开利螺杆机油压报警(机油压力开关漏油原因)

开利30HXC螺杆式冷水机组压力传感器

开利–30HXC螺杆机组 一、制冷剂充注量不足的判断—检查一台30HXC 型机组充注量是否不足必须首先考虑几个因素在液体管路上的视镜内有气泡并不一定表明充液量的不足正常运行时有许多因素也会导致视镜内出现气泡在这些因素影响下30HXC 机组仍能正常运行1. 确保回路运行在满负荷工况下请按控制部分中描述的步骤检查机组是否运行于满负荷2. 可能有必要通过控制面板上的设定来调节机组运行于满负荷工况下.请参考控制部分中控制面板设定的指导说明来完成具体操作3. 机组运行在满负荷工况时请核实蒸发器出水温度在6 +1.5 以内4. 此时观察液体管路上的视镜如果视镜清晰没有出现气泡说明该回路制冷剂充注量适宜不必加注制冷剂5. 如果视镜内出现气泡那么该回路就可能是制冷剂充注不足了进一步核实电子膨胀阀的开度6. 如果视镜内出现气泡并且电子膨胀阀开度大于60么该回路就是制冷剂充注量不足请按下列步骤加注制冷剂—给机组添加制冷剂1. 确保机组在满负荷状态下蒸发器出水温度在4.5-7.5 之间2. 然后观察视镜如果视镜清晰无气泡说明该回路制冷剂充注适宜如果视镜内有气泡核对电子膨胀装置的开度开度如果大于60以开始加注制冷剂3. 在机组蒸发器顶部每个回路各有一个加液阀把2.5 公斤制冷剂由加液阀,加入到蒸发器内备注除以上提及的情况之外液路上视镜中有气泡不一定表明充注量不足4. 观察电子膨胀阀的开度制冷剂加注时电子膨胀阀应闭合保持机组运行稳定再观察如果电子膨胀阀开度仍大于60镜中还有气泡则再加注2.5 公斤的制冷剂5. 保持机组稳定按上述步骤反复观察电子膨胀阀的开度每次加注2.5 公斤制冷剂每次必须在机组运行稳定后再观察电子膨胀阀的开度6. 当电子膨胀阀的开度稳定在40-60观察视镜缓缓加注制冷剂直至视镜中气泡消失加注时必须缓慢以免充注过量的制冷剂7. 最后再次核实机组的充注量是否合适让机组运行在满负荷工况下蒸发器出水温度在6+1.5 之间观察液体管路上的视镜是否无气泡电子膨胀阀的开度应在40-60间 二、 添加润滑油 (PP47-32)30HXC 型机组添加润滑油1. 如果30HXC 型机组因为低油位报警而反复停机这表示可能润滑油充注量不足当然也可能系统正处于将油从蒸发器内收回的过程中2. 先让机组满负荷运行一个半小时3. 机组再启动并正常运行如果低油位报警仍在则机组润滑油的充注量不足使用冷凝器底部的加油阀添加润滑油注意不要从其它位置充注润滑油不然将会导致机组的不正常运行4. 当充注润滑油时确保机组处于停机状态这样可使充注过程变得较容易尽管机组处于停机状态但系统仍处于一定压力下所以仍有必要使用油泵手动或电动向机组内充注润滑油5. 添加2 升润滑油到系统中开利零件号PP47-32 确定油位开关已经闭合再重新启动机组使其正常运行6. 如果油位问题仍存在再添加1 或2 升润滑油注意当把制冷剂抽出到储液容器时油也有可能被一起抽出此时应把油从制冷剂中分离并返回到机组中过量充注冷冻油会削弱机组的性能 三、 主油过滤器的更换06N 螺杆压缩机内的油过滤器是特制的具有良好的过滤效果3 可以延长轴承的寿命在进入主过滤器前油管路上还有一个辅助过滤器7 开利零件号30GX__四、 油过滤器更换周期主油过滤器在机组最初运行的 小时以及随后每隔 小时的运行后应加以检查一旦该油过滤器前后的压力差超过2.1bar 就应该立即予以更换经过油过滤器的压降是由油过滤器维修端口和油压端口之间的压力所决定的两个压力之差包括了油过滤器单向阀和电磁阀的压降经过单向阀和电磁阀的压降约为0.4bar 从油过滤器维修端口和油压端口之间的压降中减去单向阀和电磁阀的压降就得到油过滤器的压降一旦压缩机因低油压报警而停机应该检查油过滤器压降是否过大 五、 油过滤器更换步骤1. 关闭压缩机并且使压缩机掉电2. 确认供油电磁阀关闭3. 关闭油过滤器维修阀通过油过滤器维修口释放油过滤器内的压力4. 取出油过滤器封塞取走旧的油过滤器芯子5. 在安装新的油过滤器芯子前先在形圈抹上油安装好过滤器并更换封塞6. 完成后通过过滤器维修口排空过滤器内腔空气打开过滤器维修阀

中央空调开利螺杆机供油电磁阀 故障有什么原因? 与环境温度?制冷剂?润滑油?

排查方法: 1、检查供油电磁阀供电线路是否正常; 2、检查供油电磁阀动作的主控制板上的继电器是否工作正常; 3、检查电磁阀本体是否有异常; 4、检查各项指标(环温、油温、冷媒压等)是否符合电磁阀动作的条件;

本内容由用户 vateone 分享,版权归属原作者,如侵犯你的权利,请联系我们(点这里联系)删除。如若转载,请注明出处:http://www.vateone.com/a/218597.html

(0)

相关推荐

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注