告别烤箱！老司机手把手教你雷沃拖拉机怎么装空调，干货满满！

那种太阳底下，驾驶室跟个铁皮烤箱似的，方向盘烫手，座椅烫屁股，汗水顺着额头往下淌，糊得眼睛都睁不开的感觉，简直了。效率？别提效率了，能不中暑就谢天谢地。

所以，给咱的爱机——雷沃拖拉机装个空调，那根本不是享受，是刚需！是战斗力！

琢磨这事儿很久了，也帮邻居老王搞过一台，今天索性把这套流程给你掰扯清楚，保证你看完就能上手。别怕，没那么玄乎，就是个细致活儿。这篇笔记，咱不讲那些虚头巴脑的理论，就讲雷沃拖拉机怎么装空调的实操，全是土方法，但是好用！

🔧第一步：战前准备，兵马未动，粮草先行

这可不是拧俩螺丝那么简单，家伙事儿得备齐了。

空调总成 :这是核心！市面上有两种主流的，一种是 内置蒸发器的顶置一体机 ，一种是 分体机 。
- 顶置一体机 :优点是省事，冷凝器、蒸发器、风机都集成在顶上一个壳子里，驾驶室里就一个出风口面板，好看，不占地方。缺点是……贵！而且对驾驶室顶部强度有点要求。
- 分体机 :性价比之王。一个外机（冷凝器+风扇），一个内机（蒸发器+风机），一个压缩机，用管子连起来。咱大部分老铁都选这个，灵活，好安装。今天重点就讲这个。
工具 :扳手（活的、死的都来一套），套筒，电钻（带各种尺寸钻头），螺丝刀，钳子，密封胶，生料带，真空泵，压力表，冷媒（也就是氟利昂，一般是R134a）。 真空泵和压力表 ，这两个是灵魂，后面细说，千万不能省！
选个好天 :找个阴凉地儿，或者干脆等个阴天。大太阳底下干这个活，空调没装上，人先废了。

🛠️第二步：排兵布阵，给三大件找个“风水宝地”

空调能不能凉快，效果好不好，一大半取决于你把这几个大家伙放哪儿了。

内机（蒸发器） :这玩意儿是往驾驶室里吹冷气的。
- 位置 :一般装在副驾驶座前面，或者驾驶室顶部。原则是： 不挡视线，不碍事，吹出来的风能均匀覆盖整个驾驶室 。你先坐驾驶座上比划比划，感受一下风向。
- 固定 :选好位置，用记号笔画出螺丝孔和管路孔的位置。然后，深呼吸，上电钻！钻孔的时候慢点，别把驾驶室铁皮钻变形了。孔钻好后，把内机用螺丝牢牢固定住。记得在螺丝和铁皮接触的地方垫上橡胶垫，减震！
外机（冷凝器） :这是散热的，跟家里空调外机一个道理。
- 位置 : 通风！通风！还是TMD通风！ 这是唯一的要求。很多老铁喜欢把它装在驾驶室后面，或者侧面。千万别把它藏在一个憋屈的角落里，散热不好，制冷效果直接打对折。最好是迎着风，或者周围没有遮挡。
- 固定 :同样是钻孔上螺丝。因为外机有风扇，运行时会震动，所以 固定一定要牢固 ，螺丝必须拧紧，最好加上弹簧垫片防松。
压缩机 :这可是空调的“心脏”！
- 位置 :这是最关键的一步，也是 雷沃拖拉机怎么装空调 的技术难点。压缩机要靠发动机的动力来带动。所以，你得在发动机上给它找个家。通常是找一个能加装皮带轮的地方，通过支架固定。
- 支架 :这个支架，大概率需要 自己动手做 。买来的通用支架十有八九不合适。用厚实的角铁或者钢板，根据发动机预留的螺丝孔位，量好尺寸，切割、钻孔、焊接。支架的强度至关重要，不然压缩机一工作，抖得跟帕金森似的，皮带都得给你甩飞了。
- 皮带 :装上压缩机后，用皮带把它和发动机的曲轴皮带轮连起来。皮带的型号和长度要选对， 松紧度要适中 。用手按压皮带中间，能按下1-2厘米就差不多。太松了打滑，太紧了增加发动机负荷，还伤轴承。

🔗第三步：穿针引线，连接管路和电路

三大件都就位了，接下来就是把它们连成一个整体。

连接高低压管 :空调管路分高压管（细的）和低压管（粗的）。按照说明书，把内机、外机、压缩机和干燥瓶（一个过滤杂质和水分的小罐子）连起来。
- 重点 :接头处都有密封圈，安装前在密封圈上 抹一点点冷冻油 ，润滑一下，防止拧的时候把密封圈搞坏了。拧螺母的时候力道要均匀，别用蛮力，拧紧就行。管路走向要尽量圆滑， 避免死弯和挤压 ，不然会影响冷媒流动。
电路连接 :这是个细致活，接错了可能烧东西。
- 从拖拉机电瓶或者总电源开关那里 单独引一路电 给空调系统，中间一定要 加一个保险丝 ！这是保命的！
- 按照空调的电路图，把压缩机电磁离合器、冷凝器风扇、蒸发器风扇、温控开关、压力开关这些都连起来。看不懂图就找个懂电的朋友帮帮忙，别逞强。
- 开关面板安装在驾驶室里顺手的地方，方便操作。所有线路接头都要用胶布包好，做好防水。

💨第四步：灵魂注入，抽真空与加冷媒

前面都是体力活，这步是真正的技术活，决定了你的空调是“空调”还是“风扇”。

抽真空 :为啥要抽真空？因为管路里有空气和水分，这俩玩意儿是制冷系统的大敌！会影响制冷效果，甚至损坏压缩机。
- 把压力表接到高低压管的检修阀上，另一头连上真空泵。
- 启动真空泵，开始抽！看着压力表的指针慢慢往下掉，一直掉到 -0.1MPa （或者-30inHg）。
- 然后， 继续抽！至少抽半个小时以上！ 这一步绝对不能偷懒，时间越长，抽得越干净。
保压测试 :真空抽完后，关掉真空泵，别急着拔管子。静置个15-20分钟，观察压力表。如果指针一点没回升，恭喜你，系统不漏！如果指针慢慢往回走了，那说明有地方漏气，赶紧用肥皂水检查所有接头，找到漏点并拧紧，然后重新抽真空。 不解决泄漏问题，加再多氟都是白搭！
加注冷媒 :保压通过后，就可以加氟了。
- 把冷媒罐接到压力表的中间管路上，排掉管路里的空气。
- 静态加注 :在拖拉机熄火状态下，打开冷媒罐阀门和压力表低压阀门，让冷媒靠压力自己流进去一部分。
- 动态加注 :加到一定压力后，启动拖拉机，打开空调开关，风速开到最大。这时压缩机开始工作，继续从低压侧补充冷媒。
- 观察 :一边加，一边看压力表的读数（具体压力值看空调说明书，一般低压在1.5-2.5bar，高压在13-15bar左右，跟环境温度有关），同时摸摸低压管，感觉冰手、有露水，出风口吹出来的风冰凉凉的，就说明差不多了。