三菱电梯e6故障

三菱电梯凌云II故障代码

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内容来自用户:nfwnfern 三菱电梯凌云II故障代码，以及割称方法E0 无故障E1 逆变器E2 整流器E3 整流器E4 电源E5 控制屏E6 控制屏E7 外部安全回路E8 门E9 升降开关1. 空载NL写入① 将电梯运行到井道中部且空载② 将P1板上SET1→6,SET0→2③ 将屏板上的SW1按到“↓”侧，7段数码显示当前值并闪烁，写完后自动退出SET模式，7段码进入MON模式④ 将P1板上MON1→”0”,MON0→”D”,向上按SW2开关，7段码显示空载数据，确认空载写入成功⑤ 注：确认电梯位于井道中部的方法：将P1板上MON1→”0”,MON0→”1”,电梯手动运行，当显示变化为“0”到“-0”时，表示电梯轿厢位于井道中部。2. 半载BL写入① 电梯半载位于井道中部② 将P1板上SET1→6,SET0→3③ 将屏板上的SW1按到“↓”侧，7段数码显示当前值并闪烁，写完后自动退出SET模式，7段码进入MON模式④ 将P1板上SET1→”0”,SET0→”8”⑤ 将P1板上MON1→”0”,MON0→”D”,向上按SW2开关，7段码显示半载数据，确认半载写入成功⑥ 将P1板上MON1→”1”,MON0→”0”⑦ 按动P1板上的RST开关，将空载和半载数据存入ROM中3. 超载动作点微调① 自动运行模式，载② 调节开关WGHO,直到超载蜂鸣器响，29W被激活，轿门保持开启4. 负载称重装置微调① 若启动时，轿厢有上拉的感觉，则把开关WGHG向“F“方向旋转② 若启动时，轿厢有下沉的感觉，则把开关WGHG向“0“方向旋转

上海三菱HOPE-2显示故障e6怎么解决？

一般来说是电梯的模块散热有问题,有可能是电梯的风扇有问题,有可能是模块后面的导热硅脂没有图均匀,还有就是控制柜的灰实在是太多了.我遇到过

是不是送电后启动的时候抱闸接触器吸合一下就释放了，

如果是的话你检查下功率模块，应该是有模块坏了

如果模块是上一块烧一块的话在看看基级变压器线圈是不是坏了

就想起来这么，如果有疑问请追问

原装日本三菱GPM型电梯显示E6是什么故障？要怎么检查？

三菱GPS-3电梯在机房P1电子板上有两个开关MON1和MON0，只要旋转这两个开关到不同位置，通过显示出来的字母，在对照相应的中文说明，就可以弄清楚电梯的故障部位和发生故障的时间和次数了。转到0的位置，再将MON0开关旋转到0位置，显示结果如下：显示结果—-E0没有故障——E1速度异常过低时检出《SW-TGBL》——E2速度过大是检出《SW-TGBH》——E3逆转是检出《SW-TGBR》——E4AST异常时检出《SW-AST》——E5逆变器过电流时检出《SS-LOCFO》——E6整流器过电流检出《SS-COVH》——E7整流器电压不足时检出《SS-LVLT》——E8LB线圈故障断电时检出《SW-CFLB》——E95线圈故障断电时检出《SW-CFU》——EA迫力接点ON/OFF故障时检出《SW-CFBK》——EB轿箱直接信号传输异常《ST-STSCE》——EC厅外和指令直接信号传输异常《ST-STSHE》——ED系统异常《ST-SYER》——EE驱动在不能启动《SD-DNRS》——EF控制在不能启动《SW-NRS》***** 论坛有专题,很有用,建议你看看.广大车爸爸智慧多—->