面包车上的空调怎么开，告别闷热，夏日清凉全攻略！

面包车上的空调怎么开，告别闷热，夏日清凉全攻略！

我跟你说，我这人，对冷气的要求那是相当高的。以前开小轿车，一拧钥匙，冷气嗖嗖的，感觉世界都清爽了。可换了这台大面包，刚开始那真是摸不着头脑，感觉这空调，咋就不那么给力呢？总觉得它在敷衍我！后来，经过我无数次的摸索、实践，甚至请教了好多老司机，才算是摸清了门道。别看都是空调，面包车这玩意儿，真有点儿自己的脾性，得顺着它来！

第一步：知己知彼，认清你的空调面板！

首先，咱们得从最基础的聊起。别笑啊，我真见过不少朋友，车子开了好几年，连空调面板上的图标都认不全，全凭感觉瞎按。那哪行啊！

• 电源开关（A/C键） :这个是核心！你得把它理解为空调的心脏。不按它，你顶多就是个电风扇在吹自然风。一按下去，指示灯亮了，恭喜你，你的压缩机开始工作了，真正的冷气就要来了！我以前就犯傻，风量调到最大，温度调到最低，A/C灯没亮，还纳闷咋不冷呢？嗐，白折腾半天。
• 温度调节旋钮/按键 :这个没啥好说的，往蓝色区域拧就是降温，往红色区域拧就是升温。但记住，面包车空间大，别指望一上来就开到最低，有个过程。
• 风量大小调节（风扇图标） :这个控制的是风的大小。刚上车热得不行？直接拉到最大档！等车内温度降下来一些，就可以适当调低，省点油，也安静点。
• 模式选择（吹风方向图标） :这个特别重要！它决定了风从哪里出来。
  • 吹脸模式（小人头图标） :直接对着人吹，降温最快。刚上车的时候，就用这个，先把自己吹凉快再说！
  • 吹脚模式（小人脚图标） :这个在冬天暖脚很好用，夏天嘛，如果想让车厢底部也凉快凉快，也可以偶尔用用。
  • 吹玻璃模式（挡风玻璃图标） :主要是用来除雾的。雨天或者湿度大的时候，车窗容易起雾，一按这个，加上冷风，立马就清爽了。
  • 混合模式 :有些车会有同时吹脸吹脚的模式，或者吹脸吹玻璃的，看图标就知道了。
• 内外循环切换 :这玩意儿，简直是面包车空调的“隐形杀手”和“救命恩人”！
  • 外循环（车外箭头指向车内） :让车外的新鲜空气进入车内。刚上车，车里憋闷得要死？赶紧开外循环，把里面的热气散出去！或者长时间开车，感觉头晕犯困，开一会儿外循环透透气，也能精神不少。
  • 内循环（箭头在车内循环） :让车内的空气循环流动。一旦车里温度降下来了，或者外面空气质量不好（比如有灰尘、异味、堵车尾气），立马切换成内循环！这样才能最大限度地保持车内低温，而且能隔绝外界的脏空气。我跟你说，内循环开对了，那冷气效果，蹭蹭的往上涨！

