新手必看!吉利汽车空调怎么开?别再只会傻傻吹冷风了,保姆级教程来了!

新手必看!吉利汽车空调怎么开?别再只会傻傻吹冷风了,保姆级教程来了!

拉开车门那一瞬间,一股热浪扑面而来,感觉自己像块被扔进烤箱的五花肉。方向盘烫得能直接摊个鸡蛋饼,座椅更是铁板烧级别的。这个时候,你的救命稻草是什么?没错,就是那个能瞬间把你从地狱拉回天堂的神器——汽车空调。

但问题来了,特别是对于刚提了吉利新车的朋友们,对着中控那一排按钮或者那块光滑的大屏幕,是不是有点懵圈?到底吉利汽车空调怎么开?别急,今天我就把我这位开了好几年吉利的老司机压箱底的经验,掰开了揉碎了,手把手教给你。这可不是什么说明书式的干瘪文字,这都是真金白银的实战心得!

吉利汽车空调怎么开

坐稳了,我们发车!🚗💨


第一步:唤醒沉睡的“制冷核心”—— A/C键

咱们先来聊聊那个最最核心的按钮:A/C

你得明白,A/C是“Air Condition”的缩写,它的作用是启动空调压缩机。说人话就是,按下了它,你的车才开始真正地“制冷”。不按它,你把风量开到最大,吹出来的也只是和外面温度差不多的自然风,顶多算个大功率风扇,夏天用这个,那叫一个“心静自然凉”,纯属自欺欺人。

  • 物理按键车型 :通常在中控台的旋钮区域,你会找到一个标有“A/C”字样的实体按钮。按下去,指示灯亮起,你就听到了发动机舱传来“咔哒”一声轻响,恭喜你,压缩机上班了!冷气正在路上。
  • 大屏触控车型 :现在很多吉利新车都是集成在大屏幕里了。点开空调控制界面,通常会有一个非常醒目的 A/C 开关图标,轻轻一点,图标被点亮或变色,搞定!

【敲黑板的重点】:💡A/C键是制冷的灵魂!不开它,夏天你就是在车里蒸桑拿。冬天制热时,一般不需要按A/C,因为暖风是利用发动机的热量,但如果车窗起雾,按下A/C可以帮助除湿,效果拔群!


第二步:调兵遣将,掌控你的“清凉军团”

光启动了A/C还不够,你得学会指挥你的“清凉部队”,让它们指哪打哪,才能最快最舒服。

1. 温度调节(TEMP)🌡️

这个最简单了。蓝色代表冷,红色代表热。旋钮就往蓝色那边拧,触屏就往蓝色区域滑动。夏天嘛,别客气,直接拉到最低的“LO”档位,让空调火力全开!等车内温度降下来了,再慢慢调回到一个舒服的温度,比如24-26度,不然长时间对着吹,容易感冒。

2. 风量大小(FAN SPEED)💨

这个就是控制风扇吹风的力度。刚上车,车里像个蒸笼,必须把风量调到最大!别心疼那点油,先把热气全部吹跑才是王道。想象一下,就像给一个滚烫的锅里猛浇凉水,得劲儿!等体感舒服了,再把风量调小,换成一档或者二档的“微风拂面”模式,既安静又省油。

3. 出风模式(MODE)🌬️

这可是个技术活,决定了冷风从哪里吹出来,直接关系到你的舒适度。

  • →·🧍 吹脸模式 :这是最直接、最快速降温的模式。热得满头大汗时,让冰冷的风直吹面部和上半身,那感觉,一个字:爽!但注意,不要长时间对着吹,容易头疼。
  • →·🧍·↓ 吹脸+吹脚模式 :比较均衡的模式,兼顾了上半身和下半身,适合在温度降下来之后,日常巡航时使用。
  • ↓·🧍 吹脚模式 :夏天用得少,冬天制热的王道模式。热空气往上走,从脚下开始加热,整个身体都暖洋洋的。
  • ♨·↓ 吹脚+除霜模式 :主要用于冬天,防止脚冷的同时,也给前挡风玻璃一点暖气,防止起雾。
  • 前挡风除霜/除雾模式 :这个是安全神技!无论冬夏,只要前挡风玻璃起了雾,影响视线,立刻切换到这个模式!它会把最大风量集中吹向挡风玻璃,有的车型还会自动开启A/C来强化除湿效果。几秒钟,视野就清晰了!

