【gs4空调怎么开】夏天开车凉爽秘籍：GS4空调快速上手指南，告别酷热！】

【gs4空调怎么开】夏天开车凉爽秘籍：GS4空调快速上手指南，告别酷热！】

第一步：上车别慌，先来点“急救措施”

大夏天的，车子在外面晒了一整天，那进去的一瞬间，简直就是进了个烤箱，对不对？别想着一下子就把空调开到最大就能立竿见影。我跟你说，这可有讲究。

首先，你得把所有车窗都降下来，然后把天窗也打开（如果有的话）。别小看这一步，让车内外空气迅速流通，把那股子闷在车里的热气先散出去，这比你直接开空调高效得多。大概通风个一两分钟，或者开出一段距离，等感觉车内的“烤箱效应”没那么强烈了，再进行下一步。这一步，是让你少受点“初级冲击”，同时也让空调不用那么“费力”。

第二步：解锁你的清凉世界——GS4空调核心操作

行了，车子启动了，外面的热气也放跑了一部分，现在可以正式请出我们的“制冷神器”了。

你瞧，就在中控台那一亩三分地上，几个旋钮、几排按钮，有时候还带个触摸大屏，这就是你的清凉世界操作台。

1. 找到“AC”按钮： 这是重中之重！记住，它就是你制冷功能的“总开关”。一般都会有一个小雪花❄️的图标，或者直接写着 “AC” 。轻轻一按，它的指示灯亮了，恭喜你，压缩机开始工作了，凉风已经在路上了！如果这个按钮没亮，你按别的调整温度、风量的都是白搭，顶多就是吹吹自然风。所以， “AC”按钮 ，是让你告别闷热的第一步！

2. 温度旋钮/按键： 接下来，就是设定你想要的温度。GS4通常有两种，一种是传统的 旋钮式 ，左右旋转来调节；另一种是 按键式 ，通过“+”或“-”来增减。刚开始，我建议你直接调到最低温，比如 20℃甚至18℃ ，让它全力输出，把车内的余热迅速压下去。等感觉凉快了，再慢慢往上调，找到一个你觉得最舒服的温度。别一开始就调到26℃，那样它得慢慢悠悠地工作，你都等不及。

3. 风量调节： 旋钮式或者按键式的 “风量” ，也就是那个扇叶图标旁边的数字或档位。刚开始，为了快速制冷，我通常会毫不犹豫地把它拧到最大！让那冰凉的风呼啦一下灌进来，迅速覆盖整个驾驶室。等车内温度降下来了，再把风量调小，保持一个舒适的微风状态，这样噪音也小，更舒服。

4. 模式选择： 这个也很关键。通常会有几种模式图标，比如 吹人脸的、吹脚的、吹挡风玻璃的 。刚开始制冷，我强烈推荐你选择 “吹人脸” 的模式，让冷风直接对着你和乘客吹，最直接、最快地感受到凉意。当然，如果你觉得冷风直吹不舒服，可以稍微调整一下出风口的方向。后期保持温度时，可以根据需求切换到吹脚或者混合模式，让冷空气自然下沉，形成更均匀的温度场。

5. 内外循环（重中之重！）： 这个按钮简直就是夏天行车、制冷、防异味的“超级法宝”！你会在中控区看到一个 “循环箭头” 的图标，里面可能有个“车”的图案。

   • 内循环： 图标通常是一个箭头在车内打转。它意味着空调系统会 只抽取车内的空气进行循环制冷 。在夏天，当你需要快速制冷时， 一定要第一时间切换到内循环 ！因为这样可以避免把外面滚烫的热空气吸进来，大大提高制冷效率，把车内的冷气“锁”在里面。而且，堵车的时候，也能有效隔绝车外的尾气和灰尘，简直就是“防毒面具”一般的存在。

