3 回复
冰恋绝舞 回复于 2025-04-02 之前 电动车空调热一小时，耗电量可达2-8度，理论上可减少行驶里程13-53公里。因为空不能一直以最大功率行驶，实际上空也不能把行驶里程缩短到50公里。
为了尽量减少空开关对行驶里程的影响，一方面要减少空的出风量，另一方面要合理利用内循环，使车内温度快速达到设定温度。
另外，尽量使空开关的设定温度尽量接近车内温度，这样也可以降低空开关的功耗。
veroniquevelasqu 回复于 2025-04-02 之前 每台新能源车的耗电量是不一样的，而且空调温度和风速的不同都会对电量的消耗情况有很大影响，
下面我们就拿某新能源车举个例子。在怠速情况下，分别把空调开到最小风和最大风，看看不同风速、温度下消耗的电量有什么不同。
测试之前先把电量充满，空调开启A/C模式，温度设定分别为16℃和26℃，风速分别为7挡（最大挡）和1挡（最小挡），每次计时1个小时。
在制冷模式调到最强劲的情况下，一小时消耗了17.4km 的表显续航，折合下来约1.7度电。在最低档模式下，一小时消耗了10.1KM的续航里程，折合下来约1.25度电。市面上电动汽车使用的制冷空调功率大多在1-2kW之间，长时间开空调对电动汽车的续航影响很大。
magdajww2846