第三步:进阶玩法,成为真正的“控温大师”

如果你只会上面那些,那你只是个“会开空调”的普通人。想成为朋友眼中的大神,你必须掌握下面这两个“隐藏技能”。

1. 内循环 vs. 外循环 🔄

这绝对是90%新手都会搞混的地方!

  • 内循环(图标是一个车里面有个循环箭头) :它的工作原理是,只在车厢内部循环空气,并对其进行制冷。

    • 什么时候用?
      • 夏天快速降温 :刚上车时,开启内循环+A/C,相当于把冰箱门关上制冷,效率最高!
      • 堵车或跟在尾气重的车后面 :立刻切换到内循环,把外界的污浊空气隔绝在外。
      • 过隧道、粉尘大的路段 :同上,保护你的呼吸系统。
    • 注意 :内循环 不能长时间开 !因为车内空气不流通,二氧化碳浓度会升高,容易让人犯困、头晕,非常危险!建议每隔半小时到一小时,切换到外循环几分钟,换换气。
  • 外循环(图标是一个箭头从车外指向车内) :它的作用是把车外的新鲜空气吸入车内,制冷后再吹出来。

    • 什么时候用?
      • 高速或郊区行驶,空气好 :开外循环,呼吸新鲜空气,神清气爽。
      • 车内有异味或有人抽烟 :开外循环,快速把异味排出去。
      • 长时间行车需要换气时 :这是必须的!

2. AUTO自动模式 🧠

AUTO模式,就是你车上的“空调管家”。按下去,你就当个甩手掌柜就行了。

它会根据车内外的温度传感器,自动调节温度、风量大小、出风模式和内外循环。比如你刚上车,车内很热,它会自动开大风量、内循环、猛吹脸;等温度降下来了,它又会自动切换到小风量、外循环。

简直是懒人福音!如果你不想去研究那么多复杂的按钮,那么大部分时间,直接一个AUTO键就解决了所有烦恼。


老司机独家秘籍:几个让你事半功倍的小Tips

  1. 暴晒后,先通风再开空调 :别一上车就关窗开空调!正确做法是:先打开所有车窗(或者只开副驾和后排对角的窗),把风量开到最大,但先别按A/C,让风扇先把车里的热气“轰”出去。跑个一两分钟,再关上窗,开启A/C和内循环。这样降温速度能快一倍不止!
  2. 停车前,先关A/C :在到达目的地前几分钟,可以先把A/C关掉,但保持风扇继续吹。这样做,能让空调管道里的冷凝水被吹干,有效防止因为潮湿而滋生霉菌,避免空调吹出“霉味儿”。这个习惯非常好,能让你的空调系统保持清新。
  3. 出风口方向有讲究 :冷空气是往下沉的。所以夏天开空调,最好把出风口的叶片往上拨,让冷风斜向上吹。这样利用空气循环,能更快、更均匀地降低整个车厢的温度。

好了,关于吉利汽车空调怎么开的全部精髓,我都倾囊相授了。从最基础的A/C开关,到风量、模式的调配,再到内外循环和AUTO模式的进阶玩法,是不是感觉瞬间清晰了?

记住,车是为人服务的工具。别怕那些按钮,多去尝试,多去感受,你很快就能和你的爱车融为一体,随心所欲地掌控车内的“小气候”。

这个夏天,愿你每一次出行,都能被清凉和舒适包围。去享受驾驶的乐趣吧!❄️😎

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