉，别提多爽了。👍

别再让“前排冰窖，后排蒸笼”的惨剧上演了。去试试吧，让你的730在炎炎夏日里，成为全家人最清凉舒适的移动城堡。🙏

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