   • 外循环： 图标通常是一个箭头从车外指向车内。它意味着系统会 不断吸入外部空气，并排出车内空气 。这个模式，我一般只在春秋天，外面空气特别好的时候，或者车内有异味需要散发时才用。夏天如果开启外循环，你猜怎么着？外面热浪滚滚的空气就源源不断地进来，你的空调就算开到最大，也可能力不从心，制冷效果大打折扣。

   所以，我的经验是：上车，开窗通风，然后关窗， 打开AC，调低温度，调大风量，然后立马切换到内循环！ 这一套动作下来，你的GS4绝对能在最短的时间内变成你的专属“移动冰室”。

第三步：进阶技巧与“老司机”的小心思

学会了基本操作，咱们再来点高级的。

1. “自动空调”模式： 你的GS4可能带有一个 “AUTO” 按钮。这个功能特别方便，一旦按下，系统会根据你设定的温度， 自动调节风量、模式和内外循环 ，力求在最省心的情况下达到你想要的舒适度。如果你懒得频繁手动调节，直接按“AUTO”就行。不过，刚上车的时候，为了快速制冷，我个人还是倾向于手动“暴力”一下，等车凉了再切换到AUTO，这样更符合我的“急性子”。

2. 除雾的妙用： 阴雨天或者车内温差大，前挡风玻璃容易起雾。这时候，别慌！找到 “前挡风玻璃除雾” 的按钮（通常是扇形带波浪线的图标），按下它。空调系统会自动把风量调大，并把冷风吹向前挡风玻璃，迅速除去雾气。当然，这时候打开AC也是为了让冷风带走更多水汽，效果杠杠的。

3. 停车前的小习惯： 这是一个特别好的习惯，不仅能保护空调系统，还能防止下次启动时车内有异味。在快到目的地前几分钟，你可以 提前把AC关掉，但让风扇继续吹 。这样做的目的是让出风口和蒸发器里的水汽吹干，避免滋生霉菌，下次上车就不会闻到那股子酸酸的霉味儿了。一个小动作，大大提升驾驶体验。

4. 关于出风口： 有时候我们只顾着对着自己吹，但其实，合理的出风口角度能让车内降温更均匀。除了正对着人吹，也可以适当调整部分出风口，让它们稍微朝上，利用冷空气下沉的原理，让整个车厢都“凉透”。

第四步：别忘了，保养也是“制冷力”的一部分！

空调能用得爽不爽，除了怎么开，跟平时保养也有莫大的关系。

1. 定期更换空调滤芯： 这玩意儿，就像是空调的“肺”，时间长了里面全是灰尘、柳絮、树叶，堵住了就吹不出来风，或者吹出来的风带着一股土味儿。一般一年或者一万公里换一次，如果你经常在灰尘大的地方跑，可以更频繁一点。换个滤芯，你会发现空调的“呼吸”都顺畅多了，出风量大，制冷效果自然就好。

2. 定期检查制冷剂： 也就是俗称的“雪种”或者“氟利昂”。用久了可能会有消耗，如果感觉空调制冷效果大不如前，或者出风不再那么冰凉，那可能就是制冷剂不足了，得去4S店或者汽修店补充一下。这就像你喝水，没了水，再好的水杯也变不出水来。

3. 清理出风口： 偶尔用小刷子或者吸尘器清理一下出风口栅格，防止灰尘堆积，影响美观和出风效率。

写在最后的话：

你看，gs4空调怎么开这事儿，说复杂也不复杂，说简单也真有点门道。它不是简单地按几个按钮就完事儿，里面还藏着一些小小的“技术活儿”和“生活智慧”。我每次开着我的GS4，把车里调到舒舒服服的温度，那种从里到外的清凉感，简直就是夏日里最美好的馈赠。

所以，朋友们，下次再面对炎炎夏日，别再抱怨车里闷热了。按照我说的这些方法，勇敢地去“调戏”你的GS4空调吧！多用几次，你就会发现，原来享受清凉，真的可以很简单。夏日漫漫，祝你的每一次出行，都能清爽宜人，告别酷热，一路好心情！