车载空调怎么开

说起这车载空调，哎呀，那学问可大了去了，不是你一上车啪一下按个按钮就完事儿的。尤其是在我们这个四季分明，有时候甚至一天能经历四季的地方，不懂点门道，真的能把人热死或者冻成狗，更别提那耗油的事儿了，分分钟让你心疼钱袋子。别以为就调个温度、风量那么简单，里头的玄机，可多着呢。

刚坐进一辆被太阳暴晒过的车？那感觉，简直了！跟进了烤箱似的，一股股热浪扑面而来。这时候，你如果傻乎乎地直接把空调开到最低温度，然后按下内循环，等着吧，半天也凉不下来。而且，那种热气就在车里打转转，又闷又热，特别难受。我的经验是，这时候千万别着急开空调，先做个“预处理”。把所有车窗都摇下来，对，全部！然后打开车门，让车子来个彻底的“换气”。别怕麻烦，几分钟的事儿，让车内的热空气赶紧散出去。你想啊，外面可能30度，车里晒完能飙到五六十度，你直接在里面吹冷风，那冷风得对抗多高的温度啊？事倍功半不说，还伤空调。等车里的温度没那么“吓人”了，再关上车窗，启动发动机，打开空调。

关键来了，刚开始的时候，一定要选择外循环！对，你没听错，是外循环。让外面的相对凉一点的空气进来，把车里残存的热气往外“推”。这时候风量可以适当调大一些，让空气对流快一点。大概吹个几分钟，等你感觉到从出风口出来的风开始变凉了，再切换到内循环。这时候的内循环才是真正的制冷利器。它让车内的空气在车里循环降温，效率最高，而且也最省油。想象一下，就好像你把冰箱门关上了，冷气才不会跑掉。

那温度调到多少合适呢？别迷信那个最低温度。一来，太低的温度容易让人感冒，尤其是夏天，车内车外温差太大，一下车那感觉，哎哟喂！二来，温度调得越低，压缩机工作强度越大，越耗油。一般来说，设定在24℃到26℃之间就挺舒服了，这个温度既能保证凉快，又不会对身体造成太大负担，而且比较节能。当然，这是个参考，具体还得看你个人的舒适度和车外的温度。别矫情，大热天的非得吹18度，那不是享受，那是折腾。

风量大小也有讲究。刚开始为了快速降温，可以把风量调大。但等车里凉下来之后，就没必要一直开着大风量了。调到中档或者低档，维持住舒适的温度就行。风量太大了，噪音大不说，吹得人也难受，感觉就像坐进了风洞。而且，长时间对着人直吹冷风，特别容易腰腿疼、关节不适，这个我自己可是深有体会，年轻的时候不懂，猛吹，现在一变天腰就难受。

出风口的方向怎么调？这个细节很多人都会忽略。最好的方法是让冷风往上吹。物理学告诉我们，冷空气是向下沉的。你把出风口朝上，让冷空气从顶部往下“流淌”，这样可以形成一个自上而下的对流，整个车厢都能均匀地凉快下来，而不是光吹到你的脸或者脚。而且，避免冷风直吹身体的敏感部位，比如脸、脖子、膝盖，可以有效预防空调病。所以，下次上车，别忘了抬高你的出风口！

什么时候用外循环，什么时候用内循环，这是个灵魂拷问！简单来说，需要快速降温或者外面空气不好（比如堵车、有异味、沙尘暴）的时候，用内循环，它能隔绝外部空气，让车内空气自我循环降温。但如果长时间用内循环，车内的空气质量会变差，氧气浓度下降，人容易感到缺氧、头晕，甚至犯困，非常影响驾驶安全。所以，开空调一段时间后（比如半小时到一个小时），最好切换到外循环几分钟，让新鲜空气进来“透透气”。如果外面空气很好，在不追求快速降温的情况下，甚至可以一直开着外循环，就像家里开窗通风一样，保证车内空气清新。这个内外循环的切换，是个动态平衡的过程，得根据实际情况来。

别以为开空调就只是夏天的事儿。冬天，空调的制热功能也同样重要。冬天的空调跟夏天有点不一样，它是利用发动机产生的余热来制热的，不启动压缩机，所以相对来说没那么耗油。打开制热，一般选择外循环。为什么呢？因为冬天玻璃容易起雾气，用外循环可以引入外面相对干燥的空气，配合暖风，能更快地除雾。而且，冬天车里温度升高，人也需要新鲜空气。如果用内循环，玻璃更容易起雾，车里也会比较闷。温度嘛，冬天可以调得稍微高一点，但同样不建议跟外面温差太大，容易着凉。

还有一个小细节，下车前几分钟，建议先关掉空调的制冷（或者制热），只开着风机，让车内风道里的湿气吹干。这样可以有效防止滋生细菌、产生异味。尤其是夏天，冷凝水多，如果直接关掉空调，湿漉漉的风道就是细菌的温床，下次一开空调，一股子霉味儿，那感觉别提多酸爽了！所以，多这几分钟的操作，能帮你省掉后面清洗空调系统的钱和麻烦。

定期检查和清洁空调系统也是必不可少的。比如更换空调滤芯。滤芯就像是车的“口罩”，过滤空气中的灰尘、花粉、细菌等。滤芯脏了，不仅过滤效果差，吹出来的风有异味，还会影响风量。一般来说，一年更换一到两次比较好，具体看你用车环境和频率。如果感觉制冷/制热效果不如以前，或者有奇怪的噪音，那可能就需要检查制冷剂（俗称氟利昂）是否需要补充，或者压缩机、风机等部件是否有问题了。这些就不是自己能搞定的了，得去专业维修店。

总之啊，车载空调这东西，用好了是享受，用不好就是受罪加费钱。掌握点基本技巧，不是让你变成什么技术大拿，就是让你在享受舒适驾驶环境的同时，也能省油、保护身体、延长空调寿命。别小看这些“怎么开”的门道，都是无数司机朋友用血汗钱和身体健康换来的经验教训啊！下次坐进车里，别再傻按一通了，想想我说的这些，试试看，保证你会有新的体验！