第二步：开空调的“高级玩法”——让你的面包车瞬间变“冰箱”！

光知道按按钮还不够，还得有点儿“战术”！

1. 预冷大法，先发制人！ 你有没有这样的经历？顶着大太阳上车，刚启动空调，感觉前面十几分钟都白等了，还是一股热风。这是因为车内温度太高了！我的经验是，上车前，先打开车窗，把车门敞开个一两分钟，让里面的热气先跑一部分。然后， 启动车辆，打开空调，直接开到最大风量，模式设为“吹脸”，温度调到最低，同时开启外循环！ 对，你没听错，先外循环！让它把车里那股“蒸笼气”快速吹出去。大概两三分钟后，等感觉出风口有凉意了，赶紧把窗户关上，切换成内循环！这时候，你就等着享受那由内而外的清爽吧！
2. 出风口角度有讲究！ 别傻乎乎地把出风口对着自己脸猛吹，那很容易吹出空调病。我一般是这样操作的：左右两侧的出风口，稍微往车窗方向偏一点，让冷气沿着车窗往下走，形成一个“冷气墙”；中间的出风口，稍微向上抬一点，让冷气往车顶方向走，因为冷空气是下沉的，这样能让整个车厢的温度更均匀。记住， 冷气要“流动”起来，而不是“堆积”在某个地方。
3. 后排空调，绝不能忘！ 面包车，特别是七座甚至九座那种，前面冷气再足，后面也容易变成“旱区”。所以，如果你车上有后排空调，一定要把它打开！而且，后排的出风口，也得好好调整。让它把冷气尽可能地往后排座椅下方吹，或者往侧窗方向吹。很多时候，后排乘客抱怨不冷，不是空调不行，是没把后排空调独立开启，或者出风口没调对。
4. 除湿模式，雨天神器！ 有些面包车空调还有个“除湿”模式，一般是跟制冷模式一起工作的。雨天的时候，车里湿气大，车窗很容易起雾，这时候除了吹玻璃模式，开启除湿功能简直是神来之笔！它能迅速降低车内湿度，让玻璃清爽，视野清晰。

第三步：空调的“疑难杂症”与“日常养护”！

这空调啊，就像人一样，也得好好伺候。

1. 空调不冷？可能是缺氟了！ 用了一段时间，感觉空调效果大不如前，风量大，但就是不凉快，那八成是冷媒（也就是大家常说的氟利昂）不够了。赶紧找个靠谱的修理店，检查一下是不是有泄漏，然后加点儿冷媒。这东西可不能省！
2. 空调有异味？该清理了！ 开空调的时候，一股霉味儿、酸味儿扑面而来？这说明你的空调滤芯该换了，或者蒸发箱该清洗了！蒸发箱里容易滋生细菌、霉菌，时间长了就发臭。定期更换空调滤芯（一般一年换一次），定期做个空调系统清洗，不仅能保证出风清新，对咱们的健康也好！
3. 如何判断内外循环是否切换成功？ 很简单，你把手放到出风口，切换一下内外循环，感觉一下风量的细微变化，或者是否有车外空气的味道进来。再或者，直接看你空调面板上的指示灯，一般都会有明确的图标显示。别小看这小细节，很多人冷气效果差，就是内外循环没用对。
4. 夏天快到了，提前做个“体检”！ 每年夏天来临前，我都会把车开到店里，让师傅检查一下空调系统，看看皮带有没有松动，管路有没有老化，冷媒压力正不正常。防患于未然嘛，总比半路空调罢工强百倍！那滋味儿，谁经历谁知道！

我的几点小看法和碎碎念：

说实话，面包车这东西，你不能指望它跟那些豪华轿车比空调效果。它空间大，玻璃面积大，散热慢，这是客观事实。但咱们可以通过一些小技巧，让它的表现达到最佳。

比如，我有时候跑长途，实在热得受不了，会在副驾驶放个小冰桶，里面装点冰块和饮料，那瞬间的凉意，简直是奢侈的享受！还有啊，停车的时候，尽量找阴凉处，避免暴晒。如果实在没地儿，准备一个遮阳挡，把前挡风玻璃遮住，也能有效降低车内温度。

你问我这《面包车上的空调怎么开》才能达到理想效果？我的答案是：组合拳！了解面板、正确使用内外循环、调整出风口、定期保养，缺一不可！别指望一个键就能解决所有问题，它是个系统工程。

记得有一次，我拉了一车货，外面温度都快四十度了，车里坐着好几个朋友。我按照我这套“组合拳”操作下来，等到了目的地，朋友们都说：“你这面包车空调真给力啊，比我那轿车都凉快！” 听着这话，心里那叫一个得意！那种成就感，可不是简单地吹吹冷风就能比拟的。

所以啊，朋友们，别再抱怨你的面包车空调不给力了，赶紧把你车上的空调面板研究透，把内外循环用好，把出风口调对，再定期给它做个保养，你会发现，你的“移动蒸房”也能变成“移动避暑山庄”！享受夏日，从清爽的面包车开始！这真不是吹的，而是我实实在在跑出来的经验，希望能帮到你！